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一汽-大众华南基地第150万辆整车下线,大众纯电车2020年国产

05-10 13320 蔡泽枫  

2019年5月9日,一汽-大众华南基地举行了第1500000辆整车下线仪式,在本次活动中随着第1499998辆整车探歌以及第1499999辆整车奥迪Q2L的下线,4位员工劳模代表驾驶着探歌R-line缓缓驶出车辆通道,完成了一汽-大众华南基地第150万辆整车的下线。

 


2013年9月25日,第1台全新高尔夫从一汽-大众华南基地总装生产线驶下,再到今天第150万整车探歌R-line的下线,这期间5年多的时间里,用一汽-大众佛山分公司党委书记、总经理张硕的话来说,是一汽-大众华南基地跨越了时间和空间,致敬过去,赋能未来,实现了完美绿色工厂向智能智慧工厂的完美跃迁。



 华南基地第150万辆整车下线仪式结束之后,我们便开启了“智慧工厂”的探秘之旅。



 首先需要知道的一点是大众探歌跟奥迪Q2L采用共线生产,并且对于一汽-大众而言,探歌的投产意味着结束了一汽-大众没有SUV车型的局面。同时华南基地二期的投产,也为接下来大众全新电动车MEB平台做准备。



 在华南基地参观了冲压、焊装跟总装车间之后,其生产体系的自动化程度非常高,冲压二车间自动化率达到100%,而伺服压力机钢-铝混合开卷落料生产线最高冲程可以达到93次/分钟,大线整线最高达到17次/分钟。



 949台KUKA机器人为焊装二车间保驾护航,作为一汽-大众目前焊装自动化率最高的车间,大众探歌就是在这里实现IPG激光焊接,整个焊装二车间综合自动化率达到80%。

 


而在总装车间里头,底盘与车身的安装,车内座椅、中控台、车门等被依次输送到各自的流水线,在工人的操作之下,最终一辆辆成品的探歌跟奥迪Q2L被依次送下生产线开始接受合格检查。

 


而车间里头AGV无人搬运车则成为另外一道风景线,只要沿着地面铺设的预定路线,AVG小车可以实现自动感应自行驾驶,将各种零部件输送到目的地,这对于生产效率有着很大的提高,同时也降低了人力劳动成本跟生产成本。



 现场在工程师的介绍下,我们还了解到大众将在2020年引进全新的I.D.电动车,其将会采用全新的MEB平台,并且还会在一汽-大众华南基地进行投产。这也是一汽-大众2025战略的重要项目,也是一汽-大众数字化、智能化转型的关键。

 


新能源车是当下的一个大热潮,2020年大众全新电动车I.D.的引进,势必可以让其在新能源车市场多一份更大底气跟竞争力。

 


而一汽-大众华南基地则率先搭建起了MEB平台建设基地,并且MEB平台电池系统的组装也将在华南基地进行,可以说华南基地成为了一汽-大众电动汽车战略落地的样板工厂。

 


本次前往佛山一汽-大众华南基地工厂,除了一起见证了第150万辆整车的下线之外,还参观了华南基地焊装等几个车间的生产跟运作,更见识到了员工的斗志昂昂,一切都是那么有条不紊的进行着。


 

未来一汽-大众推进智能化、数字化转型升级,并且对全新MEB平台以及I.D.车型的投产,都将为汽车市场注入一股新的力量;而对于消费者而言,无疑期待新产品的最终落地,我们也将对其拭目以待。

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崩坏
2019-05-11四川凉山
与众不同
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ID明年啊
流氓泽
2019-05-11浙江宁波
MEB平台才是大众真电车
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2019-05-11海南三亚
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看看
solodancer
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这些机器自动操作真厉害
一鹿伴晗
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第150万辆是探歌
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