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今年以来,各大汽车厂商相继推出了不少新车,同时也针对老款车型进行更新迭代,提升它们在市场中的竞争力,受到了众多消费者的关注。



基于此,教授今日给大家盘点2022年关注度最高的10款轿车,看看有没有你心目理想车型。



没有任何的悬念,广汽本田雅阁成为了2022年关注度最高的轿车,作为一款在国内畅销20多年的中型轿车,雅阁在消费者心中如同图腾般的存在。从第六代雅阁到第十代雅阁,裱在墙上的荣誉功章数不胜数,第六代雅阁连续5年供不应求,第七代雅阁创下连续19个月同级车销量冠军纪录。

 


十代雅阁上市一年突破20万辆,三年超60万辆,这一份份辉煌的成绩造就了本田雅阁不朽的神话。如今本田雅阁在国内市场更是坐拥超300万的粉丝,这背后依靠的是其出色的市场口碑、可靠耐用的品质以及良好的燃油经济性。

 


目前雅阁在去年9月完成了中期改款,主要针对外观和内饰进行了优化升级,产品力有了显著提升。另外,受大环境的影响,雅阁在终端市场持续让利,各地区普遍优惠1.2-2万元,如果想购买一台20万级别的家用轿车,同时对电车不感兴趣的,本田雅阁依然是首选。

 


关注度第二的是日产轩逸,凭借着新老两代车型同堂销售的模式,以及较低的售价门槛、越级的乘坐空间和可靠的品质加持,轩逸成为了近五年来最畅销的轿车,且近两年年度销量更是超过了50万辆,妥妥的销量之王。

 


在教授个人看来,轩逸这款车就如同一个六边形战士,各方面都比较均衡,没有很突出的优点,也没有很明显的缺点,所有的一切都是刚刚好,符合绝大部分家庭用户的购车需求。如果只是想买一台稳定可靠的家用轿车,在预算有限且没有不追求性能的情况下,日产轩逸值得信赖。

 


目前轩逸在终端市场的优惠也非常诱人,其中经典款车型普遍优惠2.6万元,走量的CVT舒适版全款落地在9.6万元,CVT豪华版全款落地在10.7万元;而十四代车型优惠在1万元左右,最走量的CVT悦享版全款落地在13.73万元左右。

 


本田思域关注度同样很高,作为一款主打年轻运动细分市场的车型,十代思域上市至今都是这个级别最畅销的车型,备受年轻消费者青睐。而如今已经更新到了十一代思域,外观和内饰得到了全面升级,智能化也跟上当前水平,竞争力可谓非常强。

 


十一代思域上市后延续了十代思域的高光表现,各地一车难求,更有甚者为了快速拿到新车,选择了加价这种方式,可见之疯狂。此前价格非常坚挺,没有任何的优惠,但如今伴随着越来越多有竞争力车型的推出以及受大环境的影响,本田思域也开始降价了。

 


目前十代车型优惠1.5万元,十一代车型优惠5000元,最走量的CVT劲动版全款落地在15.73万元左右。如果你想要买一台可靠耐用、省油省心的家用轿车,同时又对于性能有一定追求,思域绝对是不二之选。

 


如果你觉得雅阁太过于年轻运动,不够成熟稳重,那么20万级别还有一个更合适的选择——广汽丰田凯美瑞。在过去的一年里,凯美瑞的销量超过了雅阁,成为中型轿车里销冠王,可见其实力不凡。

 


目前凯美瑞也是为数不多全系没有搭载涡轮增压发动机的车型,这对于热衷自然吸气发动机的用户而言无疑非常友好,但弊端就是加速性能较弱,常常会被誉为老年代步车。除了性能不佳,凯美瑞其它方面表现非常均衡,尤其在安全性方面,标配10安全气囊,中保研碰撞测试全优,且除最低配外,还配备L2级别辅助驾驶系统,全方位保驾护航。

 


凯美瑞之所以畅销,除了产品力出色之外,它持续让利更是关键,目前普遍优惠1.5万元以上,最走量的2.0G 豪华版全款落地在21万元以内;2.5G 豪华版全款落地在23万元左右,是近几年最便宜的时候,如果感兴趣的话,可以去深入了解。

 


宝马3系成为了关注度最高豪华轿车,其实这也并不奇怪,毕竟自从宝马3系换代以来,它的销量一直碾压着奔驰C级和奥迪A4L。而其持续畅销的原因主要是非常均衡的,外观够时尚运动、内饰豪华兼具科技感,后排宽敞又舒适,加上出色的操控性,既满足了追求可玩性的年轻人,又契合家庭用户的需求。

 


另一方面就是竞争对手不给力,奥迪A4L迟迟不换代,老旧的内饰布局早已审美疲劳,一直靠着以价换量的销售策略维持着;而奔驰C级虽换代了,但门槛较高,且前期优惠较少,加上全系搭载1.5T发动机,整体性价比给人感觉就不如宝马3系。

 

