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开十年以上的车,它们都有什么共性?

05-17 62023 陈勇  

在国内,可能很多人的下意识里,车辆寿命都是不会很长,当然这并不是因为说国内车辆报废率高,而是由于经济发展快的因素,大部分消费者更换汽车频率比较高,有时候可能开个三五年就换车了。



但是也有一些车型能够开个十年以上,除去经济的原因,我相信很多车主依然开着十年车龄的车,大部分是因为这辆车已经融入了很多生活情感在里面,陪伴着车主走过了无数个风雨交加的夜晚,以及晨光初起的黎明。



也许在今天看来,这些车型外观老气、配置可怜、动力不足,但是一般能够开上十年的车子,它们在使用过程中基本不会出现大问题,甚至是一些小毛病都不会有,除了日常的保养,以及更换一些易损件以外,用车过程都会十分省心。


甚至在和别人聊起来的时候,还可以很骄傲的说,我这车买来十多年,都没出过任何问题。


一、有哪些车型可以开十年以上?



伴随着两代人的记忆一款车型,从1991年第一辆捷达A2下线至今,已经走过了28年的时间,对于大众在国内的发展来说起着至关重要的作用,它的身影不断出现在出租车、公务车还有家轿、教练车上。捷达从上个世纪走到现在,在无数人的脑海中留下来深刻的印象。



凭借着结构简单、可靠耐用、维修保养便宜的特点,如今路面上依然随处可见十几年车龄的老捷达,当然其中更多的是充当教练车的缘故,但也正因为如此,新一代的年轻人最开始的接触的车型,就是捷达。




能够开十多年的车,卡罗拉可能也是很多人会想到的一款车型。作为世界上卖得最好的车,在其54年的车型生涯中,全球累计销量超过5000万台,而且还在不断的增加中。



卡罗拉的销量,当然源于丰田的品质,就是这么一款外观普通,内饰普通,动力总成也几乎没什么亮点的车型,能够赢得消费者的喜爱,正是由于它的稳定性。可以说这一款车型你开个十多年,能够遇到的小毛病屈指可数,不信的话可以去问问那些花冠车主。



日系车一般都有比较好的口碑,这真的不是靠吹嘘的,而是实打实的经过时间的沉淀得来的,除了卡罗拉外,老雅阁也是一款非常厉害的车型,那些二十一世纪初生产的雅阁车型,现在也还能在路上见到很多。



经历过不断的完善与改进,雅阁早已经成为了一款非常成熟的车型,能够在长时间的驾驶周期期间,保持着较为良好的性能,随着里程的渐渐增加,其耗损没有太大,并且故障率也是非常低,甚至有很多车主说开个三四十万公里无大修,怪不得评价如此之高。



凯越是上汽通用别克旗下经典车型,在国内一直受到数百万消费者的喜爱,从2003年进入中国以来,在短短的13年里创造了268万辆的成绩着实让人惊叹,曾经的凯越可以说是堪比捷达、桑塔纳一般的存在了,可靠的质量也能够开个十多年没有大毛病。



随着汽车市场的变化,凯越也曾几度改款,在时隔三年之后,全新换代的凯越车型再次与消费者见面,作为国内经典车型的继任者,全新凯越几乎没有以前的样子,并且发动机也是全系换上了三缸,销量一蹶不振,已经难有往日的辉煌。


当然,能够开上十年没什么毛病的车型还有很多,时间往前推还有桑塔纳、富康、夏利,往近一点还有雷克萨斯的诸多车型,以及像天籁、帕萨特、凯美瑞这些,基本开个十年以上也不会有什么大问题。


二、开十年的车都有什么样的共性?




发动机的质量对一辆车能否开十年起到决定性作用。作为汽车的核心,发动机是汽车的灵魂所在,如果稳定性不佳,几年以后毛病频繁的话,车辆半路罢工都是常见的,所以能够开个十年以上的发动机,一般结构较为简单可靠,经受得住长时间的磨损,当然,日常的保养也十分重要。



除此之外,变速箱和底盘也是重中之重,目前市面上大部分车企都没有自己的变速箱,需要采购爱信、采埃孚等著名厂商的产品。术业有专攻,这些公司长期生产变速箱,在产品质量控制上做得更加出色,但是主机厂的调校和匹配技术也尤为关键,在选车的时候可以参考一下变速箱的牌子。



现在的汽车智能化程度越来越高,电路系统和电器设备也越来越复杂,对于这些电子元件和一些功能配置的稳定性要求就比较高。老一代的车型功能都相对单一,结构简单,这也是他们能够用十年以上的部分原因。





