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下一个爆款,这应该是今年最值得期待的合资SUV!

11-08 11268 杨诚波  

三菱这个品牌在国内的车迷心目中一直有着特殊的感情,EVO和帕杰罗在各自的领域为大家所津津乐道。而最近,三菱最火的车型无疑是奕歌,奕歌的海外版本叫Eclipse CrossEclipse曾经是三菱的经典跑车,在消费者心中有很重要的地位,如今这个名称用在了奕歌身上,可见奕歌的重要地位。

 

 

作为三菱汽车新百年首款全球战略车型,奕歌ECLIPSE CROSS在日本上市第一个月的销量便冲上三菱乘用车单车销量第一名,并跃居日本当月乘用车销量榜第三名。这亮眼的战绩也让奕歌备受期待,教授在后台收到关于奕歌的问题不计其数。刚好教授接到邀请,参加“对话奕歌技术工程师”活动,有机会更深入地了解了奕歌有何过人之处。

 

 

 

奕歌的超高颜值可是经过认证的,斩获了芝加哥优良设计奖,这是世界上历史最悠久、最负盛名,受欧美所推崇的工业设计奖项。奕歌的外观设计汲取了XR-PHEV Ⅱ概念车的设计风格,融入了最新的“Dynamic Shield”设计语言和元素,全黑中网与犀利的前大灯巧妙融合,两侧镀铬装饰像两颗凶猛的獠牙,前脸给人很强的视觉冲击感。

 

 

从侧面看,奕歌紧凑矫健的身姿丝毫没有SUV车型的拖沓,前低后高的俯冲式腰线带来了极强的攻击性,动感的溜背造型诠释了轿跑的风格。尾部设计非常大胆,尾灯横贯后挡风玻璃并将其一分为二,尾灯尾翼一体化的设计十分酷炫。整车很好地融合了进攻性和潮流范,从视觉上刺激人们的驾驶欲,这种调性非常符合当下年轻消费者。

 

 

广汽三菱首款涡轮增压发动机

 

除了高颜值,奕歌的“心脏”更是备受期待。奕歌搭载的代号为4B401.5T涡轮增压发动机,属于三菱新世代的Down-sizing直喷涡轮增压发动机,这也是广汽三菱的首款涡轮增压发动机。为了更为直观地展示这款全新发动机不为人知的“黑科技”,广汽三菱的工程师将这款发动机进行了现场的拆解,奕歌的“心”像洋葱一样一层一层被“剥开”。

 

 

4B40发动机为全铝结构,布局紧凑,整个发动机采用轻量化的设计,并集合了MIVEC连续可变气门正时、电子泄压阀、双喷射和集成式缸盖等先进技术。双喷射即缸内直喷与进气歧管多点电喷相结合,两者的优势互补,可以有效避免燃油混入机油中,并减少积碳,实现更好的动力性与经济性表现。

 

 

集成式缸盖的设计,油气分离器集成在气门室盖上,采用迷宫式设计,燃油蒸汽通过隔板状结构时,较重的润滑油油雾颗粒被隔板拦截下来,经过油道回流至油底壳,避免烧机油的情况。

 

 

众多的先进技术反映到数据上面就非常抢眼了,4B40的最大功率170Ps,最大扭矩250Nm,动力表现远胜同级,这样的输出动力放在奕歌身上可以说是绰绰有余,并且在涡轮迟滞方面,三菱也花费了很大的功夫,在低转速时就可提供了更大的扭矩,响应性非常出色。

 

奕歌全新的4B40 1.5T发动机可以说是这个级别中首款双喷射的小排量增压发动机,无论是技术还是前瞻性都走到竞争对手前面。

 

最有驾驶乐趣的NVECS-III CVT无级变速器

 

 

 

说到CVT变速箱,可能有人会觉得缺乏激情,奕歌采用的NVECS-III CVT无级变速器可以模拟8挡运动驾驶模式,通过步进换档控制,可以让人感受到直接、强力的加速感,降低令人不愉快的发动机转速变化,并在方向盘上设置了硕大的换挡拨片,在保证平顺性和燃油经济性的同时,能够提供更好的驾驶乐趣。

