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终于要国产了!雷克萨斯要是狂降3万,你还考虑隔壁BBA?

10-12 28826 张崴  

最近,车圈里“雷克萨斯国产”又是闹得沸沸扬扬,教授感觉好像从2011年起,每过个半年,一定就会有消息人士出来唱一波“雷克萨斯即将国产”,然后不了了之,这次也是如此。最新消息是有丰田消息人士指出“我们暂时没有国产雷克萨斯的计划”,虽然事情是黄了,但教授就是要跟风做一次节奏大师,分析一波,假如国产了,会发生些什么?


 

就中国市场来说,丰田这两年真的可以说很低调了,本田拿出了思域,CR-V;大众开发了“探系列”SUV,连CC都换代了;丰田不紧不慢的在2017年底掏出了凯美瑞,2018年中拿出了CH-R······然后2018年就等着喝茶了,一汽丰田年内能不能放出亚洲龙还不好说,接下来我们会引入的丰田目前只有换代RAV4和暂时扑朔迷离的大MPV塞纳,我都觉的丰田在国内就像端坐西城城楼的抚琴的诸葛亮,笑看下面各路车企,笑对一句“你强任你强,我卖汉兰达。”


 

从上表都可以看出,雷克萨斯要真国产了,整个丰田的定价策略全部要推翻重来,同时,鉴于国内两家丰田的现状,给谁也是个大问题。雷克萨斯2017年在国内共销售13.29万辆。位居二线豪华品牌第三位,前两个是凯迪拉克和捷豹路虎,销量差距还是很明显,但雷克萨斯的单车利润率相当可观,熟悉市场的朋友会知道,像奥迪,凯迪拉克,捷豹路虎都是市场优惠巨大的那一类,雷克萨斯盘子并不大,但银子挣的可是不少。

 


还有三个对雷克萨斯国产的负面消息:

1.进口汽车关税从25%下调到15%,日本九州工厂海运到上海最快就两天

2.汉兰达的2.0T到现在都没吃饱呢,再去进口发动机丰田吃得消吗?

3.雷克萨斯对自己的年销量一直设计的很保守,2018年预期15万辆

有了这三条,就算局外人都能看出,雷克萨斯真没必要急着国产,它又没有凯迪拉克那样上量的心,又不是林肯那样急着国产降价。能够安心做自己的车企,真香!

 



教授昨天与同事聊天,突然想到“有没有指导价25万内的中大型豪华轿车?”这真没有,今天正巧写这篇稿子,突然想到,如果雷克萨斯真国产了,指导价下调三万,“中国市场上最便宜的中大型豪华轿车”——甚至比中型豪华车宝马3系等更便宜,这是不是太可怕了。

 

 

除去雷克萨斯以外,其它的产品市场优惠幅度都很可观,雷克萨斯在其中是唯一的进口身份,同时指导价还是最低的那个,假如真的国产了,丰田大手一挥:我们要挑战一下25万的门槛。估计豪华中大型轿车市场要开锅。在沿海省份,雷克萨斯的口碑一直都是不错的,但它体量不大的核心问题就是——比同级贵不少。



这里教授还仅仅是拿ES举例,雷克萨斯也是有齐全的产品体系,总体来看,它在各个级别都能找到充足的竞品对位。假如雷克萨斯能够国产,教授最想看到的就是它带领整个二线豪华品牌向BBA来一次价格上的大反攻。时代变了,当中国消费者对所有品牌都报以平常心的时候,谁都可能成为吃饺子的那个。



站在主角的角度来分析,教授觉得雷克萨斯一直都是“坐看风起云涌”的那个,在丰田把手里的牌理顺之前,它不着急国产;如果进口也能保证每年国内10%销量的佛系增长,它不着急国产;如果其他品牌刺刀见红,血拼落地价,雷克萨斯还能够继续保持销量,它为何要着急国产呢?



教授倒不觉得是雷克萨斯“端着架子”,不管是品牌内还是大局观,国产后的增长率都达不到“爆发”的程度,还可能引起连锁反应,对于常年“稳中向好”的丰田来说,这是不想看到的。同时,国产后现有销售渠道的管理,以及免费保养政策能否继续维持,这些都是未知数。教授有位开ES的朋友更是说了一句大白话:国产干啥?我的车二手保值率坚挺的很,国产了谁还认啊?


 

还有一点,当下的中美贸易战,确实也影响到了雷克萨斯,进口车身份在遇上政策波动时抗风险能力确实较低。但相对进口销售模式,雷克萨斯可能更想等到国内的“汽车合资股比开放”,发改委之前明确表示,2022年取消乘用车外资股比限制,同时取消合资企业不超过两家的限制。对于雷克萨斯这个金凤凰,要说丰田没有私心那是不可能的。



豪华车市场在华竞争是很激烈,但总有蛋糕分配好那一天,未来各个品牌出现大规模下滑或者强势增长的情况将不常见,在风平浪静之前,雷克萨斯能在国内走到哪一步,教授很期待。

最后教授再带着私心说几句:虽然雷克萨斯也加入了丰田TNGA平台阵营,广汽丰田也引入了完整的TNGA生产流水线,但雷克萨斯一直传承的那种“匠心品质”是否能完美无缺的引入国内,这一点是不少人都打问号的。我们都想看到低价的雷克萨斯,但我们喜欢的一直都是雷克萨斯的高品质。

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好车,先看看,万一哪天想买就已经了解透彻了,随时可以下手[捂脸]
玩车教授
9天前
请叫我先森
9天前
好车,先看看,万一哪天想买就已经了解透彻了,随时可以下手[捂脸]
祝早日入手
蒋征
9天前
我看了好多消息和评论,都说雷克萨斯车质量好,保值率高。
玩车教授
9天前
蒋征
9天前
我看了好多消息和评论,都说雷克萨斯车质量好,保值率高。
的确
匿名
9天前
ES260运动版能优惠5万就好啦
玩车教授
9天前
9天前
ES260运动版能优惠5万就好啦
看看国产后的价格如何
失活
9天前
那现款nx还值得入手吗
玩车教授
9天前
失活
9天前
那现款nx还值得入手吗
值得
扶渊
9天前广东深圳
要国产也要给广汽,一汽把皇冠都玩脱了
章子伏
9天前云南丽江
不看价格,雷车我只看品质!
Dean
9天前江苏连云港
雷克萨斯国产那些SUV才有竞争力
希斯莱杰
9天前安徽滁州
雷克萨斯ES和凯美瑞是不是一样的
英雄张大爷
9天前安徽淮南
便宜三万?能便宜1万不错啦
天井
9天前浙江衢州
雷克萨斯从来都不是靠价格过日子的
鲁阿姨是个丑女人
9天前广东河源
还是要看品质,不是看国产
羊羊羊
9天前辽宁阜新
这么多豪华品牌,雷克萨斯是我真正不想它便宜的那个
熊出没 注意
9天前山东烟威
雷克萨斯的品质感真的是没说的
shawshank
9天前青海黄南
不知道最后雷车会走向何方
减肥八五折
9天前广西崇左
并不希望雷克萨斯最终国产
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