近日从工信部获得了比亚迪宋系列的一款新车申报信息，目前官方未公布该车的命名，但从申报信息来看新车或命名“宋PLUS”，同时车名后续还可能称为“CROSS”、“SPORT”、“L”等，准确命名仍待官方公布。新车的长宽高分别为4705/1890/1680mm，轴距为2765mm，除了高度以外，其余数据均超越现款宋Pro。而设计方面，新车将根据燃油和纯电两种动力提供不同的外观，其中灰色为燃油版，红色为纯电版，值得一提纯电版车型的前脸和比亚迪汉EV较为相似。动力方面，燃油版搭载1.5T发动机，最大功率160马力，峰值扭矩245牛·米，传动或匹配6MT或6速双离合变速箱；纯电版搭载120kW的电机，动力系统预计和宋Pro纯电版一致，续航里程为400km和500km。
日前从工信部获得了新款比亚迪宋MAX的申报信息，本次作为中期改款，新车主要对细节作出调整，其长宽高分别为4710/1810/1680mm，车长相比现款增加30mm，而轴距依然为2785mm。前脸方面新车保险杠两侧进气口造型升级，内部加入镀铬装饰条但取消了雾灯；车尾部分变化较大，首先尾灯采用了更平直的造型，中央继续由饰条贯穿，其次下保险杠同样采用平直的线条设计。此外现款车型尾部的“宋”LOGO优化为“BUILD YOUR DREAM”的最新字样。而动力方面，本次仅有搭载1.5T四缸发动机的车型申报，其最大功率为160马力，未来或将推出插混和纯电版本。
（左燃油/右混动）
日前从工信部获得了全新一代奇瑞瑞虎8的申报信息，作为换代车型瑞虎8采用了最新的设计语言，并将提供燃油和混动两种动力系统。尺寸方面长宽高分别为4722/1860/1745mm，相比现款车长增加22mm，轴距继续为2710mm，新车继续提供5/7座车型。外观部分全新瑞虎8拥有最新的大尺寸格栅，整体和瑞虎7较为相似；车身侧面造型基本不变，新车将提供17、18、19英寸的轮圈可选；而车尾方面两种动力的版本存在差异，除了动力标识的不同，燃油版车型还采用了熏黑尾灯设计。动力方面，燃油版车型提供1.6T发动机，最大功率197马力，混动版车型搭载1.5T发动机，最大功率156马力。
近日从工信部获得了长安福特福克斯旅行版的申报信息，新车长款高分别为4687/1841/1555mm，轴距为2705mm。外观方面，国产福克斯旅行版并没有沿用海外福克斯Active Wagon的设计，新车采用了更新的中网、大灯以及保险杠造型，整体和现款福克斯不太相似；车尾方面，新车的尾灯则与现款福克斯一致，此外下方采用双边共两出的排气口，并加入了更有跨界气息的黑色包围和银色饰条。内饰方面暂未公布，参照海外车型国产福克斯旅行车或沿用现款两厢福克斯的设计。而动力方面，申报信息显示新车将搭载1.5T三缸发动机，最大功率174马力，峰值扭矩243牛·米，传动匹配8速自动变速箱。
近日从工信部获得了新宝骏RC-5W的申报信息，该车是新宝骏RC-5的旅行车版本。尺寸方面长宽高分别为4685/1806/1485mm，轴距为2700mm，在设计方面RC-5W与RC-5高度相似，前脸采用“星际几何”设计语言，拥有U型格栅和分体式大灯；车侧线条平直修长，其B/C/D柱均采用黑色涂装，营造出悬浮式车顶；车尾层次感丰富，采用了和RC-5相同的贯穿式尾灯。动力方面则搭载1.5T发动机，最大功率为147马力，工信部显示的百公里油耗为6.8L。目前在售的国产品牌旅行车并不多，新宝骏RC-5W能否凭借新设计以及合适的定价来打开市场？教授将会持续跟进消息。
上汽名爵官方正式发布了中期改款的名爵6预告图，官方称之为第三代名爵6。新车将对前脸进行全新设计，格栅内部将提供直瀑式和蜂窝式两种风格，大灯内部搭载更新的LED灯源结构。其次，官方还发布了改款名爵6的中控台预告图，据悉新款车型将继续配有10.1英寸的中控屏，不过其造型和比例或许和现款有区别，并内置更丰富的互联科技配置，此外还配备了电子档把，功能按键设置在档把后方，右侧为杯架等储物格，整体变化较大。而动力方面，新车将搭载1.5T发动机，最大功率为181马力，同时基于还将基于该发动机推出插混版车型，传动或继续匹配6MT和7速双离合变速箱。
雷克萨斯在推出入门级SUV-UX之后，曾表示将来不会推出定位更低、售价低于3万美元的入门级车型，不过自从丰田推出全新小型SUV-YARiS CROSS以来，外媒就得到消息称雷克萨斯或推出比UX更入门的SUV车型，并有可能命名为BX。BX的计划是否在进行有待确认，不过消息称新车将会采用雷克萨斯的最新设计语言，例如具有标志性的纺锤前格栅。此外BX将会直接沿用YARiS CROSS的1.5L混合动力系统，最大功率116马力，与此同时F Sport版本也会提供，并且采用混动系统+四驱的动力布局。作为主打细分市场的车型，雷克萨斯BX或仅在欧洲和亚洲市场推出，假如新车计划落实，那么雷克萨斯BX最快在2023年能亮相。
（e-208 GTi假想图）
早前，标致汽车CEO和PSA销售总裁就透漏了标致旗下的新能源性能车计划，而近日外媒就曝光了标致e-208 GTi车型的相关信息并提供了假想图。据了解该车的电池规格将和标致e-208一致，电量均为54kWh，而e-208 GTi将采用单电机、前轮驱动的动力布局，最大功率能达170马力，0-100km/h加速时间为8.1秒。同时标致在e-208的基础上对GTi车型的底盘和悬架作出运动化调校，续航方面，新车的NEDC续航里程为450km。值得一提，该性能版车型的主打颜色为“氪石绿”，这一颜色灵感源自超人系列漫画，未来“氪石绿”或将成为标致旗下包括PSE在内的所有性能车主打色。
外媒曝光了起亚斯汀格（Stinger）GT的新款谍照，现款斯汀格在2017年上市，不久前就有消息称起亚因车型销量低迷而不会推出第二代斯汀格，所以这款新车仅是改款之作。虽然测试车被大量遮盖，但据了解其外观变化不明显，主要对灯组和包围进行升级。而最大的变化或是动力的调整，即使很少车型会在生命周期内选择更改动力，不过有消息称起亚斯汀格GT的3.3T V6发动机最大功率将由365马力提升至380马力，最大扭矩由510牛·米提升至528牛·米；此外普通版斯汀格的2.0T发动机将采用起亚最新的2.5T发动机，其最大功率为290马力，传动均匹配8速自动变速箱，或提供后驱和四驱可选。
从海南省人民政府官网获悉，2020海南车展将于5月21日正式开幕，海南车展将是2020年疫情以来首个大型线下车展。本次车展由中国汽车工业协会主办，海南共好国际会展公司和海南洋浦共好国际展览公司共同承办的第17届海南国际车展，举办地位于海南国际会展中心。本次车展将涵盖豪华进口、中外合资、自主等百余个汽车品牌，并有20多款新车将于车展首次亮相。当前海南国际车展组委会已制定详细的疫情防控方案，确保人员安全。此外，到目前为止已公布举办日期的车展还有粤港澳大湾区车展（预计6月）和成都车展（7月24日）等。