至今还记得“车到山前必有路，有路必有丰田车”这句出自丰田兰德酷路泽广告语，就能表明早前兰德酷路泽在国内市场是有多大的成功。

日前，丰田计划推兰德酷路泽新车型以此来重提市场热度。同时，该款新车型的最大亮点是搭有氢能动力系统。据悉，新车已进入测试阶段，预计最快有望于2030年正式上市。

一分钟看新车：

1. 外观或会采用LC300兰德酷路泽GR-SPORT版这一套

2. 预测内饰也会和LC300兰德酷路泽看齐

3. 搭氢能动力系统，最大输出功率为331kW

从日媒发布的图片来看，新车整体造型将延续兰德酷路泽一贯硬朗的车身造型，同时前脸细节会采用代号LC300兰德酷路泽GR-SPORT版这一套。

其中进气格栅处配以一条的银白色的镀铬饰条修饰，同时还镶嵌上TOYOTA英文标识，配合上两侧呈现垂直性的LED大灯组以及开口更大下格栅，有霸气硬朗视觉之余还不失有几分时尚感。

至于车尾，也与现有的德酷路泽基本一致，D柱呈现90度直角，辅以平直的线条勾勒是让整个尾部颇为大气厚实。较为惊讶的是，在当前图片是看不到有排气管这一元素。

（新一代LC300兰德酷路泽内饰）

内饰的信息也相当有限，不过可大概猜测与现有的兰德酷路泽看齐，采用一套全新的内饰设计语言，方向盘改为了全新样式的三幅式造型;中控台的设计层次分明，最上层采用了黑色真皮包裹，并配以缝线处理，下层则根据配置的不同分别为真皮或塑料材质。

（新一代LC300兰德酷路泽内饰）

至于配置方面，毫无意外也将拥有支持Apple CarPlay和Android Auto功能的9英寸或12.3英寸中央显示屏、抬头显示、360°全景影像、座椅通风、方向盘加热、胎压监测等实用功能。

（新一代LC300兰德酷路泽内饰）

当然，“2+3+2”座椅布局也不会落下。

动力系统才是该车最大的亮点，其是由丰田委托雅马哈研发。据悉 ，该全新氢动力引擎是基于雷克萨斯RC F车型上的2UR-GSE 5.0L V8自然吸气发动机打造而来，并会对喷油器、喷头、进气歧管以及其他部件进行升级优化。

最大输出功率为331kW，峰值扭矩540N·m，二氧化碳排量数值可与纯电动车型相媲美，最值得一提的是，其还保留有原V8引擎独有的排气声浪系统。

（新一代LC300兰德酷路泽）

虽然此前丰田是一口气推出15款车型，试图发力新能源纯电领域，但氢动力却依然是丰田未来几年内主要的研发项目，而从最快将于2023年就能看到搭有氢动力系统的兰德酷路泽，也能看出丰田的决心。

不知道你，会不会期待呢？

网友评论：

1.雅马哈，是不是搞乐器起家的那一个？

2.丰田对氢能还是抱有不死的决心

3.去跑西藏，没氢了，是不是得拖到指定的氢气站才能继续玩？

4.相对现在无法突破物理极限的电池来说，其实氢能还是挺好