 

 

四驱系统也是奕歌的杀手锏,在这个级别的SUV当中,配备四驱的车型极少,奕歌搭载了三菱引以为傲的(S-AWC)超级全轮控制系统,能够极大提升公路操控性能,并及时响应解决低附着力路面行车安全问题,可以选择三种控制模式(自动/雪地/砂石),轻松应对各种路况。

 

S-AWCEVO的四驱系统改进而来,这套四驱还有制动控制的车辆运动统合控制系统,对于操控性的提升非常有帮助,在出现转向不足的情况下,这套系统会很快介入并对弯内侧车轮进行制动,对于转向不足的抑制相当到位,大大提升驾驶的极限。

 

S-AWC系统对于奕歌的脱困能力也有很大的提升,欧蓝德已经展现了这套四驱系统的强大,在只有单前轮或单后轮有附着力的情况下依然有脱困能力,因此,奕歌的操控性和“野性”值得期待,这套强大的四驱系统也可以成为够奕歌未来征战市场的重要武器。

 

此外,奕歌的专业SUV底盘(前后均为独立悬架)采用高强度材料,结构扎实,后悬也经过了结构强化,同时增加了十分罕见的车辆前避震顶端拉杆(前顶吧),极大提升整车的刚性和操控性,加上偏向运动化的调校,配合EPS提高车头指向性、弯道响应速度和侧倾控制,操控十分灵活,让SUV不再笨重。

 

在奕歌的试乘体验中,这款车给教授留下了不错的印象,底盘很扎实,没有松散的感觉,过减速带的时候,车身弹跳控制得很好,韧性十足。高速过弯的时候,奕歌底盘的反馈也是干净利落,支撑性很足,没有SUV的那种摆动的感觉,三菱在底盘上的调校功底可见一斑。

 

 

随着汽车消费观的日益理性,消费者越来越在意汽车的安全性能,而奕歌的安全性能也是经过强力认证的,得益于全面的主、被动安全配置,奕歌出色的安全性能在E-NCAP中获得了撞击测试5星评价,并拿下行人保护方面总榜第一名的优秀成绩。

 

 

被动安全方面,奕歌有RISE超强抗冲撞安全强化车身+全方位七安全气囊+预紧式安全带等等,安全防护十分周到;主动安全则有前方预防撞系统(FCM)、盲点警告驾驶辅助系统(BSW)+侧后方盲点警告(RCTA)360度全景监控影像系统等等,不仅能为驾驶者提供便捷智能的操作体验,更为行车安全提供了全面的保障。

 

 

教授也亲身体验了奕歌的FCM防碰撞预警系统,时速为30KM/h,在检测到前方障碍物时,FCM会发出警报,并且仪表盘也会有相应的提示,驾驶员在没有理会警告的情况下,在接近障碍物时,FCM会及时进行制动,并在障碍物前停下,可靠性非常高。如果车速过快的话,即使不能完全避免碰撞,但至少也可以减少碰撞损失。

 

 

此外,教授还体验了奕歌的ACC自适应巡航,这是教授非常喜欢的一项配置,可以在高速上彻底解放双脚,减轻长时间驾驶的疲劳感。奕歌的自适应巡航在静止的情况下也可以开启,只要检测到前车有移动,就可以实现跟随,即使在市区里前车走走停停,奕歌ACC也能轻松跟随,一旦前车停车,ACC将自动进入“HOLD”(停车)状态。

 

 

奕歌有没有进行本土化的改进是教授比较关心的一点,奕歌导入国内市场比北美和日本要晚一些,主要原因就是本土化的升级吧,从这次的体验来看,确实如此,在整体上保持原汁原味的引进的基础上,在细节上的本土化升级后的奕歌更符合国内消费者的使用习惯。

 

 

首先是中控大屏由7英寸增加到8英寸,据调查,我国人民喜欢大屏;在多媒体系统操作上,海外版奕歌是手写板+按键,而国内车型则改为了旋钮+按键,更符合国内消费者的操作习惯,可以进行“盲操”,提高行车的安全性。此外,还新增胎压监测系统(TPMS)、爬坡辅助系统(HAS)等安全辅助系统,确实是带着满满诚意来的。

