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10万级SUV购车最全攻略,比H6、博越更值得选的是这款!

09-21 45884 林振金  

纵观国内汽车消费市场,10万级SUV无疑是当下最受欢迎的选择,像哈弗H6、吉利博越都是比较热门的车型,但近期势头最猛的,还要属比亚迪推出的全新一代宋,颜值焕新、产品力大幅提升,势必会成为哈弗H6与博越的最强对手。



教授特意找来三款价位相近的车型来进行一场正面PK,为消费者甄选出最值得入手的车型。


常规的对比过于单调,今天我们不妨换种方式,从初次见面的印象(视觉),到乘坐的隔音静谧性(听觉)、车内空气质量(嗅觉)、用料做工的精致程度(触觉),再到开起来能否品味出驾驶乐趣(味觉),以及是否有足够智慧且能帮助车主分担更多繁琐任务的“大脑”,综合来看看三款车型的实力。



互联网时代下,消费者购车已经不局限于驾乘舒适性的层面,他们渴望的是更智能、便捷的用车体验,而这些都得依靠车载智能系统这个“大脑”来协助完成。

从承载车载智能系统的中控大屏来看,全新一代宋拥有三车中尺寸最大的电容屏(12.8英寸),分辨率也达到1920*1080,成像精度确实很高。而哈弗H6与博越的屏幕尺寸都较小(8英寸左右)且分辨率较低,实操当中的顺滑度也不如全新一代宋。



此外全新一代宋的大屏还具备自适应旋转功能,能根据软件的使用场景旋转为横屏或者竖屏,比如在打开信息阅读类软件如今日头条时,大屏会自动转为竖屏,更适应人们的阅读习惯。而且还支持分屏显示,主驾看导航,副驾看视频,互不干扰,这种灵活性是另外两款车型所不具备的。


而在人机交互功能上,哈弗H6除了部分多媒体如听音乐、导航之外就没有太多功能,整体还停留在上一代的操作思维中。博越则先进一些,搭载GKUI智能系统(对比车型需选装),可实现语音控制、信息资讯、安全保障等功能,还可控制空调并实现CarPlay等手机互联功能,整体实用性稍强,但相比全新一代宋的DiLink智能网联系统还是逊色不少。



DiLink智能网联系统包含“Di平台、Di云、Di生态、Di开放”四大部分。不仅能通过“你好,小迪”来唤醒语音交互功能,实现导航、搜歌、控制温度等,还能单独对音频音量和导航音量进行调节,这样就不怕副座的爱人嫌弃导航声太大影响她看《延禧攻略》了。



车主还可通过云服务App实现车辆远程操控,这个功能相当实用,比如当你要接送女神下班时,在露天停车场车子被暴晒一天的情况下,可以提前开启空调进行降温;冬天可预约加热车舱,一上车就有最舒适的环境,与女神的相处自然也融洽许多。此外,云服务App还可实时查看车辆状态,开启关闭车锁等。





不同于传统行业仅开放车载信息系统,比亚迪的DiLink智能网联系统,几乎开放了汽车相关的所有传感器(总计341个),还有66项控制权。要知道手机仅10多个传感器就衍生了无数应用,可以想象比亚迪基于互联网特性,在未来会衍生多么惊人的“超级汽车生态”!


总体来看,全新一代宋的DiLink智能网联系统不仅屏幕尺寸、成像精度、可玩性更出色,功能也更智能、开放和兼容,相比哈弗H6与吉利博越甚至整个汽车行业来说,可以说领先了一大步。



“大脑”之外,颜值必定是消费者考虑的第一因素。我们来看看这三款车究竟谁更符合当下设计潮流。



前奥迪设计总监沃尔夫冈·艾格加盟比亚迪后,比亚迪车型颜值高了几个等级。全新一代宋就采用了比亚迪最新的Dragon Face家族式设计语言,细节之处无不体现“龙”元素,如中网延伸到车灯的“龙须”,龙眼般有神的晶钻式LED大灯等;再看哈弗H6,经典款的设计已经用了很多年,依旧属于耐看的类型,细节处透露着憨厚的神态;博越的水滴涟漪式中网,是吉利目前主打的设计语言,车身线条比较平实。



整体看下来,全新一代宋的“Dragon Face”设计无疑是最吸睛的,跨界中国风的设计也更符合流行趋势。哈弗H6和博越视觉效果虽不如全新一代宋那般出彩,倒也耐看,更适合年龄稍成熟的用户群体。



一款车的舒适性很大程度取决于车舱的静谧感,毕竟谁也不希望在高速行驶时,彼此间的聊天还得靠扯着嗓子的方式实现。



实际体验中,三款车的NVH在同级当中都算得上领先的水平,不过全新一代宋在实测中的整车隔音量以及前排隔音量都要比同级产品更优秀。


究其原因,全新一代宋的NVH由国际大师车熙范亲自操刀,通过排气消音、进气系统优化、A/B/C柱空腔海绵、整车吸音棉加厚、底盘过孔密封等几十处的吸音技术来实现,打造出“图书馆级NVH静谧空间”。


听觉这一票,教授投给全新一代宋。



外观是给人看的,车主每天接触最多的仍是座舱,如果整个车舱给人的廉价感太强,那开车的心情自然也好不到哪儿去。值得欣慰的是,无论是全新一代宋,还是博越、哈弗H6,在内饰用料上都下足了本,中控台、门板等部位都使用了大面积的软性材质覆盖;而且在细节处理上也是各有心得,比如全新一代宋的仿皮革缝线,哈弗H6、博越的拉丝面板等。

