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多年以来,国内消费者之间流传着一种非常普遍但看着略带“玄学”色彩的选车方式,即用手敲击、按压车身,通过车身表面在敲击按压过程中发出的声音和形变程度评判一款车型的做工用料与安全可靠性。



而在不久之前,特斯拉在发布Cybertruck时特别使用锤子和子弹演示了自家无比坚硬的不锈钢车身,而国内某自主品牌更在活动中上演撞车表演,以各式故意碰撞的特技驾驶环节展示自家新车的“耐撞性”。



可见无论在国内还是国外,消费者们对于车辆安全、车身品质的期望都是很高的。


但咱们真能通过敲车身判断一款汽车的做工和安全水平么?主流汽车的车身覆盖件大多采用的是什么材质?它的厚薄真能影响一款汽车的综合安全性能么?



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