中国特供车型进入了产品迭代期,朗逸和宝来在此前就已经靠大换代动作成功吸引了大家的目光。随后本田凌派也以一次大换代动作提升了车型档次感与竞争力,那么新朗逸和新凌派之间谁的竞争力更出众?
对比车型:
在定价上凌派要比朗逸价格低1万元左右,而值得注意的是凌派的自动挡车型起售价是10.98万,而朗逸则是12.79万,朗逸目前的市场优惠在6千元左右,想要购买低配车型的朋友要注意了。
设计对比:
凌派的车身设计在很多地方运用了雅阁的设计风格,全新的家族式前脸,单辐式镀铬条配合大尺寸的本田徽标,设计比较张扬、年轻。前脸富有其实、档次感也不错。
车身侧面2730mm的轴距让车身显得很修长,而侧面线条简约,给人的也比较年轻、动感,奈何车身造型偏厚重而轮毂尺寸有点小。
尾部的造型也和雅阁有些类似,但车尾没有采用溜背式的造型,所以造型亮点不多。
朗逸的前进气格栅得以扩大,并且带有多条幅式的镀铬装饰,大气感不错。头灯和进气格栅采用连为一体的设计,时尚感较为出色,并且头灯还采用了LED光源的远/近光和日间行车灯!
而就车身尺寸而言,新款朗逸提升明显,无论是长度、宽度都要比老款车型更优秀。
从车门造型来看,它营造出修长的车身形态,C柱倾斜角度适中,甚至带有溜背车型的感觉。车身采用双腰线设计,给人的流畅感很好。而尾部的造型简洁而大气,视觉上有几分B级车的感觉,同时尾灯也使用了LED光源,点亮后精致感比老款车型提升了不少!
凌派的内饰各个功能分区清晰,中控台面板采用了皮革材质包裹,档次感有一定提升。
它提供了6英寸悬浮式中控触屏,高配车型具备皮质/打孔皮质座椅、自动空调、仪表盘7英寸液晶显示屏、Honda CONNECT智导互联系统等配置。
另外新凌派采用后排中央扶手的巧妙设计,让扶手和前部连接成一个小桌板,营造出类似4座车的感觉,很实用也很有心思!
朗逸内饰线条更加平直了,整个造型方正得体,坐在后排则能感觉得到新款朗逸的中控台设计真的很像B级车。可见它的设计营造出来的气场是偏向商务气息的!
其中控台中部采用了大面积的渐变拉丝饰板,视觉效果出色,但是中控台上部采用了硬质材料覆盖。方向盘带有四向调节功能,也带有车灯锁车自动熄灭功能。
仪表盘采用全新设计,精致感比以往更强一些。它配备有多功能方向盘、6安全气囊、多媒体中控屏、四门一键升降等配置。电子驻车、AUTOHOLD和自动启停、皮革座椅和天窗也是有所配备的!而后排带有空调出风口、两个USB接口等国内用户喜欢的配置,实用性高!而它未配备后排中央扶手,但却配备了三个头枕。
动力信息:
凌派仅提供一套1.0T+CVT的动力总成,发动机功率达122马力、最大扭矩173牛米/2000-4500转,其极限的百公里加速时间在10.69秒左右,其实用于代步也比较够用了。当然在满载情况下再加速能力还是有点平淡,毕竟功率摆在那儿。
朗逸1.6L+6AT的动力总成作为最走量的配备,其调校偏向平顺、节能,它的动力匹配完善,日常行驶平顺性很好,当然116马力、150牛米的峰值扭矩,在动力方面实在不必要求太多。爱信的6AT变速箱升挡积极,并且质量可靠程度一直不错,油耗表现也为良好水平,只是百公里加速时间为12秒开外。
而预算充足可以选择1.4T+7DSG的中高配车型,最大功率150马力、峰值扭矩250牛米,实测百公里加速仅需7.97秒,动力输出强劲而且动力匹配到位!
主要配置差异:
我们选取售价在12万左右的凌派2019款 180Turbo CVT豪华版和朗逸2018款 1.5L 自动风尚版作主要配置对比,发现它们的配置各有优势。
从以上的全面对比来看,凌派能用更低的成本提供更加好的动力表现、配置也丰富一些,而到了高配车型领域,朗逸的1.4T车型动力则更为强劲,在入门车型里面,凌派的性价比表现很突出,但不要忘记朗逸是常年的销量神车,用户群体更庞大。