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花5分钟就能开60公里,这样的车你会考虑吗?

02-12 12800 彭嘉光  

在过去的2018年,新能源汽车的销量已经占汽车总销量的4.3%。比起2014年的0.3%年销量占比,新能源汽车的占比已经大大提升。


那么,假如说,你下班的时候发现自己的车没有电,找了个快充桩充了5分钟电,能不能支持你回到家呢?



教授这次就找来了市面上十几款主流的纯电动车型。计算他们在5分钟内补充的电量能够跑多少公里(NEDC续航)。计算方法也简单,用5分钟补充的电量除以NEDC续航下的百公里电耗再乘以100,得出的就是5分钟内补充的续航里程。


排行如下:


 No.1   特斯拉model S 

5分钟补充续航:62.5km(75D)/57.8km(100D)



特斯拉超级充电桩支持120kW的充电功率,而且特斯拉model S的耗电量相对model X小一些,所以5分钟最大补充续航可以达到62.5公里,教授上班单程6公里,特斯拉model S充电5分钟,够我一个星期上下班了。


 No.2  特斯拉model X

5分钟补充续航:54.1km(75D)/55.2km(100D)



model X车子比较重,耗电大,所以5分钟补充的续航比model S少一些。不过50多公里的补充续航意味着即便你住得很远也能开个空调或暖气,再开足音响享受上下班的乐趣。


 NO.3  荣威 Marvel X

5分钟补充续航:40.3km(理论)/38.3km(实际)



荣威 Marvel X是荣威专业电动车平台的产物,可以承受的充电功率略高于国内主流快充桩的60kW,所以理论值比实际值高2km。即便如此,荣威的Marvel X也可以位列第三。


 NO.4  威马EX5

5分钟补充续航:38.3km



威马EX5在电耗上控制得比较优秀,所以5分钟补充的续航比较长,而且快充功率没有突破60kW,理论值和实际值一致。


 NO.5  蔚来ES8

5分钟补充续航:35.5km



蔚来ES8的充电功率还是超过了60kW,不过蔚来ES8有自己的充电服务,所以还是可以达到自己所承受的最大值。另外,蔚来有一键加电服务,相信没有车主会等到下班没电才去充电。


 NO.6  北汽EU R500

5分钟补充续航:34.7km



北汽EU5充电速度不算很快,但是紧凑型的车身帮了它很大的忙,所以综合来说还可以排第六。


 NO.7  传祺GE3

5分钟补充续航:34.3km



传祺GE3的NEDC续航已经增加到410km,不过充电速度一般,所以只能屈居第7。


 NO.8  小鹏G3

5分钟补充续航:30.5km



小鹏主打高度智能化,虽然充电速度与以上几款产品相差不大,不过电耗比较大,所以排名第八。另外小鹏有专属充电桩,可以预约,并且有智能地锁防止被霸占。所以也不太可能碰到找不到充电桩,只能下班后紧急充电的情况。


 No.9  捷豹I-PACE

5分钟补充续航:50km(理论)/30.9km(实际)



捷豹I-PACE设计的充电功率是100kW,但是因为国内主流快充桩也就是60kW,所以实际上,捷豹I-PACE在5分钟内补充的续航也就30.9km。


 NO.10  腾势500

5分钟补充续航:30.1km



腾势500虽然好评如潮,但是在这个环节上并不占优势,充电不快,耗电略高让腾势500排第10。


 NO.11  轩逸·纯电

5分钟补充续航:30km



轩逸纯电电耗是所有产品中最低的,如果能把充电功率提升到60kW,那就可以在这个榜单上排第三。


 NO.12  荣威Ei5

5分钟补充续航:26.3km



荣威Ei5充电比较慢,电耗在12.5度/100km这个水平,在这次计算中光荣垫底。



从实用性来说,特斯拉依然是最值得购买的产品,自建超级充电站,充电超级快,还不怕被别人占位。其他国产电动车5分钟补充的续航大概是30-40km之间。

此外,这个榜单里,捷豹很值得注意,本来可以承受充电功率很大,但是因为我国基建设施以及捷豹本身没有专属充电桩的问题,导致本来可以排第三的捷豹I-PACE掉到第九。2019年,会有很多传统巨头进入中国,他们快充的功率都远远超过了我国快充桩的60kW。如果他们不建设自己的充电桩,很有可能也碰到捷豹的问题。所以大家在购买纯电动车的时候,一定要仔细弄清楚实际续航补充的速度


