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空间超大还好开!懂车的都说10多万起这几款车好用

03-08 22414 周文纪  

轿车的尺寸的摆在那里,如果轴距长,那么车头跟车尾的比重就被限定了,乘坐空间和后备厢的储物空间好像总是不能成正比。人都是贪心的,两者皆想要。车企为此伤透了脑筋,好了,终于有既满足乘坐空间又满足储物空间的车型出现了,国人却并不买账,怎么回事?


法拉利旅行车


大家知道教授说的是瓦罐车,也就是旅行车,为什么这种车型不能像SUV一样火起来?要知道旅行车在国外可是火得很,国情不同?中国的路太烂了,旅行车的通过性不强?造型怪异?先不说其他的,我国路烂这一条根本站不住脚跟,要知道近十年中国的道路建设非常快速,城市内外都是平整的水泥路或者柏油路。造型怪不怪还得仔细看以下车型才知道。


斯柯达明锐旅行版

12.49-17.49万



首先来看一下大家最关注的明锐吧,明锐在国外本身就有旅行版,所以它的血统比较纯正。它的外观也比较耐看,车尾也不像别的旅行车那么违和,这样看着它更像轿车和SUV的结合体。明锐旅行版刚上市的时候大家对它的外观是一致好评的,跟海外版接近。为什么它卖不好呢?价格定得太高,起步价14.49万,这个价位除了可以买到速腾等热门轿车外,旅行车还有蔚领可以选择。


大众C-TREK蔚领

11.69-16.29万




C-TREK蔚领是大众旗下车型,售价只需11.69万起步,照理说销量应该不会太差。不过由于外观缺点意思,优惠力度也没有大众同一个价位的车型大,买轿车速腾要更加主流一点。大部分车主反映蔚领中控屏及功能区位置设计过低,使用起来不方便。口碑差了加上有同门车型的冲击,蔚领的销量也不理想。


别克阅朗

11.99-14.79万



没有形成爆款是旅行车目前比较尴尬的处境,没有一辆爆款旅行车存在,就意味着旅行车永远都是小众的产物,大部分人在看旅行车的时候都会将之与轿车对比,往往主流化的轿车更容易取胜。所以你会看到别克阅朗,外观接近于两厢车,颜值颇高;目前也有3.5万现金优惠。但它卖得并不好,就是吃了小众的亏。



那么在什么样的条件下会出现爆款旅行车?首先得回归性能,仅仅以后备厢空间来看是远远不够的。要知道国外的旅行车都是以性能著称,到了国内就变买菜车了,心里难免不平衡。但是性能车本身就贵,进口加上关税之后更加让人难以接受。能不能把进口旅行车国产化,降低售价?


沃尔沃V60

28.99-58.99万



有,沃尔沃的V60即将国产,预计价格会降到25万左右。V60是旅行车中比较大的车型,其豪华品牌做工自然能得到消费者的认可。借着国产的契机,说不定V60会火一把。高性能版也会有一定的降价,吸引着喜欢瓦罐车的人。让旅行车热起来必须是自上而下的,在中国只有追求高品质生活,选择性能、豪华瓦罐车的人多起来了,才会影响更多在瓦罐车与轿车之间犹豫不决的人。也只有开瓦罐车就会觉得有点小高端,才会让瓦罐车火起来。


最后


旅行车在等火起来的一个契机,就看国产的V60能不能抓住机会。就算V60抓住了机会,等到形成口碑也还需要一段时间。可以说短时间内旅行车都没那么容易火起来,不过如果有更多豪华品牌看到其中的利益从而加快推进旅行车国产,这个时间会大大缩短。说到底旅行车就是缺一个爆款。

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全部评论
非常之味道
2019-03-08 11:51
其实不是不想买旅行车,而是旅行车定价小贵,普遍都比轿车贵,我一个打普工的人哪有那么多预算
匿名
2019-03-08 11:35
可以的
匿名
2019-03-08 11:33
我选SUV
匿名
2019-03-08 11:25
估计很难
匿名
2019-03-08 11:23
点赞了
匿名
2019-03-08 11:16
难啊难
匿名
2019-03-08 11:09
赞一个
匿名
2019-03-08 11:08
一般都会选轿车
匿名
2019-03-08 11:03
666
匿名
2019-03-08 11:03
中国只适合SUV
匿名
2019-03-08 10:54
要等很久
匿名
2019-03-08 10:52
你是想说跟风吗
匿名
2019-03-08 10:52
沙发
匿名
2019-03-08 10:50
活不起来呢
大兵
2019-03-08 10:48运营商级NAT(宽带运营商局域网)
教授,阅朗和沃兰多五座,选哪个哦?谢谢
.
2019-03-08 10:44
如果卡罗拉旅行版能引进国内,估计会成爆款吧?!?~[微笑]
跨越
2019-03-08 09:46
阅朗敢换四缸试试
青沂
2019-03-08 09:17
斯柯达海外版是独立悬挂
大鹏
2019-03-08 08:40
板凳
透心凉、心飞扬
2019-03-08 08:19
龙椅
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