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百公里加速7.1秒,这辆SUV凭什么跑赢了一众运动级家轿!

09-14 11026 杨诚波  

一直以来,在人们的印象中,SUV的优势是较好的通过性和能兼顾更多的功能性,但在动力性和操控性方面比较缺乏,所以谈加速和操控的时候很难会联想到SUV车型,事实真是这样么?


 

教授最近看到了一场别开生面的比赛,由新福特翼虎挑战4款由网友票选出来的热门运动型中级车,车型的选择完全取自网友的呼声,最终阿特兹、奔驰C200L、思铂睿和Q50L入选了本次挑战赛,几款车型进行百公里加速PK。


 

对决采用两两PK的方式,由著名的车评人陈震驾驶新福特翼虎分别对阵其他四款车型。赛道中的翼虎表现出了运动的一面,出色的运动性能展现的淋漓尽致,最终以7.1秒获胜,力压一众运动型中级轿车乃至豪华轿车,这个结果出乎众多人的意料,一辆SUV为什么能跑赢运动级别的轿车呢?


 

虽然结果有点出人意料,但其实也是情理之中。福特是个蕴含运动基因的品牌,动力和操控一向是福特品牌的强项,在专业运动赛事上有着辉煌的战绩,借助多年的赛事经验,福特积极将赛车的运动性能推广到民用车,可以看到福特旗下的多款量产车型都有着出色的运动性能。


 

翼虎是福特旗下的一款重磅SUV车型,也继承了福特品牌的运动基因,操控性一直是同级的翘楚,凭借着出色的运动性能和动感的造型设计,一度引领抢购风潮。

 

强劲的EcoBoost发动机当记首功


EcoBoost涡轮增压发动机是福特的明星发动机,发布至今已经10多年,技术成熟可靠,也是各种发动机奖项的常客,EcoBoost系列发动机中1.0T、2.0T、2.3T、2.7T均获得过“沃德十佳发动机”的奖项。PK赛的主角为2018款新福特翼虎 EcoBoost 245 四驱尊翼型,7.1秒的成绩得益于这台2.0T涡轮增压发动机,采用福特双可变气门正时系统,可以根据不同工况提供不同的功率和扭矩,先进的双涡流涡轮增压技术也有效地缓解了低速时的迟滞,使峰值扭矩提早爆发,带来更澎湃的动力和更佳的燃油经济性。

 

此款发动机的最大输出功率为245Ps,峰值扭矩350Nm,在日常用到的转速(1750-4000rpm)就能爆发出350Nm的峰值扭矩,无论市区行驶还是高速巡航,动力表现都相当充沛,特别是挂到S档,加速的力道更为强烈,正是S挡的加持下,翼虎在强大动力的基础上才能顺利跑出7.1秒的佳绩。日产行驶时速即便上到120km/h,再加速的能力还相当充沛,即使不喜欢激烈驾驶,动力强的话超车或变线也更有信心,行车也更安全。

 

此外,新福特翼虎还提供一款更经济的动力选择-EcoBoost180直喷涡轮增压发动机,采用全铝合金缸体、具有缸内直喷及双可变气门正时等先进技术,1.5T的小排量就能爆发出181Ps的最大马力,迅猛强劲的动力也是同级别车型中的佼佼者。

 

高效的传动系统


7.1秒的成绩自然也离不开一套高效的传动系统,新福特翼虎全系标配SelectShift 6速手自一体变速箱,虽然挡位不算很多,但胜在技术成熟可靠,也有着出色的传动比,换挡更加精准,手自一体的设计,既可以体验手动挡酣畅的操控感受,也可以享受自动换挡的舒适性,最关键的是变速箱和高效引擎可以完美匹配,加速更强劲顺畅,带来随心所欲的驾驶乐趣!

 

出色的底盘调校

新福特翼虎定位为城市SUV,但底盘调校并非一味偏向舒适,而是保持福特一贯的风格,紧致而富有韧性,操控绝对是同级别上乘,在提供良好的舒适感的同时还保持运动的底子,悬挂对车身的支撑很足,转向也很精准,高速过弯也很有信心,作为一辆高重心的SUV,弯道性能可以说是同级别最优。


 

此外,翼虎的2.0T车型均配备了一套智能适时四驱系统,智能软件结合先进的传感技术,能以比眨眼还快20倍的速度完成对路况和驾驶状态的精确分析和引导,帮助驾驶者应对各种路况,提供理想的动力分配方案,即使面对复杂的路况也能轻松应对。在PK赛中,四驱系统也是一个明显的优势,可以更好地完成起步。

 

高强度轻量化车身提供保障



新福特翼虎采用比普通金属更坚固也更轻盈的镚钢车身,镚钢的整体强度约为普通高强度钢的5倍,所以也被称为超高强度钢,是目前最优秀的结构钢之一,镚钢的板材厚度比传统钢板减薄了35%,在保证强度的同时减轻车身的重量,既能保障乘坐空间的安全性,也能带来更轻快的驾驶感受。