如今的排放标准已经升级到了国六,对于一些老车来说,并不是这些车不能开了,而是不符合当地的排放标准导致无法上路。到了明年,国三车辆可能就要被强制性报废,一大批老车也将从我们的视线中消失。



这一点同样和汽车本身没有太大的关系,用车环境的好坏在一定程度上影响这车辆的寿命。例如海边车子,一般来说老化的更快,因为海风、海水里的物质对车有腐蚀性的。而经常开山路、颠簸路段、雨水较多的路段,对车辆零部件的稳定性也是一个较大的考验。



所以一辆好车,也需要一个好的用车环境,当然能够在恶劣环境下还能正常长期使用车子,其质量则更为出色。除此之外,还需要一个好的主人,正常的维修保养和良好的驾驶习惯也能够延长车辆的寿命。


三、如何评价一台十年以上的老车。


评价一辆十年以上的车子再简单不过了。


外观:老气横秋or经典耐看

内饰:破破烂烂or有时代感

动力:加速无力or淡定从容

空间:短小局促or够用就好

配置:寥寥无几or好好开车,别搞那么多花里胡哨的。


所以,怎么评价取决于你是否喜欢这一台车。



十年前的车子开起来的感觉和现在的车子相比,在质感上会差了很多,但往往越是简单的车子越可靠。如果你开一辆车开了十年以上,你对它的了解会比其他人深入很多,早已经到达了“人车合一”的境界,而且十多年来早已经养成了和车一样稳定的性格。



开着它上路,更多的是气定神闲,面对旁边思域的挑衅也稳如泰山,那就让他喊去吧。

开着它上路,更多的是泰然自若,面对旁边3系的超车也从容不迫,那就让他超去吧

开着它上路,更多的是谈笑风生,面对旁边E级的喇叭也面不改色,那就让他叫去吧


十年时间很长吗,其实也不长,不过是520个星期,3652天,87648个小时,但一辆车能够陪伴我们这么长的时间,它给我们带来的远远不只是出行方便这么简单,更多的是陪伴着我们成长。


