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长得帅,开得爽,难怪年轻人都喜欢这款运动轿车

05-27 14460 杨诚波  

汽车消费群体在不断年轻化,年轻运动化自然成了当前汽车市场的主流,无论哪个级别的车型,都开始不断强调年轻和运动的概念。名爵6自从上市以来,一直贴着运动的标签,加上帅气的造型和功能强大的互联系统等许多年轻人重视的亮点,一直是关注度比较高的一款运动型轿车。


 

2019款名爵6在4月底已经正式上市,虽然只是年度改款车型,但提升也不小,新款车型符合了最新的国六排放标准,并增加了Trophy专属黑骑士运动套件和可开关式排气等运动化配置,还有BOSE音响和全景影像等舒适和安全方面的配置,满足了年轻消费者对于驾控乐趣和驾乘品质的更高需求!

 

外观:运动得更彻底

 

作为一款运动车型,拉风的外观是非常重要的,不得不说,名爵6很擅长营造运动感,轿跑式的溜背设计、星空中网、伦敦眼造型的全LED大灯、车身多处标识、大轮圈,还有掀背造型,看着确实挺带感,这个价位还真找不出几台这样的,主打的红色视觉效果也是相当出众,看起来很有质感。

 


为了强化运动化特质,名爵6 Trophy车型采用了专属的运动套件,对进气格栅、前大灯、后视镜、车窗饰条以及轮圈进行了熏黑处理,刹车卡钳也换成了红色涂装,还有尾部夸张的双边共四出排气,这些“原厂改装”的黑化套件,让2019款名爵6看上去更有战斗气息,更容易激发人们的驾驶欲望。

 

内饰依然充满运动气息

 

 

内饰部分的变化不大,偏向驾驶方向设计,布局简洁有活力,红黑色的搭配突出了运动感,用料很讨巧,基本手能触及的地方都有皮革包裹,配合碳纤维装饰面板,质感没得说的;打孔皮质包裹的多功能平底方向盘、换挡拨片、真皮运动座椅,也营造出浓厚的运动氛围。仪表盘采用指针和液晶仪表的结合,看起来也是非常酷炫,10.1英寸的中控大屏集成了智能好用的斑马系统,科技感方面也不落下风。

 

为了更加贴合运动的主题,名爵6还配备了可以一键开关的运动排气声浪,开启之后释放出浑厚低沉如跑车般的排气声浪,瞬间觉得战斗力大增。如果进入市区,也可以一键关闭排气声浪,消除扰民隐患。

 

重点是飙起来怎么样?

 

从外观到内饰,再到声浪,名爵6的运动氛围烘托得足够到位了,让人迫不及待的要开着它“飙”起来,毕竟对于名爵6来说,驾驶才是更重要的一环。上周末,教授就有幸参加了2019款名爵6冠军挑战赛的活动,在金卡纳场地竞速中感受名爵6的运动性能。

 

 

名爵6使用的动力系统是代号为15E4E的1.5T涡轮增压发动机,匹配7双离合变速箱,最大马力169Ps,峰值扭矩250Nm,账面数据在同级来说还是很有竞争力的。

 

 

在起步的直线路段,可以感受到名爵6还是非常充沛的,响应也快,没有明显的涡轮迟滞,变速箱同样表现不俗,换挡逻辑清晰有节奏感,开起来轻快灵活,过弯的时候方向一打,车身立马就跟过来,一点不拖沓,方向盘没多少虚位,是我喜欢的类型。

 

 

 

名爵6还采用了这个级别少有的独立后悬,悬架调校偏向硬朗,过弯时车身姿态把控得比较到位,符合运动轿车的定位,加上全系标配的“弯道神器”XDS弯道动态控制系统,进一步提升了过弯的极限。对于喜欢驾驶的人来说,名爵6这套XDS弯道动态控制系统的效果一定能让人满意,很好的抑制了转向不足的趋势,过弯时车尾循迹性出色,侧向支撑有力,保证了整个动作连贯紧凑。

 

 

另外,2019款名爵6配备了225宽度、18寸的普利司通泰然者轮胎,表现出出色的抓地力,虽然不久前刚下过一场大雨,场地都是积水,但在过弯时四个轮胎都能稳稳的抓住地,车身够稳。总的来说,名爵6Trophy版确实有一副运动的好底子,无论是动力性能、换挡逻辑还是车身姿态的控制都可圈可点,普利司通泰然者轮胎也为名爵6 Trophy版的表现提供了很大的帮助。

 

家用属性同样出色

 

虽然名爵6是一款运动取向的车型,但其实它的家用属性也同样出色。首先从空间表现来看,名爵6的轴距为2715mm,在同级车型中的优势还是比较明显的,保证了充裕的乘坐空间。掀背的设计也让其有着十分出色的空间灵活性,有着轿车的地台高度,SUV的开口面积和旅行车的实用性。在后排座椅放倒后,最大装载空间可以扩展到1170L,偶尔拉几件大件物品也不成问题。

 


此外,从配置来看,名爵6也比同价位的车型更加丰富,首先从标配来看,名爵6还是很厚道的,胎压显示、ESC车身稳定控制系统、倒车影像+中控大屏、倒车雷达、真皮多功能方向盘、carlife+carplay、后排出风口、车内PM2.5过滤装置,还有强大的互联系统等等。高配车型还配备BOSE音响和齐全的主动安全配置,这也是同级车型中唯一配备了品牌音响的车型了,对于爱听音乐的年轻人来说是一大福音,相比菲斯塔等合资竞品来说,诚意确实更加到位,性价比更高。

 

 

在此次赛道的试驾活动中,2019款名爵6的表现还是有点出人意料,加速能力、转向系统以及悬架支撑都体现了名爵6注重运动化的一面,开起来非常带劲,尤其是开启排气阀门之后,有点开性能车的感觉,毕竟这只是一台15万左右的紧凑型车,能有这样的操控性实属不错,外加运动套装,确实让人心动。


 


此外,对比其前代产品,可以看到2019款名爵6在外观造型、配置水准等方面有了大幅的提升,兼顾了运动性和舒适性。相比菲斯塔等运动轿车竞品,2019款名爵6在装备品质和安全配置等多方面也有明显的优势,极具性价比,如果打算花15万入手一款运动轿车,名爵6就是个非常适合的选择。

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Poi
2019-05-28河北广电网络
ashhhh
2019-05-28
百公里加速多少?
手动挡 六秒多吧
没伞的奔跑
2019-05-28
真牛,都有bose音响了?
Lazy Zhao
2019-05-28
配置真的可以哦
名爵6确实帅
努力搬砖
ashhhh
2019-05-28
百公里加速多少?
猫小小
2019-05-28
喜欢大掀背
于瑜欲渔
2019-05-27
纠结,名爵还是菲斯塔
名爵6车主路过
知之为知
2019-05-27
沙发
lawliet
2019-05-27
这红色真骚气
Blueme
2019-05-27
我的旧款可以加排气声浪么
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