面对众多竞争对手及消费者越来越挑剔的要求，车企只有不断推陈出新，才能立于不败之地。即使在9月这最后一周的时间，以下这些车型也深谙此道理。但在很大程度上，这些新车基本都是在原有的基础上去升级优化，或是在配置上加量不加价，或是推出更入门的动力版本车型，降低车型门槛，以此来进一步提升综合竞争力。

 亚洲龙新增车型

厂商指导价：19.98-23.98万元

宝骏360 新增车型

厂商指导价：7.48-8.08万元

荣威I5改款车型

厂商指导价 ：6.89-11.59万

 启辰T90中期改款车型

厂商指导价：11.88-15.48万

捷途X90新增车型

厂商指导价：10.99-14.09万元

虽然以上车型都不是真正意义上的“新车”，但这些新车在根据自身的不足时，分别在动力总成、外观内饰设计、配置上进行了不同程度的优化，以适应消费者不断提升的需求，进一步提升综合竞争力。而无论如何，车型的竞争力高低，也并不是一味依靠老本，核心技术的提升及相应的创新才是重中之重。