座椅均采用皮革包覆,无论是柔软度还是支撑性上都做得很到位。这方面,教授认为三车可以打成平手。




在环境问题愈发严重的今天,如果开车上下班、出游依然被恶劣空气包围,不仅破坏心情也有损健康。



只要你亲身去体验,就会发现三款车中全新一代宋的车舱异味控制最为到位,环保材料的应用比较全面。而且高配车型还可选装PM2.5绿净系统,可以在6分钟内使PM2.5浓度从800ug/m3降到35ug/m3,给你满车清新。


而哈弗H6与吉利博越的车主反馈中,车舱异味问题比较明显,因此这方面全新一代宋更占优势。



面对一道美食,色香俱全后,你才会有心情进行“味”的品尝。选车亦是如此,视觉、听觉、嗅觉等都满足了要求,才会深入品味车子带来的乐趣与安心。酸甜苦辣一品便知,而一款车的性格,则需要你更深层次地去“品尝”。


作为车的核心,全新一代宋采用成熟的1.5TI发动机+6速自动变速器,哈弗H6则为1.5T+7速双离合,同样是1.5T但效果却差距颇大。全新一代宋动力输出平顺,换挡利索,能很好地理解驾驶员加减速的意图,更富驾驶乐趣且百公里综合油耗仅7.4L。哈弗H6动力稍弱,换挡会稍显延后,市区跟车比较难受;而博越虽采用1.8T动力,动力数据稍有优势但油耗高达10.9L,养车成本需要考虑。

底盘方面全新一代宋由前奔驰底盘大师汉斯亲自参与调校,颇有欧洲车的扎实感,滤震很出色且在激烈驾驶时悬挂回弹速度快速紧致。哈弗H6与博越高速行驶时底盘的厚实感也很不错,小坑洼过滤干脆,但遇到大坑洼弹跳感会比较强。


驾驶乐趣上全新一代宋更有味道,那“品味”安心又体现在哪?


当然是体现在安全配置上了。三车的基础配置都比较齐全,比如ESP车身稳定系统、后泊车雷达、上坡辅助、陡坡缓降等等。此外,全新一代宋还给出了同级车少有的360°高清全景影像系统、前大灯自动开启功能等越级配置,诚意十足。




10万级的车型选择如今可谓琳琅满目,在钢铁森林中脱颖而出的条件其实很明确,但能做到面面俱到的却相当少见。现在已是买方市场,消费者并不缺好车可选,但谁也不会拒绝一款拥有越级实力的高性价比车型。


经过一番对比,10.98万元的全新一代宋自动智联越享型,相比于哈弗H6、博越,不仅价格更实惠,在视、听、触、嗅、味等“五感”中均能给人超出预料的表现,同时还拥有一个更智能的“大脑”。可以预见,全新一代宋在未来的市场竞争中,凭借高性价比及越级表现,势必会引领10万级SUV市场,说它是“10万级自动挡驾值王”也并不为过。

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全部评论
Ryder
2018-09-25陕西安康
2018-09-24
老铁卡罗拉,朗逸,速腾选那个家用。求回复
家用建议卡罗拉好些
中国用户
2018-09-24中国
老铁卡罗拉,朗逸,速腾选那个家用。求回复
xxx
2018-09-21广东广州长城宽带
xxx
2018-09-21
一般般
觉得
xxx
2018-09-21广东广州长城宽带
1970-01-01
一般般
xxx
2018-09-21广东广州长城宽带
1970-01-01
好看
xxx
2018-09-21广东广州长城宽带
旭日东升
2018-09-21
如果当有宋,就不买75了。
好看啊
旭日东升
2018-09-21
如果当有宋,就不买75了。
张建平
2018-09-21
2017款宋发来贺电,此车不错哦,
2018-09-21
还有王者荣耀[惊讶]
浙江温州用户
2018-09-21浙江温州
开这样的车 约女神啊!
开拓
2018-09-21
个人觉得手动挡还是比较实惠[微笑]
火星来的人呦
2018-09-21云南丽江
不喜欢SUV,太笨重
suweiki
2018-09-21云南迪庆
教授10来万还有啥轿车可以选
大人饶命
2018-09-21新疆阿克苏地区
这三款车确实比亚迪更好
若所谓
2018-09-21四川达州
传祺GS4呢?
陈冠希
2018-09-21云南丽江
跟奇瑞那些比又如何
魔鬼筋肉人
2018-09-21辽宁大连
哈弗H6也换新款了啊
沧海一粟
2018-09-21甘肃兰州
这变化666
思真
2018-09-21广西桂林
我觉得可以
天井
2018-09-21湖北咸宁
比亚迪真是越来越漂亮
ZhaoChao不分
2018-09-21
第111赞,注定孤独[撇嘴]
是不是把唐宋元明秦集齐就能召唤神龙了?
宋像是合资品牌出的车[奸笑]
话不多说,就凭颜值我就想买
张炜权
2018-09-21
非常赞同!!!支持
haibin 。○
2018-09-21
国产车越来越厉害了呀
Wei King
2018-09-21
买买买
老廣斌少
2018-09-21
宋好帅
王润民
2018-09-21
宋看起来挺精神!
玩车教授
2018-09-21
王润民
2018-09-21
宋看起来挺精神!
国际设计师的威力~
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