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上市一天就卖了1573台!这车是真好还是智商税没交够?

12-17 154139 彭嘉光  

2018年12月12日,小鹏的第一款产品小鹏G3终于正式上市,补贴后全国统一售13.58-16.58万,从上市日起正式开始交付。在上市会现场就交付了24位车主。


这24位勇士大多数企业高管,家里六七台车那种,就算不开小鹏G3,想着明天应该开宝马、奥迪、奔驰、雷克萨斯、沃尔沃还是特斯拉也足够他们想上好一阵子了。



接下来,在12月12日晚9点30价格公布后,小鹏G3在24小时内就销售了1573台。


他们到底是交了智商税还是小鹏G3确实值得一买?


智能汽车的核心是运营


“智能汽车 制造是基础 运营是核心”,在发布会现场,何小鹏本人还是说出了这句话。说这句话的时候,何小鹏一笔带过,并没有提高音量,没有着重强调。



这句话经过了迭代



在8月份的沟通会上,这句话的版本是“智能汽车的核心在运营,而不在制造”。这句话在当初犹如一颗核弹在汽车圈引起震动。


这两句话意思是没有变的——智能汽车的核心是运营。只是,上市会的版本听起来没有那么刺耳。


如果身边已经有了伴侣的你,遇到了追求者的表白。你会怎么拒绝她?一种模式是,“我有了女朋友,但她不是你。”另一种模式是“你很好,可惜我有女朋友了。”显然,这两种模式都是拒绝,但是后者更容易让人接受。


同理,何小鹏在上市会的表达只是选择了后一种模式,但意思是一样的。


新事物的诞生总是伴随着质疑,玩好了人们就叫你中国的乔布斯,玩脱了,那就是中国的堂吉诃德。当何小鹏在说“智能汽车的核心在运营”时,他到底在表达什么?


制造是基础


在何小鹏新版本的“智能汽车核心论”中,制造被提上了基础这一地位。


奥巴马在演讲时,曾经用岩上之屋来形容美国的经济。建造在流沙之上的房子会倒掉,但建立在岩石之上的房子会永远屹立。


同理,运营固然重要,但缺少硬件的支持,智能化一切无从谈起。



何小鹏在发布会上吆喝“我推荐大家买14.98万的智享版。”


因为小鹏很清楚,从这个版本开始,小鹏G3搭载了多达20个传感器,其中包括12个超声波雷达,5个高清摄像头、3个毫米波雷达。


这套硬件是小鹏G3未来智能化的必备硬件。它的地位就像手机里的摄像头,没有摄像头,扫二维码无从谈起,线下支付功能就无法实现。


它是何小鹏未来的岩石。


智能汽车是什么?


在理解“智能汽车”这个词汇的时候,我们将“智能”看成了一个形容词(非限定性定语)。汽车才是核心。所以那句话才有引起了车圈的核爆。


实际上,何小鹏要表达的“智能汽车”是一个独立的有定义的名词,它有自己的外延和内涵。与“智能汽车”对应的是“功能汽车”。


“功能汽车”是什么?何小鹏认为,开十年如一日,功能不会改变的汽车就是功能汽车。


“智能汽车”是什么?何小鹏认为,一台会不断变化,成长获得新功能的汽车就是智能汽车。


为什么说小鹏是智能汽车?


因为小鹏G3是一台会不断变化,成长获得新功能的汽车。


例如以下这个车顶相机。



在11月8日的配置公布会上,小鹏汽车着重介绍了小鹏G3头顶的这个相机。当时介绍这个相机的功能是,可以通过中控触摸屏来拍摄车外的情况。


例如在朋友聚会的时候,你掏出你的小鹏汽车,让大家在车前站好,咔嚓一张,合照拍好了。


相信你跟我一样,觉得这个功能没什么用。



到了12月12日,也就是发布会当天,小鹏告诉我们,通过OTA升级,这个相机将获得四周环境监视的功能。也就是当你把车停在停车场里被人剐蹭的时候,AI车顶相机将会自动开启,并拍下肇事者。


请问你的E39、W126、964过了这么多年,学会了这个功能吗?


硬件→运营→OTA→智能


运营是一切的核心。洞察用户需求,调动目前可用的资源(包括车内的硬件,线下的商业资源)来实现目的,这就是运营的效果。


OTA(Over-the-Air Technology)空中下载技术是一个无线升级的技术,它是智能汽车升级的手段。没有OTA技术,要线下升级,当然就显得不那么方便,也不那么智能。


好玩是硬道理 等人不再无聊


何小鹏在现场谈到“年轻人才是未来。所以,小鹏G3不能太贵,而且它要有年轻人喜欢的功能。”


只要你愿意,小鹏G3就是一个巨大的娱乐器材。



多加298块,你就可以买到一个蓝牙麦克风,将小鹏G3变成一个移动K房。为了让车主享受更好的效果,小鹏G3全系标配8声道扬声器,拥有比特斯拉model X还要好的NVH性能。


多加198块,购入车载游戏手柄,你就可以使用小鹏G3的大屏幕打游戏,目前已经支持魂斗罗,以后还会支持更多游戏。


当然,如果你是一个安静的美男/女子,在小鹏G3上刷个小视频,看个电视剧也不在话下。尤其是在需要在车内等人的时候,这是个极好的打发时间的方式。


小鹏汽车能成吗?


