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20万的CLS?测试奔驰A200L 运动轿车

03-04 17229 彭嘉光  


奥迪和宝马都相继推出了自己的三厢紧凑型轿车,而奔驰A级的三厢轿车直到去年才姗姗来迟。不过,对于汽车消费市场来说,迟来不重要,产品素质如何才是决定市场格局的关键。A级能否在这个细分市场内脱颖而出呢?我们就看看这份评测。



奔驰A级的车头较为低矮扁平,似乎有种性能车的味道。前格栅采用繁星式让车头显得没有那么简约,更加符合奔驰的性格。两厢版的奔驰A级风阻系数已经低至0.25,而三厢版的奔驰A级车身线条更为流畅,相信风阻系数能进一步压低。



奔驰A级率先用上了三角灯的造型,这也是它被称为小CLS的原因。三角灯造型比较紧凑,放在CLS上被吐槽小气,放在A级上却非常合适。



运动先行特别版搭配的是一套AMG-line的18寸轮毂,轮胎是225/45 R18的米其林性能胎。咬地不错,但路噪感人。



在BBA的三厢紧凑型轿车里,奔驰是尺寸、轴距最长的那个,也因为轴距够长,所以后排腿部空间比A3和1系要大。




奔驰A级的内饰设计非常聪明。


从整体上来看,奔驰A级的内饰绝对可以称得上是越级的存在,这个游艇式方向盘和双屏设计都是E级及以上的车型才有的设计。如果你不是对奔驰十分熟悉,你会认为这是一台E级或以上的车型。



不过,如果你去现场摸一摸A级,你会发现在一些细节上,奔驰A级又故意做得十分廉价。例如这个又细又小充满塑料感的换挡杆,跟其他奔驰的怀挡完全不一样。在平台化大行其道的现在,在一些小细节上故意使用非通用部件是浪费成本的表现。除了让A级更像A级,我想不到奔驰有其他这么做的理由。


奔驰A级的内饰在大的方面做到越级豪华,在小的方面做到差异化。这么做可以把消费者先吸引过去,万一消费者并不喜欢那些小细节,也可以直接推销C级。



除了一些故意低端化的小细节,奔驰A级的内饰用料可以说是BBA里最好的一个。车内的真皮包裹面积够大,金属出风口够亮还有碳纤维饰板来点缀车内的运动氛围。



奔驰A级全系标配双片式全景天窗,这个配置应该会受到潜在用户的欢迎。奔驰A级的人机交互系统从Command系统换成了MBUX系统,新系统显示的信息明显更加丰富,写字板的面积更大。如果你对新MBUX系统不太习惯,还可以直接上手去触控中控屏。



梅赛德斯·科技博主·奔驰在A级上配置了5个USB tpye-C的接口,还附送了一根USB-C转USB-A的转接线。为什么我要说奔驰是科技博主呢?因为type-C接口将会在未来几年内普及,而奔驰只是提前在A级上告诉你未来充电线都是双面tpye-C。不过,在现时的实用性确实令人担忧。


顺带一提,苹果官网上的双面type-C充电线售价149元。





奔驰A级的坐姿十分之低,以教授173cm的身高坐进去A级,我的坐姿有点半躺。同场的一位思域车主上了A级之后,表示十分心动,因为这就是他的坐姿。A级后排的靠背相对比较直,座椅高度相对矮些,不适合长期乘坐。



以教授173cm的身高坐进A级,前排头部空间有2指左右,后排腿部空间有两拳以上,头部空间几乎没有。奔驰A级的座椅填充物偏硬,椅背和坐垫都是翻毛皮,椅背和坐垫两边的支撑使得座椅显得狭小。座椅偏支撑和摩擦,是属于运动型座椅,换句话说就是不太舒服。


奔驰A级的座椅和空间可能相对适合女性多一点。



在同级来说,奔驰A级的后备厢深度和高度达不到平均值,而且后排不能放倒。显然,奔驰A级的车主也没打算让自己心爱的车子去承担搬运的任务,能够放下几个行李厢就已经足够了。



奔驰A级的MUBX系统占据了太多的位置,所以奔驰A级车内的中控下面这块的空间不算大,扶手箱的容积也不大。




奔驰A200L采用的是1.3T涡轮增压发动机,匹配的是7速双离合变速箱。奔驰A200L的发动机由奔驰和日产雷诺联盟共同研发,有电控涡轮泄压阀、集成式排气歧管等主流技术。在参数方面比奥迪A3和1系的高阶动力要差一些,而且奔驰这款发动机排量最小,在形象方面也不如对手。



奔驰A级加速的抬头不算明显,由于ESP不能全关,所以起步后需要一点点时间达到最快的加速度,最后A级获得了8.2秒的加速成绩,这动力在家用车里绝对是够用的。在加速的时候,7速双离合换挡快且平顺,表现称职。



从车外来看,奔驰A级的刹车姿态略显夸张,不过在车内给人的感觉还好,体感的前倾不严重,制动力释放也比较线性,信心十足。



奔驰A级采用前麦弗逊后多连杆的悬挂组合,不过,这只有标价29.99万的A200L运动轿车先行特别版上才有。后悬挂的下摆臂还贴了一层塑料来疏导气流,可以减少风阻降低油耗。这是豪华品牌最近喜欢干的一件事。



