最近，大众的高尔夫GTI完成了一次中期改款，而在这一次改款中， 相比造型与动力、配置等变化，最受关注、被提及最多的“升级”项目，竟然是按键！

相比旧款车型的全触控设计思路，新款高尔夫GTI将传统物理按键“请”回了车厢之中，受到了车迷和消费者的广泛好评。

其实关于物理按键和触控设计的讨论由来已久，不只是在大众的高尔夫身上，更在整个汽车行业范围之内。如今随着汽车智能化程度的快速提升，越来越多的车型以中控大屏内设置触控界面的方式取代以往由一系列物理按键控制的功能区，进一步简化了车厢内部的设计，同时似乎也更符合当前用户对于电子设备的全触控化使用习惯。

但是，全触控设计对于很多“老司机”来说也带来了难以适应的问题。

那么，到底是物理按键好用还是全触控设计先进？这两种控制方式到底谁更好？今天教授就想跟大家讨论这个话题。