前不久在广州试驾了全新广汽丰田换代雷凌，它在整体表现上确实给主持人梁家宇留下了不错的印象。而这一次的第五代智能电混双擎系统在性能方面更有所提升，搭载的1.8L双擎系统的综合功率达到101kW，比上一代提升了12%，在WLTC综合工况下的油耗达到了4.07L/100km，加速性能方面，0-60km/h市区加速仅需4秒内，提升了14%。这些数据表明第五代智能电混双擎系统在动力输出和燃油经济性方面都有明显的改善。

但这次主持人梁家宇来到了江苏南京，试驾的是换代雷凌智能化测试。我们知道在汽车行业中有这么一句话“电动化是上半场，智能化则是下半场”背后所表达的含意是，随着电动汽车的普及，消费者已经不满足于当下驱动方式的改变，继而升级为对汽车智能化的追求。

作为全球汽车销售龙头的丰田，它们对于智能化的理解更加多的是对于车辆技术的应用。而作为拥有下沉技术的全新广汽丰田换代雷凌则着力打造“10 万级更可靠的智能电混轿车”。它配备有T-Pilot 智能驾驶辅助系统、Toyota Space 智能座舱及 Toyota Connect 智能互联等先进智能配置。

在场地测试中智能化配置发挥着重中之重的作用，它到底有多厉害？打开视频一探究竟吧！