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尽显赛道基因,年轻人的车就该是这样子的

06-17 15346 杨诚波  

在推出01和02两款SUV车型后,领克也于去年10月在富士赛道发布了首款轿车领克03,领克03的定位是年轻人喜欢的运动轿车,显得格外出众。众所周知,亚洲的赛车文化起源于日本,领克03选择在著名的富士赛道发布旗下的首款运动轿车,目的不言而喻,运动和性能也由此成为领克03的标签。

 


去年也是一个比较特殊的年份,第一批“00后”已经成年,意味着他们可以考驾照并入手人生第一台车了。从这个节点开始,“95后和00后”也成为汽车市场不可忽略的消费主力。如果之前的消费者们把汽车定义为工具,那这部分全新的消费群体则不然,在他们看来,汽车不仅是交通工具,也是他们的玩具和伙伴,要有趣,开起来要够快、够爽。领克03的运动定位契合了他们的需求和心底的渴望。

 

 

 

进入到2019年,领克03在运动领域大放异彩,从携手Cyan Raicng打造领克03 TCR赛车出战WTCR房车世界杯,为中国汽车品牌在世界顶级赛事上赢得首个冠军;再到6月初的深港澳车展发布的“中国品牌首款性能车”领克03+,这一系列动作也让领克03的运动标签更加深入人心。


 

 

而接下来动作就是在6月15开启的领克03驾控营了,教授也有幸参加了这次活动,在场地竞速中感受领克03的运动性能。虽然顶着6月火辣的太阳和45°的地面温度,但想到可以下赛道,聆听着引擎高转的轰鸣和轮胎的尖叫声,内心还是有一些小激动,毕竟在赛道里驰骋,是每个男人内心深处的梦想。

 

赛道见真章



这次驾控营分为四个项目,其中包括两项赛道驾驶、一项ADAS体验以及一项考验反应能力的趣味游戏体验,四项体验得分之和最高的参赛选手可以直通在宁波举行的决赛,决赛冠军的奖品就是这台酷炫到没朋友的性能钢炮领克03+。

 

 

试驾的重头戏自然是两项赛道驾驶,包括一条综合赛道和经过独特设计的“03”赛道,虽然结构紧凑,但“麻雀虽小,五脏俱全”,设置了直线加速、紧急避让、绕桩、直角转弯、U型弯和绕定圆等内容,车辆的运动性能可以得到很好的验证。

 

 

《头文字D》中佐藤真子的原型日本“漂移女神”塚本奈奈美也来到了现场,为大家示范驾控营两条赛道。

 

 

在直道,只管踩油门就好,领克03 2.0TD车型搭载了沃尔沃Drive-E 2.0T发动机,最大马力190Ps,峰值扭矩300Nm,低速扭力爆发来的早且持续性也足够出众,直道部分和出弯加速时表现出了丰富的动力储备。来自爱信的6AT变速箱逻辑清晰,动力衔接的顺畅度以及换挡速度都很出色,就是方向盘有点过于轻巧

 

 

此外,领克03扎实的底盘表现也亮眼,前麦弗逊、后多连杆式的悬挂结构在保证舒适性的同时又有着很强的韧性,过弯或绕桩时悬架表现出充足的支撑力,侧倾被控制在一个非常小的范围之内,连续的重心转换也游刃有余,有十分贴地的感觉,给人充足的信心。另外,领克03亮眼的制动性能在这种需要频繁加减速的小型赛道中对圈速的提升大有裨益。

 

 


经过一天的赛道体验,对于领克03出色的运动性能也算是有些种草,领克03确实有着不错的运动底子,7.3秒破百,制动距离35.5米,扎实底盘调校使它无论在直线或弯道都有较好的操控表现。此外,它还拥有如赛车一般的外形和较高的改装潜力,从设计到性能调校无不彰显运动本质,面对同级别的思域、福克斯等运动车型也有足够的底气。

 

 

 

除了体验领克03的赛道能力,我们也在现场体验领克03配备的ADAS驾驶辅助系统,体验的项目包括了自动泊车、利用全景影像通过狭窄的路面,以及道路限速标志的识别,领克03在这几方面都有不错的表现,目前已经实现了L2级的自动驾驶辅助功能,智能科技对于驾驶体验的提升是显而易见的,让用户在越来越复杂的交通状况下出行更轻松和更有保障。

 

从“街道极客”到“性能尖兵”

 

进入21世纪,中国这个曾经的“自行车王国”真正迎来了汽车时代,汽车驶入寻常百姓家,像服装、饮食文化一样,在保有量和使用率达到一定程度之后,人们开始追求更深层次的精神需要,汽车文化应运而生。

 

领克品牌也一直致力于国内汽车运动和汽车文化的发展。除了代表全体中国品牌征战WTCR这样的世界顶级汽车运动赛事外,此次领克03驾控营挑战赛,也旨在通过驾控营项目,发现并培养中国本土优秀车手、为中国汽车运动文化培养未来的世界冠军。除此之外,领克还将在宁波开设领克汽车运动体验中心,让更多人体验到汽车运动的魅力。

 

 


年轻人开什么车?一要好看,二要性能。年轻用户群体崛起,对于动力与速度驾控的追求正成为潮流。去年领克03在日本富士赛道上市,今年陆续推出了领克03 2.0TD、领克03+。据称,领克未来还将推出更高动力版本的性能产品,从街道疾客、性能尖兵、精神图腾各层级产品,持续打造多样化产品布局,满足不同用户群体对车辆性能的追求。


领克03本身就是一辆造型运动,开起来也运动的轿车,以赛事为切入点,大大强化了领克03的运动基因。在试过领克03后,我们更加期待5.9秒破百的领克03+上市,然后再下赛道跑上一转。

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