今日话题,你身边有开了十年以上的车子吗,欢迎在评论区留言探讨。

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全部评论
玩车教授
2019-05-20
Kruaser†
2019-05-20
我的比亚迪F3开了12年一点问题都没有,我今年26[憨笑]
不要告诉我14岁就可以考驾照哈哈哈
Kruaser†
2019-05-20
我的比亚迪F3开了12年一点问题都没有,我今年26[憨笑]
玩车教授
2019-05-19
阿曾
2019-05-19
07年的富康 一直在用 从没丢下过我 自动挡的提速钢钢的 就是不知道政策还能让开多久
珍惜吧,如果排放不过关估计开不了多久了,老车还是需要多检查啊
阿曾
2019-05-19
07年的富康 一直在用 从没丢下过我 自动挡的提速钢钢的 就是不知道政策还能让开多久
玩车教授
2019-05-19
Kyridiculous
2019-05-19
07年的奔驰e350l,老爸给的,除了百公里16个油让我这个大学生有些肉疼以外其他没毛病,车子耐用的一批,前两天被追尾,后车车头面目全非,我车尾毫发无损,唉,恋爱了。
16个油好高啊
Kyridiculous
2019-05-19
07年的奔驰e350l,老爸给的,除了百公里16个油让我这个大学生有些肉疼以外其他没毛病,车子耐用的一批,前两天被追尾,后车车头面目全非,我车尾毫发无损,唉,恋爱了。
玩车教授
2019-05-19
Mr.h & Miss.c
2019-05-19
04年阳光路过,三十万多公里冇大修
且开且珍惜
04年阳光路过,三十万多公里冇大修
玩车教授
2019-05-19
Mercoury
2019-05-19
看来大家的车质量都不赖![强]
是的,好车还是非常多
Mercoury
2019-05-19
看来大家的车质量都不赖![强]
玩车教授
2019-05-19
2019-05-19
车能不能开10年以上,质量只是一方面,主要还在于面子、财力、维护保养、政策、心理耐受度,所以那些所谓的日系神车当初定价合适、省油、面子上也过得去,再加上洗脑式的宣传,正迎和了国内市场的需求,卖的多10年后剩下(舍不得换)的也多,给人一种错觉,某些品牌的车质量比别的好又耐操,别的品牌不行。身边某品牌的一国产车和某退出中国的合资车,照样开了10多年没毛病,所以对车的质量只有眼见才为实,靠宣传和口说的不一定就那么好。车算是大笔支出,谁也不想当小白鼠,都说好就买了,钱少就暂时买国产了,好面子,有钱就换了,所以国产神车也开不久。
其实现在的国产车能够开挺久,只不过与合资车还有较大的差距,还有就是消费者的信任问题
2019-05-19
车能不能开10年以上,质量只是一方面,主要还在于面子、财力、维护保养、政策、心理耐受度,所以那些所谓的日系神车当初定价合适、省油、面子上也过得去,再加上洗脑式的宣传,正迎和了国内市场的需求,卖的多10年后剩下(舍不得换)的也多,给人一种错觉,某些品牌的车质量比别的好又耐操,别的品牌不行。身边某品牌的一国产车和某退出中国的合资车,照样开了10多年没毛病,所以对车的质量只有眼见才为实,靠宣传和口说的不一定就那么好。车算是大笔支出,谁也不想当小白鼠,都说好就买了,钱少就暂时买国产了,好面子,有钱就换了,所以国产神车也开不久。
玩车教授
2019-05-19
AAA   ༽
2019-05-19
同事老款骐达10年12万公里,手动挡,发动机状态好的不得了!
骐达是挺靠谱的
同事老款骐达10年12万公里,手动挡,发动机状态好的不得了!
玩车教授
2019-05-19
A承德绿黄金钻自有厂矿(权)
2019-05-19
10年早产几天的思域1.8L手动的,目前34万多,我自己用车比较废,经常跑的路况不好,保养的也不是很到位,但就是没啥毛病!你说气人不?
气人,但是这车很有人气
10年早产几天的思域1.8L手动的,目前34万多,我自己用车比较废,经常跑的路况不好,保养的也不是很到位,但就是没啥毛病!你说气人不?
凌光15777521928
2019-05-19
我的宝来02年1.8的,高速160还很稳
玩车教授
2019-05-19
凌光15777521928
2019-05-19
我的宝来02年1.8的,高速160还很稳
12年到现在有17年了,厉害
浩如海
2019-05-19
05年的两厢夏利现在开得好好的,没大修过,明年15年就得一年两检了。
玩车教授
2019-05-19
浩如海
2019-05-19
05年的两厢夏利现在开得好好的,没大修过,明年15年就得一年两检了。
都快变成传说中的车了
平桉
2019-05-19
我的东南V3菱悦已经11个年头了,没有把我扔路上的经历。或许是跑的少。11万动力依然强劲,红绿灯照样跑在前头。不过底盘开始生锈了。不知新环保还能过去不。再开个三五年不是问题。[呲牙]
玩车教授
2019-05-19
平桉
2019-05-19
我的东南V3菱悦已经11个年头了,没有把我扔路上的经历。或许是跑的少。11万动力依然强劲,红绿灯照样跑在前头。不过底盘开始生锈了。不知新环保还能过去不。再开个三五年不是问题。[呲牙]
加油,三五年应该没问题的
06款东南菱帅,还记得那时候路上有佩戴尾翼的车简直拉风上天了!每个周末最开心的事就是开着菱帅音响开到最大放着流行歌曲行驶在厦门环岛路上!去年老婆考了驾照,必须买个自动挡,不然都没舍得换。
玩车教授
2019-05-19
GOOD LUCK
2019-05-19
11年买的骐达17万公里油耗5.6,就换过些像胶件,三大件没动过,感觉跑38万公里没毛病[捂脸]
争取40万
GOOD LUCK
2019-05-19
11年买的骐达17万公里油耗5.6,就换过些像胶件,三大件没动过,感觉跑38万公里没毛病[捂脸]
劉盛勇
2019-05-19
2002年的大众PASSAT自动档1.8L,目前已3⃣️0⃣️万公里,还在服役中……
玩车教授
2019-05-19
劉盛勇
2019-05-19
2002年的大众PASSAT自动档1.8L,目前已3⃣️0⃣️万公里,还在服役中……
机油安好?
有人说国厂车不行⋯⋯,我09款比亚迪F3整10年将近140,000公里,正常保养只换了一些常规磨损件!
玩车教授
2019-05-18
领先时尚-阿阳15380319939
2019-05-18
有人说国厂车不行⋯⋯,我09款比亚迪F3整10年将近140,000公里,正常保养只换了一些常规磨损件!
比亚迪的车其实非常不错
2019-05-18
开着它上路,更多的是气定神闲,面对旁边思域的挑衅也稳如泰山,那就让他喊去吧。 开着它上路,更多的是泰然自若,面对旁边3系的超车也从容不迫,那就让他超去吧。 开着它上路,更多的是谈笑风生,面对旁边E级的喇叭也面不改色,那就让他叫去吧。 教科书式排比句[呲牙]
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