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吉利几何A单车点评,重新定义自主新能源

05-07 12279 李劭行  

我国由于特殊的国情,在建国之初通过政府的干预以及助力,让第一批汽车制造厂家能够先生产一些商用或者农用的机械和汽车,例如一汽以及东风汽车都是那个特殊的时代建立起来的一套汽车产业链,但那个时代的汽车,据父辈们,经历过那个年代的人透露,那些车的质量相对一般,基本上远远不及如今的汽车,所以那个年代司机除了会开车以外,还要承担维修的责任,所以在广东地区有一个古话,民间三大宝:司机、医生、猪头佬;医生由于救急成为社会上比较收尊重的人可以简单理解,那个供需关系紧张的年代,司机作为技术工和卖猪肉的人成为那个时期比较得体的工作。

 


说了那么多,那个供需关系紧张、制造业落后的时代已经过去,在那些先行者以后,中国也出现了不少民营的汽车制造商,其中以奇瑞和吉利以及长城为代表。奇瑞在尹同跃的带领下制造出奇瑞QQ这一款当时打破人们对于一台家用小车的认知,并且奇瑞在那个时候开始独领风骚;吉利的发展历程和奇瑞相近,但没有类似QQ一样的超级爆款车型,这么多年来一直不温不火;长城跟奇瑞的道路几乎相同,不过没有奇瑞早,长城直到10年左右才有其哈弗H6的超级爆款SUV,即便是在如今哈弗H6都是很多入门级用户的首选。

 


而吉利,似乎一直都不温不火,直至收购沃尔沃开始了其上升之路。从博越开始,开启了吉利的SUV之路,再加上原创的设计,吉利博越一直都在同级别市场里有不少的粉丝。加上帝豪主打中端市场,远景主打低端市场等一系列的产品布置,使得吉利在不同细分市场里面都有产品应对方法。除此以外,领克品牌也是不可忽视的一部分,我们都知道领克跟沃尔沃之间的微妙关系,所以吉利在不同层次的产品都有一定的内功,再加上借助沃尔沃的技术,吉利也将很多诸如辅助驾驶以及紧急制动等等安全性配置下方到旗下领克上,可以说一举多得。

 


今天介绍的车辆也是其中一员,虽然它不是什么超高新科技的组合体,但它却是吉利全新的布局下首款车辆——GE11又称几何A。


 

新车将会在3月20日开启预售,4月11日正式上市,据此前消息称,该车未来将提供白、银、金、蓝、红五中车身颜色,并且有500km或410kmNEDC综合工况续航里程提供给消费者选择,补贴后的售价为15万元左右,高配版本为17万元。


 

在外观上,几何A颠覆了以往吉利的设计元素,采用更为流线型的设计,再加上由于电动车型不需要大面积的中网,所以更加低矮的车头有助于车辆降低风阻(该车风阻为0.2375cd,特斯拉Model 3为0.23cd);前杠两侧仍然保留有吉利水滴涟漪的设计元素,在创新之余拥有更加多得传承。除了LED的大灯是亮点以外,大灯两侧还可以在充电的时候显示电量容量,方便车主直接观看充电情况。从外观上看,毫米波雷达以及各种传感器可以得出高配车型搭载可以实现L2级辅助驾驶系统的传感器,也就是说该车用用自适应巡航、车道保持、全景影像等等一系列的功能。轮毂的造型很复杂,增强了车辆的科幻感,但这其实是有实际作用的,在行进过程中轮毂的造型能够有一定的整流作用,优化车辆的风阻,并且195宽度的轮胎也是明显节能取向。

 


如果你认为几何A的外观已经足够“科幻”,当你看到内饰会将你这一种感觉进一步放大。除了超大尺寸的悬浮式中控屏以外,类似改款前S级的两幅式方向盘也能给你一些豪华方面的联想,细看发现,中控台虽然设计得层次分明,但碍于成本,很多地方都使用的是塑料材质,例如中控台顶部使用的是硬塑料材质。


 

几何A没有传统意义上的仪表盘,转而使用一个4.2英寸的屏幕显示行车信息,以及8英寸的抬头显示进行驾驶提示,这也是几何A在内饰革新的一步。


 

官方命名为“E-touch中央超感触控区”的触摸式按键是内饰其中一个亮点,蜂窝状的造型和内饰里其他的蜂窝状元素呼应,驾驶者可以通过长安的方式对车里的功能调整,但在强光下的清晰度有待提高。


 

通过欧盟认证的婴儿肌环保织物座椅也是几何A的亮点,这种触感细腻、防水、防污、透气的座椅使用起来好感很强,不过在国内的环境,皮革座椅似乎更加受欢迎,上市以后不知道是否提供选装。


 

动力系统方面,几何A使用一台120KW的永磁同步电机,官方0-100km/h加速时间为8.8秒,储能方面使用宁德时代生产的61.9KWh或51.9KWh的电池。电池还配有温控系统,在零下30℃到50℃都能正常充电,电机防护等级达到IP67,即便涉水也能保证车辆的正常运行,当然长时间涉水还是会导致车辆受损的。

 


几何A是吉利新能源今年的首款车型,在设计上以及用料上都有出色的表现,加上自主车型不会有什么造型以及传统元素的束缚,所以在设计上也可以比国外品牌更加天马行空,创造力也更强;特别是内饰部分,无论是座椅材料的使用还是创新地不使用仪表盘等等方式,都是吉利创新的一面。新车当然还有不少能够优化的地方,例如E-touch中央超感触控区的清晰度和易读性,还有第二排中央地板的凸起还能降低一些,使得中央乘客也能够获得不错的乘坐体验等都是直接关系到用户体验的东西。

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2019-05-12运营商级NAT(宽带运营商局域网)
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这标志有点666
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2019-05-08河北邯郸
不错不错
TruthLink
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2019-05-08安徽六安
这车买得过吗
流沙
2019-05-08江西南昌
支持我大领克
razr
2019-05-08西藏山南地区
吉利近几年都很不错
jason夜跑婺江
2019-05-08江西上饶
好文章
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2019-05-08福建宁德
jason夜跑婺江
2019-05-08湖南湘潭
666
Wild
2019-05-07运营商级NAT(宽带运营商局域网)
不错是不错,就是技术还是不够温暖成熟
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