看上了还没上市的起亚K5凯酷。之前一直觉得韩系车虽然质感不太好,但是质量挺好的,基本上没有什么小毛病。不过这几年韩系车销量不好,听说小毛病也越来越多,真的是这样吗?是不是品控有所下降了?
起亚
起亚K5
共6人回答
怎么说呢 耐用性 没有日系好 底盘行驶品质没有德系 性价比没有国产 这就是现在韩系车的难处 以前韩信车好看 耐用确实 现在国产也好 其他品牌都做的好看了,质量也越来越好了,所以这就是难处 而且简配是所有合资车企都一样 国产崛起了 价格也随之便宜了。
追问
好像也可以认为耐用性比德系好,底盘质感比国产好,性价比比日系高,对吗?哈哈,总不能每个方面都去和最好的比吧,毕竟便宜。只要小毛病少,质量能算是中上游水准我就满意了
追答
是的 韩系优惠够大还是能买。在我看来 领动和k3就算不错的 性价比高。
查看所有25条对话
韩系车的整体质量是挺好的,小毛病也不多!油耗也不高,在这方面是最接近日系车的
追问
嗯嗯,我之前也是这么认为,但是看现在K5的口碑好像不太好,担心这几年韩国车质量下滑了
追答
韩系车的小毛病比较以前多了,是因为涡轮增压发动机加上双离合的问题!自吸的匹配AT变速箱或CVT,还是非常可靠耐用的
查看所有13条对话
韩系车家用足够了
追问
我对车要求并不高,只是希望质量好一点,最好小毛病少一点
追答
保值率低,一直以外观颜值为销量,这几年口碑和销量不行,车的质量还可以,毕竟是合资品牌,品控和做工用料不如国产主流品牌
查看所有17条对话
之前韩系车的质量还是比较可靠的,现在,近几年韩系车品控的确有所下降,和别他的双离合变速箱也容易出故障
追问
如果入手应该也会选择2.0T+8AT版本,CVVD应该是没有了,这个发动机之前好像就有了,不知道是否可靠,这个8AT应该是全新胜达在用,也不知道好不好
追答
凯酷身上最重要也是最强的卖点,就是全球首创的第四代发动机,它身上搭载的CVVD技术,能够根据定速行驶、加速行驶等行驶条件,合理控制气门开启持续时间,也就是它同时具备阿特金森、奥托、米勒三种发动机循环的优点
查看所有17条对话
还可以,质量方面还行
追问
有做汽修的朋友告诉我K5不太好,但说的是老款,我还是比较看重质量可靠性的,不知道这几年起亚的质量有没有下降
追答
三大件还是比较稳定
查看所有7条对话
韩系车现在的品控的确是有所下降,而且现在口碑也不如以前
追问
对呀,我有辆赛拉图跑了十多年了都没修过,但现在看K5的口碑真的不太行,新款用了新平台有没有可能好一点?
追答
我觉得应该会有所改进的,毕竟起亚K5销量一直都比较一般,口碑不好没有什么市场,新上市的车型如果没有改进的话这个可能性不大
查看所有11条对话