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埃尔法的好日子到头了!别克全新概念车,坐上去就不想下来!

04-19 11557 何振浩  

一直以来,丰田埃尔法一直垄断着高端MPV市场,加价20万能买到车那是很了不起了,一方面是进货渠道所致,另一方面是其产品力确实值得肯定。

 


但是从上海车展以后,这一局面可能即将要打破,4月15日,别克GL8 Avenir概念车全球首发,有人会问GL8现在不是有Avenir版本吗?这概念车又是什么?这个GL8 Avenir概念车可以说是GL8的换代车型,也或者是更高级的定位,是汇聚全球最新美学理念,以面向未来的设计元素及对于细节的极致追求为用户带来对豪华舒适出行的全新解读。

 


会对丰田埃尔法造成极大的威胁?教授觉得有可能,不信,请跟这教授来看GL8 Avenir概念车是如何呈现高端MPV的。

 


埃尔法能都获得这么高的关注,相信它的造型是很重要的一个因素,凶狠吸睛的前脸,让人过目不忘,而别克GL8 Avenir概念车也在外形上下了很大的功夫。全新Avenir专属格栅将“翻滚的浪花”元素融入设计,在单体设计上加入更多立体的细节,菱形金属格在中线处交汇出元宝造型,更宽大的上下格栅形成不断向外侧扩张的动势,前格栅上镶嵌的飞翼式饰条由logo向两侧延伸,穿插贯通至大灯造型,并与格栅上方的镀铬饰条连接。

 


脸美不美看灯,别克GL8 Avenir概念车的大灯设计也就一个字:奢。飞翼式全LED前大灯由8颗钻石晶体构成,日间行车灯采用厚壁注塑工艺,带来更立体更透亮的灯型效果;尾灯与前大灯相呼应,与头灯采用相同Evonik材质,材质使用更立体的玻璃晶体,打造出深邃璀璨的效果。

 


车身侧面,可以看到Avenir概念车是更大更方正,相信能够为车内营造更大的空间,而且侧面两条有力的线条营造出很强的力量感,后窗采用黑色的装饰来打造出时下非常时髦的悬浮式车顶,20吋金属轮毂采用Avenir专属设计,扭转曲面富含张力,细节处理到位,带来精致豪华感。

 


从外观看,Avenir概念车就足够让人夺目,教授敢说,Avenir概念车和丰田埃尔法摆在一起,GL8 Avenir绝对更加引人瞩目。

 


当然更吸引人的还是内在,毕竟是一台MPV,尊贵的体验才是更重要的,而别克GL8 Avenir概念车所呈现出来的体验,“尊贵”二字已不足以描述,绝对是帝皇级的享受。

 


内饰方面,以展翼环抱为主题,并且是浅白色的内饰,配合深蓝色植绒顶衬,这是高雅又奢华的视觉体验,教授一直觉得,真正高级的MPV,才敢用白色内饰,配备双12吋仪表和中控联屏,配合14吋增强型HUD平视显示系统,可实现多屏联动。

 


而在装饰上面,则呈现出中国人独有的奢华感,门板内嵌饰板上采用传世大漆工艺进行装饰,并以金色点睛,大漆又名中国漆,是非常珍贵的天然树脂涂料,3000颗漆树才能采集1公斤生漆。大漆工艺在中国历经7000年的发展,在宋元时期达到炉火纯青的境界。别克GL8 Avenir概念车运用的漆器装饰参考晋唐青绿山水的色调,由艺术大师精心打磨,并加入金色层次,最终呈现出丰富有层次的色泽,温润细腻的触感。

 


而重点在后排,为什么教授说这是帝皇级的享受,这就要看座椅了,巨大厚实的座椅采用通体瀑布式设计,将靠背、坐垫、扶手一体化,带来更强整体感,头枕方面采用三体式人体工学头枕,头枕两翼可依用户喜好前后调整。头枕两侧内置空间听感的环绕声扬声系统,这等配置教授不曾在哪一款车型上见到过。

 


座椅用料方面采用隐形吊紧工艺的裁片,实现了大面积的柔软真皮包覆,立体感的菱形手工缝制图案配合优雅渐变打孔花型,全新演绎Avenir菱格纹精致丰富的视觉语言。

 


