伴随着市场上汽车产品逐渐增多，市场上不同车型之间的竞争也越来越激烈，但无论某一款产品内饰用料多么有诚意，空间多么出色，往往很难比得上一个足够亮眼的产品售价。

而在汽车市场中有不少产品都能够称之为价格屠夫，凭借自身的定位优势或终端优惠，甚至能在价格方面与低一级的车型同台竞争，也被不少人称为“花小钱办大事”的首选。而这些车的产品力是否又真的有料，还是低价仅仅只是一个噱头？

论擅长打价格战的车型，英朗绝对排的上号，虽然车型11.99-12.59万的指导价在紧凑型车中并不算太亮眼，但配合上其夸张的优惠力度，相当于在指导价基础上打了7折。

目前英朗车型在市场上有着4~4.5万元的现金优惠，指导价12.59万的精英型算上终端优惠后，实际车价仅8.09万。而加上商业保险和购置税等一系列费用后，其实际落地价仅9.75万元。

以10万的预算去选车，基本只能选到像丰田威驰、本田飞度这类合资小型车，或是长安逸动、荣威i5之类的国产紧凑型车。但英朗作为上汽通用别克旗下产品，品牌口碑自然是高于一众国产品牌，加上4609mm车长和2640mm轴距带来的乘坐体验也优于飞度等小型车。凭借其极具性价比的特点，英朗一直是近年来紧凑型轿车市场上的大热门。

而且在去年，英朗针对原有的1.0T版本进行了升级，替换为了上一代车型搭载的代号L2B的1.5L发动机。虽然缺少涡轮的加持，发动机动力有所下降（1.5L最大功率115Ps，1.0T最大功率125Ps），但作为上一代车型就搭载过的发动机产品，质量和稳定性自然有更好的保障。从12月销量来看，英朗42233的月销量中，1.5L版本占了33324辆，足以看出1.5L版本市场接受度之高。

美系车在市场上的终端优惠一直有着不错的表现，除别克旗下的英朗外，雪佛兰旗下的迈锐宝XL亦是如此，并且由于雪佛兰的品牌定位本就是主打年轻化与低门槛的雪佛兰，在优惠的加持下更是展现出了极强的性价比。

迈锐宝XL的指导价为15.49-21.99万，但现阶段的终端优惠最高去到了3.5万，优惠后迈锐宝XL的门槛售价仅有11.99万，这已经与不少紧凑型轿车的售价持平，大幅现金优惠令迈锐宝XL实现了降维打击。而以18.49万的1.5T锐联版来看，其优惠过后算上税费和保险其实际落地价也才不到17.5万。

并且随着通用的1.5T发动机替换原有的1.3T后，迈锐宝XL彻底打消了消费者对三缸发动机的顾虑，并且原本匹配的CVT变速箱也改为了通用的9AT变速箱。1.5T/2.0T+9AT两套方案完全应对不同消费者的需求。

1.5T版本虽然动力表现不及2.0T，但本身售价更低，加上不错的配置涵盖，适配比较重视产品性价比和实用性的消费者；而2.0T动力储备更丰富，外观也加入了Redline运动套件，明显针对喜欢驾驶的消费人群而来。

除美系品牌外，现代、起亚等韩系品牌也是市场上较为突显性价比和低门槛的产品类型，例如现代旗下的ix35、胜达，起亚旗下的KX3傲跑、K5等，很多车型的热销都离不开一定的优惠加持。

现款ix35刚刚经历完车型的中期改款，但调查发现市面上已经有1.3万的现金优惠加持，加上其本身不高的定价，确实赋予了其更低于同级别合资紧凑型SUV的售价水准。以13.98万的2.0L领先版为例，终端优惠的加持下，再算上购置税等一系列费用，ix35的最终落地价为14.57万，甚至要比小型SUV市场的丰田C-HR有着更低的购买门槛。

此次中期改款在设计上可以说是经历了全新升级，外观设计、车身尺寸都经过了全新的优化，例如时尚的前脸造型，全新的灯组设计等。而为配合全新的外观造型，内饰方面也做了一定的优化升级，例如10.4英寸的中控大屏，尺寸不仅相较改款前更大，且为全系标配。

但在动力方面，ix35则依旧延续了老款车型的配置方案，依旧提供了2.0L+6AT以及1.4T+7DCT两套动力，但舍弃了6MT变速箱。虽然这套两套动力在市场上服役多年，稳定性等方面都有着一定的保证，但是就油耗表现来看，在同级别车型中并不算十分亮眼。

在中型SUV的市场，大众探岳是一款较为特殊的车型。虽然定位于中型SUV，但与汉兰达、锐界等7座车型不同，大五座的车内布局设计却是一款与本田CR-V、丰田RAV4荣放等紧凑型SUV竞争的产品。

其实列举出车身参数就能明显看出，探岳的尺寸虽然不及汉兰达等7座中型SUV，但其长宽高以及轴距基本全面优于本田CR-V，18.69-26.49万的售价与本田CR-V（指导价：16.98-27.68万）也有着较大重叠。但探岳作为中型SUV，却却能够令更多消费者在横向对比时注意到探岳的优势。

而探岳现阶段有着3~3.5万的终端优惠加持，也算是进一步下降了车型的购买门槛，指导价23.99万的两驱豪华智联版Pro其实际落地价格仅要23.51万元。基本与丰田RAV4荣放的中高配车型落地价持平，但探岳更优秀的空间水准，以及2.0T变速箱更优秀的动力储备，是很多紧凑型SUV给不了的体验。

而从产品自身出发，探岳也确实有着非常硬的产品力，首先车辆动力总成方面匹配1.4T/2.0T动力，但全系匹配的是代号DQ381以及DQ500的两套7速湿式双离合变速箱。对于网友们提出的大众干式双离合顿挫和可靠性的疑问，探岳很好的规避了这个问题。

无论是什么细分市场中的产品，这几款车型无一例外都在利用更优秀的空间水准或更低的售价优势在打“错位竞争”的策略，而恰好这两方面就是国内大多数消费者最看重的产品表现。在技术和口碑足够稳定的前提下，花更少的钱，选更大的车身尺寸和车内空间，国内大多数消费者都不会拒绝这一桩买卖。