14评论

故障飞机被川航机长搞定了,汽车120km/h高速失控你能搞定?

05-16 49373 黄泽彬  

“在-50℃的哈尔滨大街上,开车以200km/h狂奔,这时把手伸出窗外,你能做什么?”一名在5月14日前不为人知、兢兢业业的民航机长如是说。



“惊声尖叫,即便呐喊声被巨大风噪掩盖”、“赶紧关窗,但愿车窗系统没被冻坏”,不同人会给出不同答案,而上述提出问题的机长则选择迎难而上。



5月14日早上,3U8633航班飞机驾驶舱右前风挡玻璃破裂脱落。在与死神的角力当中,军人出身的刘传健机长凭借惊人毅力与过硬驾控技术,单靠目视成功备降。


机长顶着严寒、烈日、高压、耳膜的剧痛,紧握操控杆,将这场或将发生的空中罹难扼杀在摇篮中。



劫后余生的喜悦之余,不禁发人深省:每日驾车出行的我们,同样与众多危险因素打交道,应如何避免事故发生,面对极端状况时应如何自救?



1.弯道不得超车;2.坡路不得超车;3.狭窄桥面不得超车;4.前方有路口不得超车;5.与对向来车200米以内不得超车。


(开车不嬉戏,嬉戏不开车)


5月11日,G92杭州湾环线高速路上,刘师傅驾驶大巴时遭遇惊魂一幕,一个轮胎从前方飞袭,不偏不倚地砸在大巴挡风玻璃上。



刘师傅忍受被玻璃渣扎伤带来的剧痛,将车辆平稳停至应急车道内,挽救全车人生命。与文初提及的刘机长一样,刘师傅凭借过人毅力与过硬职业素质成功躲过惨剧。



由此及彼,途径碎石路段应保持适当跟车距离,能有效躲避前车轮胎碾飞的碎石异物。此外,优质的防爆膜辅以专业安装工艺,能达到提升车窗玻璃防爆性、隔热性的效果。


用车前要养成检查轮胎气压、观察有否尖锐物体扎胎、清除胎槽异物的习惯。



夏季路面温度较高,适当调低轮胎气压也能有效防止爆胎。跑高速时观察车辆是否存在跑偏,到专业汽修店进行动平衡或四轮定位。


据统计,车速120km/h时爆胎的死亡率超90%,爆胎时迅猛的冲击力会破坏汽车原本的平衡,车辆往往会发生侧滑、甩尾,严重的还会翻车。




电光火石间,留给驾驶者救车的时间极为短促,急转方向盘、全力刹车绝不可取!此般做法,等同自杀。保持镇定才是大前提!(嘴强王者哈哈)。



前轮爆胎:紧握方向盘,车速慢下来后微调方向,条件允许的话亮起转向灯停靠至道路最右侧,在车后150m处竖立警示三角牌,防止二次事故发生。



后轮爆胎:由于后轮无需肩负导向功能(PAWS四轮转向的土豪一边去),爆胎时车辆不会过度跑偏,此时应紧握方向盘,刹车直至车辆缓慢停下。



总而言之,轮胎是汽车与地面接触的唯一部件,车辆的加速、制动、转向性能均呈现于此。关乎轮胎,事无大小,换装高品质防爆胎很有必要。




当刹车失灵时,手动挡车型可依次连续或跳挡降挡,让发动机的牵引力介入制动,当降至1挡时,配合手刹制动。



扶稳方向盘,按住“释放”按钮(不可松开),连续多次拉手刹,切忌拉死手刹,否则会造成后轮抱死,让车辆发生侧滑甚至翻车。假若是脚刹驻车,要适当控制脚刹力度,切忌踩死。


“清晰看到飞机下方不到一公里处的压抑冰山,我感受到两旁旅客眼里的绝望,或许他们也能看到我的绝望。”川航事件亲历乘客如是说。这柄陌生又熟悉的达摩克利斯之剑,再次在出行领域悄然升起。



客机、汽车,器物而已。在追求高效、高新的同时,别忘记安全才是根本。毕竟谁能保证,“草根英雄”不会掉链、“超级英雄”一直在线。

相关阅读
全部评论
黄泽彬
12天前
用心好文
A涛大少
12天前
军人素质不一般
这个厉害了。
尹传波
12天前
教授新智跑和途胜18款哪一款更值得入手
玩车教授
12天前
尹传波
12天前
教授新智跑和途胜18款哪一款更值得入手
智跑比途胜便宜多了...加上智跑是跟ix35同平台,途胜要定位更高的
聚氣&生財
12天前
来啊~快活啊~~~[得意]
玩车教授
12天前
聚氣&生財
12天前
来啊~快活啊~~~[得意]
来啊,谁怕谁...
拾荒者、
12天前
空中 应该跟陆地不一样吧。叫兽
玩车教授
12天前
拾荒者、
12天前
空中 应该跟陆地不一样吧。叫兽
这文章主要跟大家说,遇到危险,应该如何沉着应对...
丁cium
12天前
没人留言不应该吧兽
玩车教授
12天前
丁cium
12天前
没人留言不应该吧兽
暂时还没有呢~你是第一
写评论