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动力弱又没钱换车?这些方法能让你感觉多了几十匹马力!

01-31 17674 黄泽彬  

想必每位车友都曾幻想驾驶动力充沛、操控灵敏的座驾驰骋路面、穿梭车流,人车合一。甚至候灯区弹射起步,留下尾灯让身后车主望尘莫及,让倩影划过灯红酒绿的街道。



事与愿违,很多车主驾驶着动力羸弱、光吼不跑的座驾,打算地板油超车时,座驾总会一脸懵逼问道:“主人,要加速吗?”思考两秒人生过后,再不紧不慢加速。到头来错过超车契机,影响驾驶安全性,可见动力也是行车安全要素之一。



假若你有着上述困扰,急切想改善座驾动力表现,不妨参考下述改善车辆动态表现的方案。


空气滤清器


空气滤清器作用是滤除空气中的杂质或灰尘,让清洁的空气进入气缸,降低进气噪声。加大引擎肺活量,减少进气阻力,改善过滤和隔热效果。一般不改变结构,单纯换装高流量空气滤芯,也可整体换装空气滤清器,提高进气效率。



换高流量的空气滤芯:把原有的空气滤芯拿下,清洁滤清器内部壳体和连接的进气道后,将高流量的空气滤芯放在原来的滤芯位置,封闭滤清器壳体,即完成换装。



整体换装空气滤清器:把原有空气滤清器的进气道连接处拆开,换装其它空气滤清器。高流量滤芯外部尺寸需与原滤清器一样,不能改变原滤清器位置。新滤清器出口直径≥原进气管直径,且确保进气管长度不变。


火花塞


汽油发动机上都有火花塞,一缸一个,个别高级发动机每缸有两个。火花塞是便宜的汽车易损小部件,却极其重要。



要想提升点火效率,可将成本低、寿命短(通常2万公里)、耐高温性差、点火能量小的镍铜火花塞换为寿命长(通常10万公里)、耐2000℃以上高温、点火能力极强、造价高的铱金属火花塞。



火花塞耐热值过低会使发动机加速无力,过高会产生积碳。自然吸气车用日系5度~7度即可达强化目的,涡轮增压车7度以上为佳。日系火花塞品质随5度、 6度往上正向递增,但欧系如BOSCH博世则相反。


排气管


换装大孔径、高亢声浪的多出排气管,被视为改装的入门项目。然而在动力系统没大幅度改进前提下,单纯换装排气系统对动力提升效果并不明显。相反,大孔径排气尾鼓易使低扭流失。



另外,对进、排气道进行抛光,能减少气体流动阻力。材质、管路设计、管壁内部光滑程度和消音筒设计,都能影响排气效果,动力提升与否,关键在于能否形成良好回压。


轮胎


选取抓地力强的战靴是田径运动员提升成绩的利器。同样,换装抓地力强、扁平运动轮胎对车辆动力、操控、安全有着积极影响。



部分运动轮胎为单导向轮胎,集结了横向花纹和纵向花纹优势的同时,还具备制动性能优异、干湿地抓地力佳和极强排水性的特点,适合高速行驶。安装时花纹方向必须与行驶方向相同。


ECU


现代汽车制造趋向电子化,转速限制、时速限制、点火正时、空燃比调整等都交由行车电脑(ECU,Electronic Control Unit)去执行,更换不同的行车系统调整原厂限定的转速、时速,借由不同的设定提升性能。



在欧美刷ECU就是家常便饭,不少厂商在新车销售时都提供动力提升包选装,在华销售、支持鹿头动力升级包选装的君威GS便是先行者。



找准专业机构对汽车原厂性能进行评估,再根据其极限去释放原厂保留的功率、扭矩,在不改变车内线路、发动机结构的前提下提升汽车动态表现,有何不可?



实例:凯迪拉克ATS-L 28T发动机参数:功率205kW(279Ps)、扭矩400N·m升级Trifecta 通用专用ECU后,发动机参数提升了75Ps、90N·m,达到354Ps马力和490N·m扭矩,百公里加速由6.2s缩短至5.4s,效果立竿见影。



刷ECU应结合汽车本身的性能状况去释放动力,调之有度、量力而行。市面上所谓能提升动力的的电子外挂件和某些4S店推出的动力模块纯属就是拉高转速、延迟换挡时机,将油门初段调校得更灵敏给人以动力更强的错觉。


空气套件


空气动力套件由前进气坝、双前翼板、侧裙、尾边和尾翼组成,在使车身视觉感变得强烈的同时,按需求调整划过车身的空气走向以辅助动力提升。



其中有较重的铝合金,较轻但相对脆的冷碳纤,以及轻且坚韧的热碳纤材质可选,热碳纤因极其昂贵多见于赛车。套件安装不严会使周边气流更难以通过,受到更大阻力,久而久之部件松脱。