 

TVC弯道扭力智能分配系统和AGS进气格栅主动关闭系统


 

TVC弯道扭力智能分配系统可以为弯道行驶提供更为合理的动力分配,以每秒100次的频率感应道路变化,不断对前轮之间的扭力进行平衡传递,减少转向不足,赋予出色的抓地力和弯道控制力,提升过弯极限和操控性,既可享受更多的驾驶乐趣,也让驾驶经验少的车主更有信心应对每一条弯道。


 

新福特翼虎全系标配了AGS进气格栅主动关闭系统,前格栅内的电动水平百叶片可以旋转最大90度角,在行驶过程中,通过传感器侦测发动机和水箱温度,AGS可以通过15种不同姿态来调整甚至关闭气流的进入,这一同级领先的先进功能保证发动机始终处于最高效的运行温度,同时有效降低了风阻,获得更好的加速感受,还可以减少排放和有效降低油耗。


 

除了强大的运动性能,新福特翼虎在其他方面的表现同样出色。中期改款后翼虎换装了福特最新家族式设计语言,六边形镀铬前格栅配合充满肌肉感的线条,整体造型呈现出更加大气和运动的视觉效果,也更符合国人对SUV的审美需求。


 

车内经过了重新布局和精心设计后,更充分地考虑了驾驶者的操控需求和驾驶习惯,内部空间也更加宽敞舒适,储物空间也更加丰富。后排座椅靠背支持角度调节,可以调到更放松的坐姿,长时间乘坐也不会觉得累,全景天窗也可以为后排乘客带来不错的开阳感,不会觉得压抑。


 

除了外观内饰的变化,内在的配置也有了较明显的提升,即使是全系标配的配置都已经十分丰富,7安全气囊、胎压监测、带防侧翻稳定控制技术的Advance Trac系统等均有配备,此外,顶配车型还配备了ACC智能自适应巡航控制系统、LKA车道保持辅助系统等智能安全科技。


 

随着消费的升级,用户对NVH也越来越看重,NVH的性能水平也很直观地反映一辆车的品质。福特品牌的车型在这方面都表现得不错,翼虎自然也不例外,采用了一系列的隔音措施,比如双层隔音玻璃,高速行驶依然可以保持车厢内的静谧性,尤其是底盘的噪音抑制很到位,正常聊天完全没问题。

 

总结

SUV由于其良好的通过性和较好的功能性深受中国消费者的喜爱,但动力性和操控性确实是SUV车型的一个弱项,但翼虎却是个例外,出众的加速能力展现了运动最好的一面,此外,这款车的舒适性在同级别车型里也有着出色的表现,运动特性和舒适性结合得非常好,综合性能和性价比也十分出色,对于喜欢SUV车型的实用性,又对操控性和驾驶乐趣的念念不忘的话,翼虎就是一个不二之选。

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全部评论
玩车教授
2018-02-26 19:59
「甫山堂」许云彬
2018-02-26 19:01
挺喜欢福特的,现在家里有辆小嘉挺好开
是时候换个suv了
玩车教授
2018-02-26 19:58
招财进宝
2018-02-26 19:20
我买的铂翼款动力杠杠的2600公里目前9.8油耗
[强][强][强]
玩车教授
2018-02-26 19:56
金天
2018-02-26 19:35
教授您好,翼虎的价位是多少?
指导价:16.98-24.98万
玩车教授
2018-02-26 19:56
武新涛
2018-02-26 19:46
家用15-20万SUV,教授推荐一款!
翼虎啊,这么强劲的动力哪里找
武新涛
2018-02-26 19:46
家用15-20万SUV,教授推荐一款!
金天
2018-02-26 19:35
教授您好,翼虎的价位是多少?
兴国远成快运~刘
2018-02-26 19:24
好车
招财进宝
2018-02-26 19:20
我买的铂翼款动力杠杠的2600公里目前9.8油耗
平平淡淡
2018-02-26 19:06
还是买2.0t的比较爽[色]
A 导演我死哪
2018-02-26 19:05
翼虎十全十美了。
游俠
2018-02-26 19:03
很好一款车
「甫山堂」许云彬
2018-02-26 19:01
挺喜欢福特的,现在家里有辆小嘉挺好开
玩车教授
2018-02-26 19:01
2018-02-26 18:55
教授 求推荐翼虎哪一款家用性价比最高
豪翼版
雨蒙蒙夜微凉
2018-02-26 18:58
翼虎确实不错
五毛钱¥阳光
2018-02-26 18:57
福特1.5T,181匹马力的发动机不是吹出来滴
匿名
2018-02-26 18:55
教授 求推荐翼虎哪一款家用性价比最高
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