日前，广汽埃安AION LX PLUS正式上市，指导价为：28.66-45.96万元。说起AION LX，这是广汽埃安的旗舰车型，当初凭借优秀的NVH、出色的车辆性能以及符合国人审美的外观内饰设计，让AION LX在上市之初就受到了广泛关注，当初还曾以“直升机救援”作为宣传噱头，吸引了一波流量。

在AION S推出PLUS车系之后，作为老大哥的AION LX自然不甘落后，同样推出PLUS车型，最大的亮点在于该车终于突破1000km续航天花板，在CLTC工况下可以达到1008km，最快百公里加速可以做到3.9秒。

在去年广州车展上，AION LX PLUS就与我们见过面，外观设计相信大家都非常了解了。整体造型与老款车型并没有翻天覆地的变化，在前杠造型以及细节上进行了提升，前脸的封闭面积会更大，同时在车辆顶部还会有可变焦的激光雷达，可谓是将装备武装到牙齿。

车辆长宽高分别为4835/1935/1685mm，轴距达到2900mm。在车身颜色上增加了天际灰和脉冲蓝两种颜色，更加强调车辆的科技感。

受限于屏幕尺寸，AION LX PLUS不再使用双联屏的设计，将15.6英寸屏幕的优势尽可能展现，同时还加入了隐藏式出风口，通过屏幕来控制出风口的方向和风量。

实现这些功能的基础是AION LX PLUS搭载的ADIGO 4.0智能网联系统，通过高通8155芯片控制车辆内部每一个指令，甚至能实现无感启动、全新AR实景导航以及座舱监控等功能。

ADIGO是广汽与科大讯飞深度合作的产物，除了提供基本的智能化功能以外，在语音识别能力以及多语言交互和方言识别方面独树一帜，毕竟语音识别是科大讯飞的看家本领。

目前主流的锂电池，大多数使用石墨作为负极材料，而AION LX PLUS则使用最新的海绵硅负极片电池，顾名思义，就是使用硅材料来代替传统石墨，相比起石墨，硅能比石墨多储存9倍的锂离子，但短板在于其结构不够稳定，在多次充放电之后其结构容易出现“变质”，导致电池容量降低。

为了解决此问题，广汽电池研究团队通过使用纳米复合硅技术、带自修复的粘结剂以及梯度复合涂布技术，将硅的短板一一修补，保持电池结构的稳定性和电极结构的稳定性，这种新型的电池技术甚至申请了超过50项专利，是广汽埃安独家技术。

从数据上来看，这种电池的能量密度可以达到205Wh/kg，容量达到144.4kWh，CLTC综合工况续航达到1008km，也是全球首款CLTC工况下续航里程超过1000km的纯电动车。

有了超长的续航，当然要有足够强悍的性能。AION LX PLUS在原有基础上更进一步，通过全新的双挡双电机四合一集成式电驱总成，峰值功率可达340kW。相比起发动机提升功率，似乎电机要显得更加简单粗暴。

当然，并不是说AION LX PLUS均能突破1000km的续航水准。实现1008km续航的是AION LX PLUS的前驱版车型。

相较于普通雷达系统，激光雷达具有高精度、长距离、广角度、反应快等多个优点，目前已经有部分车企将激光雷达运用在车辆，力求提升车辆驾驶辅助能力。

AION LX PLUS的激光雷达来自速腾聚创RoboSense，在车顶以及轮眉顶部各有一个激光雷达，官方宣称可以实现车前300°交叉覆盖探测，最远探测距离达到250m。除了激光雷达以外，AION LX PLUS还有6个毫米波雷达、12个超声波雷达、12个高清摄像头以及2个高精定位模块。

目前，激光雷达还面临成本高、算法等问题。随着规模的增加、车企们的努力，供应商的完善之后，相信汽车厂家们（特别是自主企业）会在辅助驾驶方面有新的突破。

作为一款自主旗舰新能源SUV，功能性标配配置上自然不会少，例如：电动尾厢、蓝牙钥匙、座椅加热、座椅通风、第二排靠背调节、ADIGO 4.0系统以及15.6英寸显示屏，甚至面部识别、OTA升级都是全系标配。

经过配置对比，教授推荐80D智尊版，日常可用的便利配置来看，这个配置综合来看是最佳选择，它虽然是入门版车型，但整体的续航是除了千里版以外最长的，同时180kW的电机日常开起来并不会显得有多么“弱鸡”。相反，该有的L2级驾驶辅助、自动泊车、ADIGO 4.0系统、大尺寸显示屏等配置同样是配备，再加上有国家补贴的支持，是车系里面性价比较高的配置。

如果全款落地，那么除了商业险和交强险之外，基本上不需要其他费用，如果按8000元保险总价来算，那么车辆落地则需要294600元。

如果按普通银行贷款来计算，3成首付，分36期，每年利息以3%来算，那么80智尊版需要首付8.59万元，月供6072.8元。当然，官方还推出了3成首付5年20万低利息金融方案，按照官方的说法月供最低只要3850元，详情可以咨询经销商。

名字上的PLUS，并不单单是尺寸上PLUS那么简单，技术上的PLUS才是AION LX PLUS的重点，含硅负极锂电池、双挡双电机总成、3个激光雷达、高阶的辅助驾驶功能都是广汽埃安的看家本领，同时也体现了广汽埃安在新能源的技术储备以及前瞻性。