车身重量


尽量将放置在后备厢的杂物、重物挪走,减轻负担,让车身姿态更矫健轻盈。那一打打的矿泉水、折叠婴儿车重量可不轻。

鲁迅先生曾说:簧上一公斤,簧下十公斤。理想的轻量化水平,对车辆提速、操控性能大有裨益。


平衡杆


连接车辆避震塔以达到增强车身刚性、防止因激烈操控而使避震和车身变形的刚性配件。使底盘更整合紧凑,小幅提升操控极限。



顶吧控制车身姿态效果明显,前、后井字架效果不俗,刹车顶能提升刹车初段灵敏度,但对整体刹车性能的提升可以忽略不计。


假若能落实上述方案,即便加速成绩未见显著提升,但在动态表现方面会交出一份足够革新度、颠覆感的答卷。



拉风酷炫的运动套件、不怒自威的运动排气,告别甜甜圈般肥厚的原厂轮胎,单单这战斗气息到位的外观便值回票价,何必过分纠结参考意义不大的百公里加速成绩。

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全部评论
〃平淡最真╮
2018-02-13黑龙江双鸭山
回复 @玩车教授: 谢谢教授,换那个品牌的火花塞和过滤器好呢?
玩车教授
2018-02-12玩车教授
创造~价值
2018-02-11
教兽RX5新能源车,现在买合适吗?
新能源车能不能买,我觉得还是要看你的用车环境,如果充电停车方便,值得推荐。反之,不推荐
玩车教授
2018-02-12玩车教授
πμζβδλκθ
2018-02-12
别克GL6动力怎么样呀
在家用车属于主流水准
玩车教授
2018-02-12玩车教授
〃平淡最真╮
2018-02-11
北京BJ20怎么能提升动力,请赐教,越详细越好,谢谢教授!
提升动力最简单和便捷的方法是更换高流量空气过滤器和火花塞。如果需要更多动力,可能涉及,排气、供油、活塞、活塞环、中冷、缸体和ECU等部件。教授认为BJ20的发动机并没有如此全面提升方案,所以换个过滤器和火花塞就好。
πμζβδλκθ
2018-02-12浙江
别克GL6动力怎么样呀
创造~价值
2018-02-11浙江
教兽RX5新能源车,现在买合适吗?
〃平淡最真╮
2018-02-11黑龙江哈尔滨
北京BJ20怎么能提升动力,请赐教,越详细越好,谢谢教授!
夏三年
2018-02-11福建
2018-02-03
最后的奥迪是新款A8吗?
最后兰博基尼好么
天津数据中心用户
2018-02-03天津数据中心
最后的奥迪是新款A8吗?
玩车教授
2018-02-03
A燃烧吧!烦恼
2018-02-03
[憨笑]教授[憨笑],15一下合资suv推荐一下,想要个合资自动挡
XRV
[憨笑]教授[憨笑],15一下合资suv推荐一下,想要个合资自动挡
玩车教授
2018-02-03
许力
2018-02-03
叫兽好,欧蓝德四驱5座版与这几个比可选?
选欧蓝德
好运相伴
2018-02-03
这几个还是创酷最实惠,优惠还大
许力
2018-02-03
叫兽好,欧蓝德四驱5座版与这几个比可选?
玩车教授
2018-02-03
张 伟
2018-02-03
教授,第一次留言,14w裸车合资自动挡轿车,故障低、油耗低,求推荐,多谢
卡罗拉
玩车教授
2018-02-03
胡麻子
2018-02-03
教授,捷达和福睿斯都选啥配置的性价比高啊,喜欢快车
福睿斯性价比高点
张 伟
2018-02-03
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玩车教授
2018-02-03
像风一样的青春
2018-02-03
教授求解18款哈弗h6手动精英版怎么样,三大件可靠吗?油耗怎么样,家用
哈弗的油耗和三大件 就不要抱太大希望啦
玩车教授
2018-02-03
a.Shelfa
2018-02-03
指南者四驱最低多少钱?
18万左右
玩车教授
2018-02-03
幽灵战士
2018-02-03
叫兽H6和RX5怎么选
H6
胡麻子
2018-02-03
教授,捷达和福睿斯都选啥配置的性价比高啊,喜欢快车
教授求解18款哈弗h6手动精英版怎么样,三大件可靠吗?油耗怎么样,家用
玩车教授
2018-02-03
人生
2018-02-03
教授,20万左右越野性能强的车推荐几款?不要日系
探界者
玩车教授
2018-02-03
月下弦
2018-02-03
天逸1.8豪华,科迪亚克2018改款2.0低功率次低配,选哪个哦
柯迪亚克
a.Shelfa
2018-02-03
指南者四驱最低多少钱?
玩车教授
2018-02-03
胡麻子
2018-02-03
福特福睿斯低配值得买么,8万多的车推荐几款呗
捷达,威驰也ok的
玩车教授
2018-02-03
京乐冷食
2018-02-03
指南者,马自达cx5,cx4,雪弗兰探界者该怎么选择呢
追求操控选马自达,追求空间,动力就选探界者
人生
2018-02-03
教授,20万左右越野性能强的车推荐几款?不要日系
月下弦
2018-02-03
天逸1.8豪华,科迪亚克2018改款2.0低功率次低配,选哪个哦
松子
2018-02-03
必须先点赞
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