 

 

既然来到了奕歌的生产基地,参观广汽三菱汽车工厂是必不可少的环节,这也为我们提供了解奕歌背后细节的机会,好的设计为汽车的品质定下基调,优异的生产加工过程则将品质保障落到实处。

 

 

位于长沙的广汽三菱汽车工厂占地约59.72万平方米,拥有研发中心、冲压、焊装、涂装、总装和整车检测中心等具有先进技术的生产车间和品质保障体系,我们主要参观了冲压、焊装、涂装和总装四大车间,这也是汽车制造的四大工艺流程。

 

 

 

广汽三菱对品质的严格控制、高度的自动化水平和先进的生产工艺给教授留下了深刻的印象。比如奕歌车身侧面这条飞扬的腰线,R角大小仅2mm,看上去有一种刀锋般的锐利感。这种腰线的专业术语叫锐棱,成型难度极高,国内能够完美制造这种锐棱的厂家屈指可数。

 

 

先进的生产工艺和严苛的质保体系是确保产品质量的重要支柱,通过广汽三菱的工厂参观不难体会到,好的产品背后必然会有一座高品质的工厂,认识到广汽三菱对品质和细节的严谨,相信大家对奕歌的品质也更放心。

 

 

奕歌是一款没有什么短板的车型,造型、空间、动力、智能科技、操控性能等各方面都比同级车型有明显的优势,这位“全能选手”已经得到了国外权威与市场的认证,实力毋庸置疑,不论是产品硬实力还是口碑和人气,奕歌的“爆款”潜质已经显露无遗,如果价格延续广汽三菱一贯的亲民路线,相信奕歌会成为下一个爆款,不妨一起期待!

