RAV4中文名荣放发布至今已经五年多，一个新的名字，为它带来新的意义。而RAV4自2009年上市已经过去13年，它是国内第一批合资城市SUV，一汽丰田也靠它见证中国SUV市场风云变幻。今年荣放销量累计超过15万辆，现在买它行情如何，它会不会是合资城市SUV里面的“水桶王”？

不废话，先上价格：

2022款 荣放2.0L两驱风尚版

指导价：19.58万（优惠2万左右）

保险：5000左右

购置税：7780

综合落地价19万内，现车充足，2.5L混动版比这个价多出2.5万

以这个价格来看，荣放比探岳还是有优势，这个车你不能去深究它的配置质感如何，丰田嘛......尤其是低配没啥好说的，想要的自己去后市场改装。但在尺寸和空间体验上荣放很好做到紧凑型SUV标准，丰田的特质就是这样，没有狂拽酷炫的“跑马灯”，也不走犀利诡异的内饰风，一切看起来刚刚好。但用起来却是让你的每个动作，都自然到一气呵成。

一分钱一分货，荣放价格低，代价显而易见——126kW 2.0L自然吸气+CVT变速箱，就不要说什么“速度与激情”，标准代步车，甚至同级中找不到和这个差不多的动力竞品。平心而论，综合实力上荣放没有明显的短板，很适合那种长期持有，不高频换车，也不喜欢体验过多新技术，不追求动力操控，只要稳定代步的消费者。

至于2.5L混动版，教授觉得应该当一款新车来评价。（对于两田系混动产品个人都持此态度）价格上浮10%-15%的差价首先很难取舍，其次对油混的上牌优待也不是全国都有，抛开这两点，剩下的就看你对于一种“新体验”是否愿意掏腰包去换，从荣放的市场销量来看，更多消费者还是选择2.0L版本。

某种程度上，现在的荣放有点“躺平”，并不在尺寸配置上陪着自主品牌“内卷”，安心卖自己的口碑完事。虽然现在销量与早些年比不了，但也算安心拿稳自己这块蛋糕，合资品牌城市SUV里的“便宜水桶王”就它了！

鸣谢：

广州广博一汽丰田

电话：4008053330