奔驰A级开起来非常像两厢的A级。那种灵活又稳重的操控感让人很难想象到国产的奔驰A级三厢版的轴距是要比两厢版的A级长了足足90mm。方向盘回正力度非常轻,驾驶起来十分轻松。



奔驰A级是一台偏向运动的车型,虽然排量不大,马力数值不高,但是A级的调校轻快,发动机也是非常愿意拉高转速的那种,所以在平时的驾驶中,你会觉得A级的动力十分充沛,似乎源源不绝。只有到了高速,你才会认识到这台发动机是1.3T的。



在上文说过,奔驰A级三厢的臀点(H点)偏低,座椅填充物硬,椅背和坐垫采用翻毛皮,摩擦力更足,所有这一切会让你主观上感觉到A级的运动性能。




奔驰A级新车上市不久,只有广州出现了3.5万的最高优惠。教授认为奔驰A级降3.5万后价格吸引力只能算可以,因为拥有双屏内饰的版本起售价为26.79万,优惠后裸车23.29万,面对竞争对手,这个价格竞争力不是很大。



总结:我认为奔驰A级真正的竞争对手不是奥迪A3、宝马1系,而是MINI。女性对奔驰A级精致的外观,豪华的内饰是没有抵抗力的,而且奔驰A级的空间还是比A3、1系等车型要大的。在驾驶层面,A级的性能虽然稍差,但是通过座椅的坐姿、还有低速的调校来让A级最大程度掩盖1.3T的劣势。


A级最大的问题是配置。只有26.79万及以上的车型才能拥有与顶配相同的内饰,而且A级只有顶配才有后独立悬挂。也有人会觉得,近30万的价格购买1.3T在脸面上很难过得去啊,其实说这些没用,A级只需关注颜值就好了,其他的略略略吧......

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全部评论
Archer
2019-04-11
垃圾车
小🐑
2019-04-11
奔驰大灯为什么搞成这样?有意思吗?
振川
2019-03-04青海海北
这价钱我都能买3系了
洞若-观火
2019-03-04云南红河
这车降到十几万才有未来
陈宝宝
2019-03-04湖南怀化
只有顶配买得过
化工狗一枚
2019-03-04江苏扬州
A级的颜值胜利了
今天也要开心
2019-03-04云南文山
A级能卖好吗
与众不同
2019-03-04湖南益阳
我还是老老实实买朗逸算了吧
木讷
2019-03-04湖北仙桃
感觉还是A3比较好
减肥八五折
2019-03-04辽宁大连
bba三款车都选不下手
振川
2019-03-04新疆伊犁
不够诚意,只有顶配才有独立悬挂
白衣飘飘
2019-03-04贵州遵义
买个A3不好吗
教授,20-30万适合女性开的车推荐一下呗!
玩车教授
2019-03-03
像风一样自由
2019-03-03
教授,20-30万适合女性开的车推荐一下呗!
A级,mini,CT
R_℡jùn
2019-03-02
这价格可以上3系,A4L了
教授,你的速腾群是不是只要速腾车主啊?还是有车没车的都可以进群?
玩车教授
2019-03-02
吃着炸鸡抱着茶จุ๊บ
2019-03-02
教授,你的速腾群是不是只要速腾车主啊?还是有车没车的都可以进群?
车主或者是想买速腾的都可以进去
115游戏人间
2019-03-02
好文采!第一次留言!关注玩车教授好多年了!很希望教授回个言!先谢谢了![微笑][微笑]
玩车教授
2019-03-02
115游戏人间
2019-03-02
好文采!第一次留言!关注玩车教授好多年了!很希望教授回个言!先谢谢了![微笑][微笑]
谢谢
Achilles
2019-03-02
30万,1.3T。 真香,让鬼佬来买吧。 0-40一定肉得想砸车,中国0-40速度的驾驶时间占70-80%
玩车教授
2019-03-02
Achilles
2019-03-02
30万,1.3T。 真香,让鬼佬来买吧。 0-40一定肉得想砸车,中国0-40速度的驾驶时间占70-80%
奔驰这款1.3T低速动力好,高速动力弱。建议你先试过
呵!青春
2019-03-01
其实车内储物空间没啥卵用,反正我的车里就只放了几个活性炭,像扶手箱啥的基本上都是空的,除了后备箱必须的大[偷笑][偷笑]
别来无恙
2019-03-01
这个价格我不会买宝马3?
玩车教授
2019-03-01
别来无恙
2019-03-01
这个价格我不会买宝马3?
确实可以买3系了
王磊
2019-03-01
最近正准备入手A级,深夜读完,感谢教授及时分享
玩车教授
2019-03-01
王磊
2019-03-01
最近正准备入手A级,深夜读完,感谢教授及时分享
感谢你的支持,给我们点个好看吧
2019-03-01
DS 5LS是豪华品牌的紧凑型轿车。
玩车教授
2019-03-01
2019-03-01
DS 5LS是豪华品牌的紧凑型轿车。
是的
这篇大作及时啊,正在纠结A200L运动版和进口B200,烦请教授给点意见,感谢感谢🙏
玩车教授
2019-03-01
周生生🥇頑張って
2019-03-01
这篇大作及时啊,正在纠结A200L运动版和进口B200,烦请教授给点意见,感谢感谢🙏
家用选B级,自用选A级
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