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奇瑞出大招了,十万级家轿又添两款性价比之选

10-10 12911 朱活南  

奇瑞在紧凑级轿车领域一直不缺产品,其中不乏市场表现亮眼的艾瑞泽5,但随着艾瑞泽3和艾瑞泽7的不愠不火和日渐式微,艾瑞泽旗下急需一些新产品来维持竞争力,这不,就在今天,奇瑞旗下全新家轿双子星—艾瑞泽GX和EX横空出世,它们能在国内家轿市场搅起风云吗?先睹为快。




  

  

  

不难看出,全新艾瑞泽GX是来接艾瑞泽7的班的,新车外观设计时尚而动感,中央一条横贯左右的镀铬饰条为家族式设计,搭配没有包边的六边形内凹式中网,内部为亮黑色点阵式格栅,运动且辨识度颇高。倒钩形的LED日行灯尖锐锋利,包裹着带透镜的大灯,像一双鹰眼在凝视着你。下方雾灯区域为蜂窝网格状设计,LED雾灯横向排布,搭配运动的前铲造型,整体前脸动感而潮流。

 

 

值得一提的是这个类似于狮爪式的转向灯,对应了瑞虎车型上的设计,同样让人感觉十分霸气。

 

  

侧面造型流畅动感,采用时下流行的双腰线设计,从前翼子板一直延伸到后尾灯的腰线微微上扬,营造出俯冲的感觉,看着十分运动,搭配样式独特的双五辐铝合金轮圈,个性十足。

 

 

来到车尾,内凹的尾箱盖,连通左右尾灯的镀铬饰条,与前脸一脉相承的设计,设计语言得到了贯彻,尾灯造型修长,内部灯带同样为狮爪型,点亮后极具辨识度,搭配双边共两出式的排气装饰,整体车尾同样十分具有运动感,但依教授看法,排气若换成真的会更讨喜。

 

  

 

作为一款全新车型,艾瑞泽GX在内饰上自然也得到全面革新。层次分明的中控微微像驾驶员倾斜,贯穿式的空调出风口首次运用到奇瑞旗下车型,时尚潮流。中控及门板等大部分位置使用了不同色调的皮革包裹,做工及用料都达到同级上流水平。而奇瑞所宣扬的7+8+9理念,7英寸的液晶仪表、8英寸的空调控制面板,加上9英寸的中控大屏,则让这个座舱洋溢着浓浓的科技感,坐在里面,你也许很难想象这是一台十万元级别的车。

 

 

艾瑞泽GX的仪表盘采用了7英寸彩色显示屏+机械仪表的组合,显示屏除了可以查看油耗、续航里程等基本信息,还支持显示导航、胎压等信息,基本覆盖大多数使用情况。

 

 

触控式空调面板在当下算是个新颖的设计,实测触按反应灵敏,但由于缺少触摸反馈,还是不利于高速行车时盲操控,后期建议加入。另外,高配车型上依旧配备手动空调稍显掉档次,若换成自动空调会更完美。

 

 

9英寸中控屏搭载了奇瑞名为“雄狮智云”的车机系统。除了支持导航、苹果CarPlay手机互联等常规功能,还支持通过手机APP远程控制,语音控制等当前较为流行的功能,可用性与实用性都可圈可点。

 

 

  

  

  

相比同级竞品,艾瑞泽GX在车身尺寸上有一定优势,在乘坐空间上自然有所保证。实测175cm体验者调整好前排坐姿,前排头部空间还剩余1拳2指,保持座椅不变来到后排,腿部空间还剩2拳有余,而头部空间则为1拳1指,表现十分不错。后排配有3个独立头枕和空调出风口,中央地板仅有小幅度隆起,进一步提升了乘坐舒适性。

  

 

较长的车身长度换来的自然是可观的后备厢空间,570L的装载空间已能满足绝大多数的家庭使用需求,还嫌不够?后排座椅还支持整体放倒,以供您进一步拓展空间。

 

 

 

  

艾瑞泽GX全系搭载了1.5T涡轮增压发动机,匹配5MT或CVT变速箱。对于这台发动机我们应该不陌生了,最大功率147马力,最大扭矩210牛.米的参数中规中矩,实际行驶油门初段比较灵敏,给你一种动力很足的感觉,涡轮增压那种动力爆发感并不是十分强烈,取而代之的是涓涓细流,动力慢慢喷薄而出的感受,一直到中后段仍能给你不错的动力响应。可模拟9速的CVT变速箱强调了它以平顺舒适为主的动力调性,同时保证了良好的燃油经济性。若嫌太沉闷,还可以将它切换到手动模式,升档降档全由您掌握,一定程度上满足更多人对于驾控的追求。

