之前跟大家试过名爵全新MG7在赛道上的体验。说实在的，现在很多车企为了表达自己车型年轻化和运动化取向，都会举办一个赛道体验的活动。不过说实在的，有不少车在赛道上跑是很惊艳的，但这些车往往在城市道路日常通勤开起来就并不爽。因此在试过MG7之后，我也心生这个疑问。

为了这个疑问，这次我到了广西再次试驾它。这次选择的驾驶场景涵盖了普通的城市道路和高速，相比于赛道，更接近我们一般消费者买车后的使用场景。

而这次的试驾也让我更好的了解到MG7的设计理念。可以说，它完美的兼顾到了日常需要的舒适性和运动性的需求。譬如CDC的避震就很好的在日常提供了足够的缓冲能力，让运动的悬挂在日常也不那么颠簸。而在赛道上存在感并不强的变速箱，在日常驾驶的时候表现得很聪明，在动力衔接的需求和减少顿挫上也非常称职。

所以对于很多希望开着它上下班通勤的消费者来说，舒适性和驾驶质感的表现是超越它的价位的级别。

如果想知道我是怎么评价它的，就不要错过本期视频了。