今天,智能汽车这个概念还没有深入人心,它目前也仅仅展示了部分可能性,要面对的质疑和问题依然众多。


但是,我相信,智能汽车一定是未来的趋势。未来的汽车制造商一半是汽车工程师,另一半则是产品经理。


同时,我也相信,小鹏汽车将会在智能汽车的竞争中脱颖而出。毕竟,从我用手机上网起,UC浏览器一直是我的首选。


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全部评论
韦庆祝
2018-12-18 17:11运营商级NAT(宽带运营商局域网)
用UC的都是老司机
都市De该隐
2018-12-18 12:22运营商级NAT(宽带运营商局域网)
车看起来真不错,就是不知道对于特别寒冷的地区如何,要能在各种环境下启动自如就好了
臀臀圆圆😄
2018-12-18 09:13运营商级NAT(宽带运营商局域网)
都说了偏向娱乐化了,只要车运行是安全的,喜欢娱乐的就可以入手,不用去线下迷你K房了
老章
2018-12-17 22:38
还有什么是不能的,上天盾地[偷笑][偷笑][偷笑]
绿水青山
2018-12-17 22:34
我是第1180个赞
620
2018-12-17 22:30
智能汽车是功能汽车的升级版
平安人
2018-12-17 22:16
我虽然还没买车,但我还是喜欢这样子的车[偷笑][偷笑][偷笑]
李文泽-玩车教授
2018-12-17 22:09
新能源车里面,我更看好小鹏汽车[得意]
雁飞武道馆13734892157
2018-12-17 22:09
国产继续加油!就不知道耐用性是怎么样的。
林国兴
2018-12-17 22:04
支持广州本土新能源车企
邱江
2018-12-17 22:03
小鹏和威马 很看好这两家
Zzzzy
2018-12-17 21:59
顶一波哦
晓光
2018-12-17 21:50
小鹏用心了,最起码不是再骗补贴!
Annie
2018-12-17 21:48
黑科技满满啊,车顶这个东东感觉很厉害
王超
2018-12-17 21:48
牛叉了,随后5g时代到来,这车功能会更多,重新定义汽车了!必须赞👍
等风的夏天
2018-12-17 21:47
看看这份浪劲,瞧瞧这股骚气,最后摸了摸我的口袋,翻了个身,毕竟梦里什么都有[睡][破涕为笑][破涕为笑]
AA刘继亮
2018-12-17 21:42
好嗨哟:买上小鹏人生就可以达到高潮!买上小鹏人生就可以达到巅峰。好夺目,好炫丽!
2018-12-17 21:40
智能汽车还是小鹏汽车不错的[微笑]
李 哥哥
2018-12-17 21:31
点个赞 !留个名 !!
谢成明 老Tom
2018-12-17 21:28
当有邻居找问我小鹏这车怎么样时,我就知道这车火了[偷笑]
2018-12-17 21:16
可不可以介绍该车的更多功能 可不可以………… 可不可以……
Z-BlNGCUN
2018-12-17 21:10
教授温州有展厅吗?
古木
2018-12-17 21:05
理念不错,支持创新[庆祝]
真而安然
2018-12-17 21:04
逼养的(BYD)呢?就这样被小鹏干没影了?唉……小鹏,我人生中的第一辆车就靠你了,我好好搬砖,你好好造车,三年后,我们银行门口见[憨笑]
王利军
2018-12-17 21:02
这个价格还是比较靠谱
小猪猪
2018-12-17 21:01
选车就好像是选男朋友一样,要选对的,你们说有没有道理。小鹏是不是你们的选择!
咳咳咳
2018-12-17 21:01黑龙江牡丹江
看了小鹏发布会全程,好像没啥亮点,要不是没实现,要不是没啥用
玩车教授
2018-12-17 20:59
曦羊羊
2018-12-17 20:55
关注了很久也很喜欢,就是不知道会不会掉头发掉腿毛[呲牙]
这个就尚待后期来检验测试了
J_z。
2018-12-17 20:57
小鹏的外表就是狂拽炫酷
玩车教授
2018-12-17 20:57
煒_NOW!
2018-12-17 20:42
很诱人啊这车!期待未来!
期待期待
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