 

 

  

配置一向是自主车型的优势所在,艾瑞泽GX总体配置达到同级主流水平,诸如远程启动、手机互联等配置保证了用户用车便利性,而后座出风口、车内氛围灯等舒适性配置无疑将进一步提升乘员的乘坐体验。稍显遗憾的是,直到顶配,艾瑞泽GX依然只配备了卤素大灯,而且全系均配备手动空调,狭路相逢勇者胜,面对国内一线品牌,艾瑞泽GX的配置水平仍有提升空间。


 

 

艾瑞泽EX为艾瑞泽5改款版本,新车外观基本沿用现款设计,前包围进气口与左右两侧导流空造型变得更为有棱有角,显得颇为运动,横向布置的前雾灯采用镀铬装饰,进一步增强了车头质感。双色五辐铝合金轮圈造型独特,符合当下年轻人追求个性的审美。车侧及尾部造型与现款差异不大。

 

 

  

可以看出,全新的内饰设计风格将贯彻到奇瑞旗下车型当中。艾瑞泽GX上的内饰设计,放在艾瑞泽EX上同样显得时尚年轻,不同之处在于,中控下部,艾瑞泽GX使用米白色皮革加缝线装饰,而艾瑞泽EX则采用了高亮饰板点缀,进一步其突出张扬年轻的调性。同样,7+8+9三块液晶及触控面板没有缺少,科技感不落下风。

 

由于艾瑞泽EX车身尺寸与现款艾瑞泽5完全一致,所以关于乘坐空间方面这里不再赘述,想了解的朋友可参考艾瑞泽5。

 

  

  

除了内饰进行大革新,艾瑞泽EX还为增配而来,可以看出,新车相比现款车型在配置上有所提高,全液晶仪表盘、中控大屏尺寸加大等,使其更符合当下时代的用户需求,而后座出风口不用说了,是当下消费者颇为看重的配置,整体配置表现放在同级依然毫不逊色。

 

动力方面,艾瑞泽EX将主打1.5L自然吸气发动机,匹配CVT变速箱,动力参数及表现与现款艾瑞泽5完全一致,这里不过多赘述。

  

 

双车战略是目前车企占据市场份额惯用的策略,全新的外观和内饰,优异的空间表现,平顺舒适的动力总成以及可圈可点的配置表现,方方面面均无明显短板的艾瑞泽GX/EX抱着奇瑞大举进攻家轿市场的决心而来,双子星能否搅动市场格局,获得消费者认可?言之尚早,但可以确认的是,它们将是自主家轿市场不可忽视的存在。

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全部评论
胡光
2018-10-11 08:30中国
为毛不直接命名为艾瑞泽7 第二代?一点传承意识都没有。
信 仰
2018-10-11 07:12中国
2018-10-11 00:24
充值了,前后气囊都不给一个,这配置要他干嘛?
这配置该有的都有了,你还想啥呢,你去买大众的这个价位的车,你就对比一下,后边轮毂还是鼓刹呢,安全气囊更别提了,ESP更是没有,前后影像屁都没有,你还想啥呢
上海浦东新区用户
2018-10-11 00:24上海浦东新区
充值了,前后气囊都不给一个,这配置要他干嘛?
浅野千奈美
2018-10-10 16:55湖南怀化
好,明天去看
水密阳
2018-10-10 16:55贵州黔西南
教授太帅了
行者无疆
2018-10-10 16:55江苏连云港
内饰看起来很科技哦
暴击的兔子
2018-10-10 16:55河北邯郸
贯穿式空调出风口,6
王疯
2018-10-10 16:55江苏淮安
这个内饰挺好看
苦瓜酱烤鸡
2018-10-10 16:54西藏日喀则
1.5T动力还可以吧
减肥八五折
2018-10-10 16:54西藏拉萨
GX挺帅的
哈哈哈大笨猪
2018-10-10 16:54新疆阿勒泰地区
一直想买艾瑞泽5,谁知多了个GX
岁月轻狂
2018-10-10 16:54陕西延安
厉害了
Ashely
2018-10-10 16:54新疆喀什地区
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