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全部评论
玩车教授
2018-11-06 21:35
仕鹏
2018-11-06 20:02
本田CRV和昂科威选哪个好
推荐首选本田CRV,很适合家用,舒适度高~想要了解更多、更好玩的汽车知识,欢迎打开“玩车问问”微信小程序
玩车教授
2018-11-06 21:33
A闽晋茶业A茶农直销
2018-11-06 21:27
这款和RX3选那个
当然是奕歌
玩车教授
2018-11-06 21:32
光辉梦境
2018-11-06 21:30
欧蓝德后期维修保养很贵吗?
不会啊
光辉梦境
2018-11-06 21:30
欧蓝德后期维修保养很贵吗?
大海航行靠舵手
2018-11-06 21:29
A闽晋茶业A茶农直销
2018-11-06 21:27
这款和RX3选那个
玩车教授
2018-11-06 21:26
老李
2018-11-06 21:25
座椅要是能舒服一点,就不买奇骏了
可以去4S店试驾下
老李
2018-11-06 21:25
座椅要是能舒服一点,就不买奇骏了
玩车教授
2018-11-06 21:21
独网
2018-11-06 21:20
估计15万下免谈
12.98万起,价格出来了
独网
2018-11-06 21:20
估计15万下免谈
玩车教授
2018-11-06 21:20
帆哥哥哇
2018-11-06 21:19
如果定价真的是14到19w,就等凉凉吧
12.98万起,价格出来了
帆哥哥哇
2018-11-06 21:19
如果定价真的是14到19w,就等凉凉吧
玩车教授
2018-11-06 21:19
紫竹风云
2018-11-06 21:16
三菱70.80后的情怀
是的,一窝芦笋
紫竹风云
2018-11-06 21:16
三菱70.80后的情怀
玩车教授
2018-11-06 21:01
A暖暖
2018-11-06 20:59
666
确实6
玩车教授
2018-11-06 21:00
请叫我先森
2018-11-06 20:59
不是5座么?教授,难道有七座?[捂脸]
5座的,没7座
A暖暖
2018-11-06 20:59
666
请叫我先森
2018-11-06 20:59
不是5座么?教授,难道有七座?[捂脸]
玩车教授
2018-11-06 20:58
杨光造
2018-11-06 20:57
不是说11月5号上市吗?
今晚
杨光造
2018-11-06 20:57
不是说11月5号上市吗?
玩车教授
2018-11-06 20:57
2018-11-06 20:55
什么时候可以买到
已经预售了,价格今晚出来
大鹏
2018-11-06 20:56
完美
匿名
2018-11-06 20:55
什么时候可以买到
玩车教授
2018-11-06 20:47
路飞
2018-11-06 20:41
三大件是国产么?这款和欧蓝德比起来哪个好
是在广汽三菱生产的,奕歌定位比欧蓝德低一点的,看预算吧
玩车教授
2018-11-06 20:45
2018-11-06 20:42
一直都关注这车,这车真的真的很不错。比什么逍客啊XRV啊屌爆了。
确实挺好的一款车,比较全面
匿名
2018-11-06 20:42
一直都关注这车,这车真的真的很不错。比什么逍客啊XRV啊屌爆了。
路飞
2018-11-06 20:41
三大件是国产么?这款和欧蓝德比起来哪个好
玩车教授
2018-11-06 20:36
十三
2018-11-06 20:32
哎~柯珞克买早了,奕歌多好 ➷ ➷  ۣۣۣۣۣۣۣۣۣۣۣۣۣۣۣۣۣۣۣۣۣۣۣۣۣۣۣۣۣۣۣۣۣۣۣۣۣۣۣۣۣۣۣۣۣۣۣۣۣۣۣۣۣۣۣۣۣۣۣۣۣۣۣۣۣۣۣۣۣۣۣۣۣۣۣۣۣۣۣۣۣۣۣۣۣۣۣۣۣۣۣۣۣۣۣۣۣۣۣۣۣۣۣۣۣۣۣۣۣۣۣۣۣۣۣۣۣۣۣۣۖۖۖۖۖۖۖۖۖۖۖۖۖ    ➶ ➶  ➵  ➴➴ ➷。ۣۣۣۣۣۣۣۣۣۣۣۣۣۣۣۣۣۣۣۣۣۣۣۣۣۣۣۣۣۣۣۣۣۣۣۣۣۣۣۣ ➷ ➷  ۣۣۣۣۣۣۣۣۣۣۣۣۣۣۣۣۣۣۣۣۣۣۣۣۣۣۣۣۣۣۣۣۣۣۣۣۣۣۣۣۣۣۣۣۣۣۣۣۣۣۣۣۣۣۣۣۣۣۣۣۣۣۣۣۣۣۣۣۣۣۣۣۣۣۣۣۣۣۣۣۣۣۣۣۣۣۣۣۣۣۣۣۣۣۣۣۣۣۣۣۣۣۣۣۣۣۣۣۣۣۣۣۣۣۣۣۣۣۣۣۖۖۖۖۖۖۖۖۖۖۖۖۖ    ➶ ➶  ➵  ➴➴ ➷ ➴ ➷➶➹    ➴ ➷➶➹   。ۣۣۣۣۣۣۣۣۣۣۣۣۣۣۣۣۣۣۣۣۣۣۣۣۣۣۣۣۣۣۣۣۣۣۣۣۣۣۣۣ ➷ ➷  。ۣۣۣۣۣۣۣۣۣۣۣۣۣۣۣۣۣۣۣۣۣۣۣۣۣۣۣۣۣۣۣۣۣۣۣۣۣۣۣۣ ➷ ➷  ۣۣۣۣۣۣۣۣۣۣۣۣۣۣۣۣۣۣۣۣۣۣۣۣۣۣۣۣۣۣۣۣۣۣۣۣۣۣۣۣۣۣۣۣۣۣۣۣۣۣۣۣۣۣۣۣۣۣۣۣۣ
[机智]
玩车教授
2018-11-06 20:34
小明
2018-11-06 20:28
没有呢,不懂车所以还在纠结考虑中[憨笑][憨笑][憨笑]
可以叫上懂车的朋友去4S店看看
玩车教授
2018-11-06 20:33
A胖妹烧烤黄城15851642779
2018-11-06 20:28
直播怎么看,在那能看到
爱奇艺,汽车之家,很多平台都有
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