点睛之笔在于【仪式感】,当按下控制按键,前排扶手箱会向后排方向滑移,打开琉璃镶板送出红酒,配合后排中央扶手下层滑移出的Avenir定制中控酒柜,两只Avenir金色的定制后排中控酒杯缓缓升起,这帝皇级的尊贵仪式感,绝无仅有。

 

目前可以看到的信息只有这些,关于动力参数目前仍未公布,非常值得我们期待,教授猜测应该会搭载别克目前的那套2.0T+9AT变速箱,不排除会加入轻混系统,不管如何,别克GL8 Avenir概念车呈现出来的外观内饰就足以惊艳,现在我们能做的就是静待它的到来吧。

 

 


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全部评论
King
2019-04-22运营商级NAT(宽带运营商局域网)
别克啥时候把脸上那个横条去掉我才会买,想想别克你怎么发家的?又是哪个设计师改的脸?
J un.C
2019-04-20
做得再好也没用,要像埃尔法那样,越加价越多国人抢着买…
Augus
2019-04-20广西防城港
单位的GL8两年不到变速箱出问题,三元催化出问题,换挡顿挫!
今晚的月光好美
2019-04-20内蒙包头
GL8真心的怎么样
龙哥
2019-04-20湖北黄石
最简版的都有座椅高低调节,你没开过这车。
alex
2019-04-20河北邯郸
司机位置座椅就是不能像其他车一样差不多放平躺下睡觉,家用有点欠佳。
简舒河
2019-04-20广东茂名
我自己开着挺好的,15款顶配33万落地,舒服。
机遇
2019-04-20贵州毕节地区
第一二排都可以调,我一米六的身材也只能半蜷起来睡,很不爽,还没金刚好睡。它只注重乘车人的感受,没考虑驾驶人也需要休息,家用我是不喜欢了。你去试试就知道了。
午夜的鱼
2019-04-20河南鹤壁
别的不说了,就凭你说座椅不能高低调节、就知道你没有开过GL8!
窈窕叔南
2019-04-20海南海口
刚提了一辆,其他都可以,噪音超过一百确实高了点,想做全车隔音,又怕没效果,纠结
孟冬
2019-04-20云南临沧
GL8老款大家不觉得跟油有问题吗?还有它的力量也不行,稍微陡点的坡上去就费力,特别是倒车陡坡完全是油门踩到油箱去了都不来力
白纯昊
2019-04-20山东莱芜
开了陆尊,非常舒服,变速箱平顺丝滑,就是油耗十多个。
凌大大
2019-04-20湖北黄石
我开的车宝骏73O手动|点8的,说实话其比GL82、4经典好开多了。油耗省一半仃车方便,保养便宜。不过升及的25S真心不错,加速凌利电子转向轻便,比24强太多了。值得购买,如果能优惠些就更好了。
别克这款很大气,很好看,很喜欢, 如果我有钱我一定买一台埃尔法
周坤
2019-04-20
如果阿尔法不卖1XXW,只卖原价2X万,土豪会看不上的……[偷笑]
黑桃A
2019-04-20
有钱人还会选择埃尔法
有钱的我还是选择雷克萨斯LM,没办法,有钱任性,加价加呗
VISION.龙
2019-04-20
看着很唬人啊,不过我肯定不会买,原因只有一个,4座[脸红]我[脸红]接机要开几辆这个车去啊!要是真的是接那种座四座车的大老板,我肯定开那些个豪华轿车去了,开这车跌身价啊[捂脸]
平凡的小草
2019-04-20
GL8商务接待比较多。家用没有埃尔法多。威胁加价王还差点意思[白眼]
顺其自然
2019-04-20
太宽了,也太白了内饰,我们老百姓只能饱饱眼福,,,,,
行者
2019-04-19
啥都不说了,就阿尔法那加价的尿性,我支持gl8了。
胡光
2019-04-19运营商级NAT(宽带运营商局域网)
别克 还是没搞明白 为啥埃尔法卖得牛B的关键因素。
我觉得就中间设计一个椅子最好,左右边搞两条龙,再请两个秘书打两把伞
郝国ONE
2019-04-19
GL8碰撞实验好像一塌糊涂
玩车教授
2019-04-19
郝国ONE
2019-04-19
GL8碰撞实验好像一塌糊涂
新车该开始强化25%碰撞了
2019-04-19
有钱还是选埃尔法,不要问我为什么!
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