在网友问答栏目中教授将会在小程序-玩车问问里挑选5个问题进行回复,如果对购车、用车有什么疑问的话,欢迎点击下方玩车问问小程序,有许许多多非常厉害的技师为你解答喔!
插入玩车问问小程序
目前指南者在市场有1-5万不等的优惠幅度,以北京地区为例优惠将近5万,可是需要搭配加装饰,店内上保险,店内置换等附加消费项目。重点推荐两款家享版车型,务实家用选指导价为17.98万的自动家享版即可,胎压监测,ESP,倒车视频影像,电动/全景天窗等提升驾驶安全和提高乘坐体验的配置一应俱全,如果本人性子带点“野”味,向往诗和远方,Jeep家族头牌的Active Drive智能四驱系统最合适不过,多路况模式选择和低速扭矩放大功能的加持打破了适时四驱一向“鸡肋”的设定。
论四驱能力同价位难有超越指南者的车型,教授决定反其道而行之,推荐一款纯家用取向的SUV,基于轩逸相同的CMF平台打造而来的奇骏,继承了轩逸舒适性的底盘调校以外特承袭了日产赖以成名的沙发式座椅,奇骏可谓是20万以内乘坐最舒服的SUV,线性输出特性的自吸发动机辅以柔和的CVT变速箱,路怒症的最佳解药。
如果对七座不是刚需,推荐2017款 2.0L CVT舒适版 2WD。
首先手动挡顿不顿完全取决于你对油门,变速箱,离合三者之间协调能力,把控适宜开起来平顺性能与CVT变速箱一决高下,的士司机就是例证。而且i6离合器行程较长,不易死火对于新手而言十分友好,相反自动挡的干式双离合顿挫问题频发,起步瞬间仿佛被人从后狠狠踹上一脚,更被网友调侃道,当你本人的抖动频率与变速箱顿挫频率保持一致,就不会感受到顿挫的存在了。转念一想,即便在双离合变速箱深耕多年的大众集团也没能百分百保证行驶过程中不会发生顿挫,毕竟天生的物理特性缺陷的鸿沟是无法逾越的。回归车型本身,律动设计的理念为整车注入了灵魂,超过2米7的轴距为后排带来宽敞的乘坐空间,1.5T涡轮增压发动机由0加速至100km/h只需8.4秒,综合而言买i6推荐手动顶配,即可避免双离合带来的烦扰,又可享受斑马系统带来的智能体验。
综合市场优惠和指导价,四驱精英和豪华版落地价分别在大概在26万和28万左右。回归车型本身,通用全新9AT绝对是昂科威最大的亮点所在,最先应用于雪佛兰探界者身上并获得一致好评,相比自由光120km/h都无法挂上9档的尴尬,通用的9AT在95km/h就能挂上第9档,档位数的增加最直观的改变便是档位间的齿比可以变小,高速巡航时发动机转速更低更省油,同时昂科威对于营造豪华感相当得道,20万的价格给你30万的豪华体验。
推荐1:科沃兹
指导价:9.99万
车型:2019款 320自动欣悦版
科沃兹很好地诠释了没有明显的缺点就是最大的优点,领先同级别的宽体车身,营造出宽大体面的视觉感受的同时更为保证了车内的乘坐空间,内饰出于成本考虑略显廉价感,不过大量曲线的运用营造出的柔性之美很好的中和了塑料感,而且多达20处的储物空间让你随身物品都能找到“安身之所”,1.5L+6AT纵然谈不上驾驶激情,可家用主张的耐用,稳定,平顺一样没落。
推荐2:捷达
指导价:10.76万
车型:2017款 1.5L自动舒适版
作为“老三样”的代表之一,捷达早已风靡全国,皮实耐用的属性堪称驾校教练的最爱,滴滴司机的回本神器,大众工程师对底盘技术的高深造诣在捷达上体现得淋漓尽致,简单的扭力梁式非独立悬挂被魔改后流露出一股浓浓的德味。虽说低配车型简配严重,可后期逆天的优惠外加一个价值5万的大众车标,你还要它怎样?
虽说530偏离了宝骏主打性价比的路线,可选取两者顶配车型进行对比,530在配置层面仍然会占据一定的优势,指导价低1千的基础上还多了前驻车雷达、全景天窗、前排座椅加热等配置,最为关键一点在于530用的是独立后悬架,而GS3用的是扭力梁非独立悬架,行驶品质,行驶舒适性明显是独立的更佳。
以上就是本期网友问答的全部内容,假如大家还有什么购车用车疑问的话,马上点击我们的“玩车问问”小程序进行提问,相信能够完美地解决大家的问题!