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全部评论
CLoT
2019-02-12 17:54
充电桩还是民用电?
玩车教授
2019-02-12 17:54
CLoT
2019-02-12 17:54
充电桩还是民用电?
慢充是民用电
大汉天朝 🇨🇳
2019-02-12 15:09
小鹏G3外观挺遛,价格也适中,俺喜欢😍
徐乐
2019-02-12 11:07辽宁大连
家里没有油车,就别买电动车
机遇
2019-02-12 11:07陕西西安
果然不如油车
Lucky
2019-02-12 11:04广东湛江
那些春运的人咋办?
猴子的救兵
2019-02-12 10:58山东淄博
如果实打实,充电5分钟只能跑十来公里
Boy2man
2019-02-12 10:48山东滨州
电动车只适合市区跑
王思密达
2019-02-12 10:47广东惠州
反正跑不远
是星星啊
2019-02-12 10:41浙江舟山
特斯拉好一点
嘿这有一只羊
2019-02-12 10:34西藏山南
还是燃油车好
胡浩迪
2019-02-12 10:31广东江门
加油五分钟,我可以出省了
Noblesse
2019-02-12 10:25河南漯河
还行,只是家里没有充电口的话,还是只能在快充桩充满再走
请叫我雷锋
2019-02-11 23:58
请叫我雷锋 以前不是看过一个报道、一个农民发明了个技术在车的哪个部位加了个齿轮、然后好像是动能转换为电能再给电瓶充电的嘛、忘了转换几次能量、反正意思就是说只要你在路上跑电瓶就不存在没电.还上过电视的.
玩车教授
2019-02-11 23:58
请叫我雷锋
2019-02-11 23:58
请叫我雷锋 以前不是看过一个报道、一个农民发明了个技术在车的哪个部位加了个齿轮、然后好像是动能转换为电能再给电瓶充电的嘛、忘了转换几次能量、反正意思就是说只要你在路上跑电瓶就不存在没电.还上过电视的.
永动机?
马里奥
2019-02-11 22:57
这怕不是在马力机上匀速跑的,等国产车真正做到拿出良心不坑人再买吧
Lxf
2019-02-11 22:47
春节跑了趟长途,在高速服务区看到一排的充电桩,一方面点个赞,其实充电桩布置不难,有利益自然就有财团投资!然后转眼看到排成一条龙的等待的电动车,那个赞就怎么都点不出手了。。。电动车,还是等到充电5分钟,续航100km的时候再赞吧。。。
玩车教授
2019-02-11 22:47
Lxf
2019-02-11 22:47
春节跑了趟长途,在高速服务区看到一排的充电桩,一方面点个赞,其实充电桩布置不难,有利益自然就有财团投资!然后转眼看到排成一条龙的等待的电动车,那个赞就怎么都点不出手了。。。电动车,还是等到充电5分钟,续航100km的时候再赞吧。。。
充电桩运营不赚钱,所以维护真的不给力
玉虫(香远益清)
2019-02-11 21:49
电动车只能在家周边跑跑,说句实话不如一辆电动车,电动车不会很堵,
樱木花道
2019-02-11 21:47
这是匀速的状态下,实际使用中,怎么可能,不停的起步,不停地加速,能跑一半就不错了
如果充电桩能和加油站一样多!并且费用低!那就真不得了了!
玩车教授
2019-02-11 21:43
抚州宜家手机杨鹏15807046200
2019-02-11 21:43
如果充电桩能和加油站一样多!并且费用低!那就真不得了了!
充电桩要比加油站多才行
李家干杂粮油店
2019-02-11 21:37
我的电瓶车,五分钟能跑500米[偷笑]
꧁辣么俊嘞
2019-02-11 21:31
5分钟,充的电不足以到达下一个充电站!所以,不考虑!
玩车教授
2019-02-11 20:44
成都-兰州-拉萨:小吕
2019-02-11 20:44
电动车在农村老家能充电吗?一个变压器可要带动一个生产队啊!功率跟得上吗?停电了可对不起全村老百姓啊!
可以用随车的家用充,只是功率比较低
电动车在农村老家能充电吗?一个变压器可要带动一个生产队啊!功率跟得上吗?停电了可对不起全村老百姓啊!
焦建
2019-02-11 20:40
我要求主路行驶无线供电,离开主路电池500公里续航,那样一定买
玩车教授
2019-02-11 20:40
焦建
2019-02-11 20:40
我要求主路行驶无线供电,离开主路电池500公里续航,那样一定买
这确实是考虑中的一个路线
A~蔓斯菲尔公主馆
2019-02-11 20:39
买不起,更是伤不起
蒋蒋蒋
2019-02-11 20:37
速腾熠动版 怎么样?已定车了,回复一下,谢谢
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