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在我们广州有句俗话:“便野某好野,好野某便野”,翻译成过于就是便宜没好货,好货没有便宜的意思。


汽车对于一般普通家庭而言,绝对不算是一件“小物品”,选择一辆“心水”车,多方面考虑是必然的,包括:车型、配置、颜值以及售价等等,其中占据主导地位的莫过于售价。往往厂商以及销售就是捉住消费者价格导向的心里,低价高配置、巨大的优惠力度,都是在为你制造为其买单的理由。



不过,千万不要被“便宜”蒙蔽了双眼,如果你选择的车有下面这些“特点”,再便宜也不能买!!!


高油耗


首先,油耗作为汽车众多消费项目中的一个“大头”,如果你的用车频率还高的话,这是你最不容忽视的一个点。


导致油耗高的情况有以下几种:大排量、发动机技术不成熟以及个人的驾驶习惯,而后者个人驾驶习惯与车辆本身无关,所以,我们要看的是前两者。首先,大排量(2.5L以上)车型慎重考虑,确实,排量越大动力越足,驾驶感受越好这是毋庸置疑的。但相继伴随的还有高油耗,对于经济导向性的用户而言,驾驶体验与省钱,相信他们会果断的选择后者。



对于发动机技术不成熟的车型不能选,不要以为躲过了大排量你就相安无事了,部分车型哪怕是小排量,油耗也是相当的惊人。出现这样的情况,其主要原因还是发动机技术不成熟。其中,最具代表性的车型莫过于纳智捷 大7 SUV,2.0L的排量其实并不算大却成为了“油老虎”。开玩笑说:“纳智捷的车主不是在加油站,就是在去加油站的路上”。



维修费用高


同样是费用上的问题,维修保养费用作为汽车后期费用的第二大巨头。这个就要具体看一下车辆的“零整比”。


那么“零整比”究竟是什么东西呢?简单来说,汽车上所有的配件价值与整车售价的比率,“零整比”越高,配件售价越高,也就是维修费用也越高。



以捷豹的车型为例,大部分车型都采用了一个全铝车身的设计,确实,无论是车身钢性还是轻量化都有了一定的提升。但也正因为如此,如果车辆发生碰撞的话,全铝并不易于钣金修复,只能是更换,可想而知它的维修费用有多高?



“小毛病”多


汽车已经进入成熟化阶段,汽车“三大件”以目前的稳定程度来看,基本也不会有什么大问题。


但也随着汽车科技化的提升,电子元件的增多,部分车型电子元件的稳定性可不是我们想象中那么好。而“小毛病”也随之增多,虽然它们并不会产生大问题,偶尔可能就“闹一下脾气”过会就好了,但如果总是出现的话,你还别说,真够你折腾的。



特别是对于上班一族而言,准备上班的时候突然车子出现了故障码,或许就是因为这一丢丢的问题,导致上班迟到,真影响心情。



山寨车型不能要


豪车梦每个人都会有,但并不是每一个人都能实现。曾经在网络上有这么一个段子:“我这辈子能不能开上兰博基尼,就看众泰了”,其中众泰最有名鼎鼎的车型莫过于SR9,也就是模仿保时捷 macan那台车。


有着保时捷 macan相类似的外观,又卖着低廉的售价,确实能让不少消费者心动,也能“圆梦”,但对于这种车,教授可以很明确的告诉你:不能买!!!



为什么它们有着如此低廉的价格?首先,由于车型无论是外观还是内饰的设计都是模仿别人的,在设计成本上,可以说为零,这也是汽车研发成本当中不小的一部分。其次,在做工以及用料上,这种车都是经不起考究的,做工差,使用一段时间过后异响严重;用料差,内饰异味严重。所以说,这样的车毫无产品力可言,最多就只有一个“豪车”的外观罢了。



总结


对于汽车这部分的花费,我们不能仅仅看到车辆的售价,应该要结合全面,后期使用成本同样不能忽视。部分消费者对汽车本身并无什么追求,仅用来代步,并对使用成本特别看重的话,部分省心、省钱的日系车或许会是你一个不错的选择。

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