图为中期改款宝马3系

目前宝马3系在终端市场根据不同配置优惠在2.5-4.2万元之间,其中最走量的320Li M运动套装优惠4.14万元,全款落地价为31.35万元;而325Li M运动套装优惠3.81万元,全款落地价为34.73万元。喜欢宝马3系的朋友,此刻入手也是一个不错的好时机,当然也可以等中期改款车型。

 


作为今年换代最成功的一款车型,新一代蒙迪欧从亮相到上市期间,始终拥有着超高的讨论度,其15.98万元的起售价、2945mm的轴距表现,以及全系搭载2.0T+8AT的动力总成(零百加速6.5秒),也使得新一代蒙迪欧拥有了全新的称号——“性价比之王”。

 


出色的产品力和超高性价比加持,新一代蒙迪欧不仅关注度高,销量也可圈可点,从无人问津到如今月销超3000辆,且还是在上市两个月以及没有任何优惠下的成绩,可见消费者非常认可这一款车。

 


对于新一代蒙迪欧,教授个人比较推荐最低配的版本,虽然配置简陋了些,但日常使用完全够了,买的就是合资品牌身份、越级尺寸以及出色的三大件,全款落地价为18.16万元左右;其次推荐次低配车型,多了一些高端功能,像1.1米大连屏、驾驶辅助系统等,都是很好的卖点,全款落地价在20.38万元左右。

 


作为30万级别最豪华的一款轿车,奔驰C级可以说是众多年轻人梦寐以求的一款车,尤其是全新换代后,更具科技感和豪华感的内饰氛围简直吊打同级别所有车型。加上奔驰品牌强大的影响力,就算是全系搭载1.5T发动机的奔驰C级关注度从来没有低过。

 


全新一代奔驰C级上市已有半年之久,在终端市场上也持续让利,目前全国各地普遍优惠4.5万元以上,甚至在个别一线城市优惠高达近7万元,比宝马3系和奥迪A4L优惠更狠。像最走量的C 260 L 运动版全款落地价在34.24万元左右,如果不在乎1.5T发动机的前提下,似乎比宝马3系要更香一点。如果喜欢奔驰C级的朋友们,现在绝对是入手的最佳时机。

 


比亚迪汉是目前关注度最高的自主品牌轿车,它在过去的一年里累计销量117,665辆,并且连续多月获得中大型轿车销冠,实力非常强。而在今年,又推出了更省油的汉DM-i车型,将比亚迪汉系列推向了一个全新的高度。

 


尤其在当前高油价时代,比亚迪的超级插混技术体现得淋漓尽致,搭载这项技术的汉DM-i车型,亏电状态下油耗仅4.7L/100km,NEDC综合油耗1.2L/100km,配合其50升的油箱容积,续航里程轻轻松松突破1300公里。

 


另外,入门即高配的销售策略以及零百加速7.9秒的好成绩,也是汉DM-i的一大卖点。如果想在20来万买一台性价比高、油耗低,且能上绿牌的家用轿车,比亚迪汉DM-i可以说是最好的选择。推荐最低配车型就够了,全款落地价在22.47万元左右。

 


作为全球最畅销的家用轿车,丰田卡罗拉一直以来都是很多人的首选车型,其可靠耐用、省心省油的好品质一直深入人心。尽管目前爆款新车频出,但卡罗拉的关注度和销量从来没低过,常年保持20万辆以上的好成绩。

 


目前卡罗拉在终端市场普通优惠2-2.5万元,其中1.5L三缸车型优惠2.5万元,考虑到大家对三缸发动机并不友好,教授也不推荐购买,加上油价又那么贵(92号汽油突破9元/升),更推荐大家考虑双擎 1.8L E-CVT先锋版,优惠后全款落地价在13.27万元左右,也是价格最低的时候,对卡罗拉感兴趣的话不妨去深入了解一下。

 


最后一款是去年最火爆的新晋运动型轿车——传祺影豹,其9.83万元的起售价、4米7的车身长度以及全系1.5T四缸发动机,官方百公里加速时间更是仅6.95秒,加上是苏炳添代言的,这款车自上市以来就拥有超高的声讨度,深受年轻消费者的喜爱。

 


目前影豹也已经上市半年之多,在终端市场上依然没有任何优惠,不过销量也算是可圈可点,月均销量保持3000辆以上,这对于一台新车且市场竞争激烈的情况下,已经是非常出色的成绩。推荐次低配的270T 影豹J11版就够了,全款落地价在12.42万元左右。

 


总体来看,关注度高并不代表这款车综合性能的优劣,只能说它们深受消费者关注,有一定的话题性,代表着当下轿车市场的风向标。如果买车没有一个明确的方向,可以从关注度高的车型中去选择,毕竟它们要么品质卓越、要么产品力出色、要么性价比超高,出错的概率非常低。如果大家还想知道关注度最高的SUV或者MPV,可以在评论区留言。

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文章涉及车型
雅阁 指导价
17.98-22.88万 3.2万
最新优惠
蒙迪欧 指导价
14.98-21.98万 1万
最新优惠
指导价
16.98-29.98万 3万
最新优惠
宝马3系 指导价
29.99-39.99万 8.99万
最新优惠
思域 指导价
12.99-18.79万 3.1万
最新优惠
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