一年将至之际也意味着又“一年之计”的开始，随着2022年1月7日第352批《道路机动车辆生产企业及产品公告》的新车型申报信息公布，2022年这些新车即将问世。

尽管对于这些车型，在座的各位早已从先前的网络资讯有了或多或少的了解。而工信部所给出的申报信息图也在释放着一个信息，那就是距离这些新车上市的时间节点不会太遥远了。在那之前，不妨先来看看申报信息里它们都是怎样的？

LYRIQ可以说是凯迪拉克开启电气化发展的开端，还记得去年上海车展首次亮相的LYRIQ吗？那可是概念版，而后续的量产版本在设计理念上高度还原了概念车型的设计理念，极具未来科技感。

不过从外观设计来看，概念版本车型上原有的电子后视镜设计由于政策法规的因素受限并未得到量产应用。取而代之的是传统设计的常规镜面后视镜。

LYRIQ拥有超5米长的车身以及3094mm的轴距水准，在中大型SUV的定位车型里，LYRIQ有着十分优异的空间水准。

当然，基于奥特能平台下诞生的LYRIQ有着纯电代步特性和智能驾乘质感的竞争优势。同级里唯一配备9K分辨率的33英寸环幕式网膜屏，各种智能化应用的加持带来“未来座舱驾驶”的既视感。

LYRIQ搭载最大功率为255kW的单电机采用后驱动力布局，并配备95.7kWh的三元锂电池组别。据官方介绍其百公里加速仅需4秒内，其续航标定达到了650km。

而在后续，LYRIQ还将会新增双电机版本车型，带来更强劲的动力表现。

要问今年最为亮眼的MPV车型，除了丰田赛那等一众合资品牌的新晋选手之外，提及国产品牌那一定是来自岚图的梦想家。

家族式设计理念的呈现出梦想家作为一台高端MPV车型的体现，不论是可选装的蓝白双拼车漆涂装还是磅礴大气的格栅设计都足以印证这一点。

梦想家在车身尺寸高度和宽度的申报信息与此前公布的信息稍有不同，但拥有3200mm的轴距水准，其轴距表现甚至要比合资新晋选手丰田赛那或是国产标杆产品传祺M8还要长。

根据申报信息，岚图在动力部分将推出油电混合动力版本车型，搭载1.5T发动机，其最大输出功率为100kW。该套动力水准讲究的是经济适用的代步需求。而在动力的选择上，后续梦想家还将会推出增程式动力版本车型。

比亚迪唐DM过去一直在中型SUV的竞争力所讲究的是动力输出的表现水准，而此次的申报的唐DM-i在动力特性上所讲究的是经济代步的消费定位。

唐DM-i依旧延续唐DM的设计理念，在外观上最为明显的区别在于前脸采用了鳞片式点缀元素的格栅设计以及尾部的DM-i徽标也能够突显出唐DM-i的辨识度。

唐DM-i所搭载的是1.5T骁云-插混专用发动机，其最大输出功率为102KW。电池所匹配的自家的刀片电池，据官方介绍满油满电的工况下续航里程可达1200km。

申报新车行列里也有大众宝来这一款车型，通过申报图的比对，新款宝来的中网格栅和下包围样式有所变化，银色镀铬条贯穿格栅衔接两侧大灯，下包围两侧采用“C”字型镀铬装饰，整体视觉效果变得精致许多。

车尾采用全新的下包围设计，贯穿式的元素进一步了拉宽了车尾的横向宽度，采用隐藏式的排气设计也让车尾看起来更加的规整。

但不变的是，新款宝来轴距依然保持在2688mm，依旧搭载1.2T发动机，最大输出功率为116马力。申报信息当中未显示变速箱硬件，参考现款在售车型，新款宝来大概率配备7速双离合变速箱。

在2022年新车行列当中，作为豪华C级车定位的奥迪A6L也即将迎来小改款，新款奥迪A6L也进行了相关的新车信息申报。作为中期改款奥迪A6L将针对外观设计和配置功能等方面进行调整。

首先是外观设计上，新款奥迪A6L提供两种设计语言，其中新提供的设计语言采用“点缀式”的格栅设计，另外，前后包围的全新设计使其奥迪A6L看起来更具运动感。不过，车尾采用的隐藏式排气设计。

而另一种设计则是延续现款车型的设计理念，依然体现出奥迪A6L作为豪华C级车型该有的沉稳感。而在空间方面，两种设计在车身长度上稍有差别，但轴距依然保持在3024mm。

以上这几款车型都可以被看做是小改款车型，有全新问世的车型，也有中期改款的车型。但相同的是，以上这些车型在各自领域竞争之中都是极具亮点的消费车型。在座各位2022年如果有购车清单的，不妨等等以上这几款车。