在你心目中
对于豪华车型的定义有什么标准?
外观设计要大气、上档次?
空间宽敞、乘坐质感舒适?
配置要足够丰富?
然而,在目前汽车市场上想挑一款外观漂亮、空间宽敞、舒适的车型并不是一件难事,所以大家在买车的时候往往会更加看重配置,也形成了一种追求。
这么说来,有哪些配置对于豪华车型来说是必不可少?在普通车型车身出现什么配置最能博取到大家的好感?教授总结了以下几项。
液晶仪表盘
跟千篇一律的传统指针式仪表盘相比,液晶仪表盘那炫彩的画面不仅更加时尚,还能增添几分科技感,数字显示的时速信息也会比指针更加准确,实在是“豪车必备”。
虽然液晶仪表盘能提升逼格,但有些厂商为了节省成本,采用了分辨率不足的液晶仪表盘或者设计存在缺陷,在猛烈的阳光下就会出现模糊、反光,影响了驾驶质感。
电子挡杆
电子挡杆不仅看起来更时尚、上档次,而且所占的体积更小,能给车内腾出更多储物空间。由于是由电子控制,能够通过电脑智能提升用车安全,譬如在任意挡位打开车门或熄火能自动挂回P挡等等。
看起来,配备电子挡杆的车型都挺不错的,不仅时尚,还能在一定程度上提升用车安全。可是在车辆发生故障无法通电、着车时就比较尴尬了,想切换到N挡进行拖车或推车,可没有传统机械式挡杆那么方便。
电子手刹+自动驻车
手指轻轻一抠就能拉上手刹,确实要比传统的机械式手刹方便。加上自动驻车功能,等红绿灯的时候不用一直踩着刹车,在挂入P挡时也能实现自动拉起手刹,省事、方便。
其实电子手刹就是通过电机马达拉紧连动制动蹄的钢丝,完成驻车的动作。要是碰上故障,需要把在制动卡钳上的电机马达拆卸下来,放松钢丝才能解除驻车。日常操作虽然方便,但可靠程度实在不及传统机械式手刹。
电动尾门
只需轻轻按一下按钮或者扫一下腿,尾门自动徐徐升起,这叫逼格!关门也不需要费多大力气,同样也是按一下按钮就能搞定,这叫优雅!而且无论是轿车还是SUV,电动尾门基本上都出现在高档车型上。
可是电动尾门也会有“犯傻”的时候,很容易出现打不开或者关不上的现象,而且它的铰链结构也比较脆弱,要是哪位不知道的手动使劲关闭,很可能会损坏车身钣金,万一不幸遇上追尾事故,维修费用也相对比较昂贵。
全景天窗
堪称“国人最爱的配置”之一!全景天窗减少头部空间的压抑感,让车内的视野更开扬,还能增加大家对该车型的好感程度。此外,全景天窗还是“浪漫神器”——没有它,晚上你能跟TA在车内一起寻找最亮的星?
也许有些网友会担心全景天窗会不会对行车安全造成影响?教授只能说在车身刚性方面或多或少会有一点欠缺,但不至于影响行车安全,跟不带全景天窗的车型相比,操控性能也会有所下降,当然了,这仅仅是在极限驾驶的情况下。
在我们小时候,要是一辆车配有自动空调、天窗、CD机、电动座椅,那已经能达到豪华级别。不过这些配置如今是越来越普及,就连几万元的自主车型也具备这些配置,不得不让人感叹时代的发展,同时也说明国人的生活水平提升了不少。
虽然丰富的配置能给我们带来更舒适、更安全的驾乘体验,可过度的追求是没有意义的,有些配置分分钟到你换车了都未必用得上;更不能对它产生依赖,有些时候还是传统的设计比较可靠。