车主说
4.14
推荐指数
同级排名13 356款中型SUV
最新 点赞最多
wsl 2019-07-29
2019款 一汽-大众CC 380TSI 魅颜版 国V
满意
#最满意 1.全新一代的外观设计,夸张的大嘴造型;2.无边框车门,非常好看的轿跑线条;3.历代CC的换代反馈的口碑!这三点是我目前最满意的点。
#最不满意 油耗有时候忽高忽低,胎噪有些大,后排头部空间一般。
#颜值做工 轿跑线条,夸张的大嘴中网,车灯更是点睛之笔,尾灯流水也很有科技感,跟得上潮流!整体非常满意了!
#空间舒适 前排不多说,完全没问题;后排横向乘坐空间非常大,但是对于我这180的身高,头部还是有些压抑;后备箱空间由于掀背的设计,特别大的,开口很方便。
#动力操控 2.0T的动力算是大众的黄金动力,起步稍微有点迟滞,但提起速之后,动力输出很稳定,推背感挺明显的。整体的输出也很平顺。
#油耗电耗 高速路段能低到4-6个,平常油耗要10个左右,个人感觉真的挺省油了,这种表现。
桃金娘 2019-07-29
2019款 一汽-大众CC 330TSI 华颜版 国V
满意
#最满意 颜值逆天,无框车门非常的时尚带感并最不满意
#最不满意 车身太低了,后排的凸起实在太高了
#颜值做工 可以用四个字来形容颜值逆天,无框车门溜背的车身,这两点确实吸引了不少的年轻车主,前脸的设计也是非常的有冲击力,日间行车灯看着非常的大气,尾部的设计也比老款的好看的许多
#空间舒适 空间方面非常的满意,这款车的轴距非常的大,所以说,营造出的空间还是非常的不错的,本人一米七五的个子,前排驾驶位调整好之后,头部的空间还是有一拳左右,副驾驶的腿部空间也是挺给力的,后排来说,乘坐三个大人没有问题,但是中间的凸起有点儿大乘坐不方便
#动力操控 2.0t的动力在日常的使用过程中还是不错的,虽说是低马力版本,但是,动力的输出也是很澎湃的,加速的时候也能感觉到明显的推背感
#油耗电耗 现在行车电脑显示的有合适10.3,这个油耗跟个人的驾驶习惯有很大的关系,我平时喜欢加油门儿,喜欢超车所以说油耗相对高了一点。
东波 2019-07-29
2019款 一汽-大众CC 330TSI 华颜版 国V
满意
#最满意 CC最令人津津乐道的就是它的颜值,很多人也是冲着它的颜值而选择它的。宽脸宽尾,还有跑车的流线设计,看起来很大气很好看。
#最不满意 20万出头的车子居然不是全皮座椅,混搭的不仅看着热,而且还难打理。实在说不过去。还是真皮坐的比较舒服。
#颜值做工 轿跑的外观很时尚,莫名就是喜欢这种扁宽的设计,行驶中风阻应该很小。正面和上一代有明显的区别,就是进气格栅变大了拉长了,使得正脸看起来更加的大气,感觉高档的很多。
#空间舒适 得益于CC1米8的宽度和2米8的长轴距,车子的内部空间够大,乘坐体验舒适。特别是前排的空间感很强,座椅宽度对胖子很友好。后排纵向横向够大,高度对高个子不是很足够,中间地台凸起,是扣分项。
#动力操控 低功率版的2.0T发动机,完全足够家用。经常在市区开,那个路况也没法开多快。起步有点弱,中段加速很灵敏也快,只有在高速路才能开出跑车的感觉。
#油耗电耗 8.0L/100km
知了 2019-07-29
2019款 一汽-大众CC 380TSI 曜颜版 国V
满意
#最满意 首先外形超级拉风,各项需要或者不需要的配置全都有了,220匹的动力完全够用,EA888的机头还有很大的潜力,车的空间超大,完全满足日常空间的需求,白天可以上班送孩子,晚上可以跑街拉妹纸。总的来说,满意的发动机?超大的空间?拉风的外形=我需要的cc
#最不满意 可能是因为新车的缘故,感觉悬挂整体不是很舒服,平时即使调到最软的模式,还是感觉有些硬,估计再开上一段时间会好一点。cc的发动机启停功能至今不知道怎么开启,从没工作过,咱也不知道啥原因,没有更好吧。
#颜值做工 外观是真的喜欢啊,自从概念车一出,就深深的迷上了这个外观,总体是延续了大众风格,但其中又带有一点点个性,符合我的口味。
#空间舒适 空间超大,完全超乎我的想象,后排都可以翘二郎腿,以后有了宝宝,装个安全座椅,再坐三个成人根本无压力,后排的人不会被儿童座椅挤到,后备箱真的超级能装,大掀背设计,开口超大,放东西超方便。乘坐空间:我身高176,主驾驶位头顶一拳多,后排腿部空间超大,头部一拳左右。
#动力操控 就原车220匹350N/M的动力来说,要是平时正常开或者偶尔激烈驾驶一下,完全够用。但是对于我来说,还是觉得这个动力配不上它的外观,后期EA888的巨大改装空间也算是弥补了它的动力的不足,后期考虑刷个一阶,应该就完全够用了。
#油耗电耗 如果不开经济模式的话,感觉油耗还是稍高,一箱油五百块钱,车上现实能跑七百六十公里,因为跑得少不敢乱说,等多跑跑再来发表油耗吧。
不笑猫 2019-07-16
一汽-大众CC 380TSI 曜颜版 国V
满意
#最满意 颜值高,ACC,矩阵大灯,主动刹车,液晶仪表,丹拿音响,十色氛围灯,电动尾门,变道辅助,前排座椅通风简直南方福音,选装了豪华包,主驾带按摩,19寸枪灰色轮毂
#最不满意 底盘真的太高了,轮胎距叶子板四指,简直SUV高度;驾驶感受不够运动,转向指向性不够清晰,车身跟随性比3系差的有点多;底盘舒适调教,不够紧致;方向盘太难看;天窗比较小,我宁可要不能打开的超大天窗,也不想要小小的能打开的天窗;行车地图太老了,而且不加包的竟然可以连手机热点更新地图和实时路况,加选装包后竟然不行。
#颜值做工 ,颜值真的超级能打,虽然国内沿用CC的名字,但是全新设计的车款,造型和之前的大众车完全不一样,车头特别显宽,像咧着一张大嘴。浅灰色内饰,真碳纤维装饰条,晚上开了氛围灯,真的挺好看的。 ,,,
#空间舒适 前后排都完全够用,后排如果个子太高可能会扫头发。后备箱开口很大,容积也不错。,
#动力操控 ea888,is,the,king!,原车220匹,没刷一阶,后期会刷,直上300匹哦。操控嘛就比迈腾好一点,不和三系比了,完败。,
#油耗电耗 完美,真的。路况好快速路5.8,堵车10.X,坐标南京。目前佛系开车,限速太多真的踩油门都没兴趣了←_←激情开12-14不等。,
#维修保养 首保免费,刚做。
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