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谁更有品质感? 6款合资中型SUV横评(上)

01-12 16:11 158854 转载自汽车之家  

前几年想要买SUV,可选择车型远没有现在这么多,而且市面上以20万元左右的紧凑型SUV为主。随着消费者对SUV的需求更多元化,有人想买小的,有人想买大的,小型SUV和中型SUV的需求也越来越旺盛。厂家当然要紧跟市场,所以30万元级别的合资品牌中型SUV越来越多。正因如此,我们找来了6位器大活好的中型汉子,来一次横评。除了比空间、比动力、比四驱,中型SUV比紧凑型SUV多出来的是品质感,这也是我们衡量孰优孰劣的重要标准。

◆ 选了哪6辆车?为什么是它们?


这次横评我们选择了6辆车,分别是丰田汉兰达、大众途观L、本田冠道、斯柯达柯迪亚克、雪佛兰探界者和别克昂科威。这6款车是合资中型SUV网友关注度最高的6款车,其中途观L、柯迪亚克和探界者是今年刚上市的大热门车(以下文章里车型排序会按照关注度由高到低排名)。

可以看到,为了公平起见,我们选择的都是车系内2.0T的顶配车型,发动机的排量和形式都是一样的,这个动力系统也是这个级别比较主流的选择。尽管如此,具体车型售价的差别还是有些偏大了,虽然都是中型SUV,各个品牌对旗下车型的潜在消费者的定位还是有所不同的,这确实无法避免。


◆ 外观和车型尺寸


● 丰田汉兰达

汉兰达曾经是这个级别当之无愧的霸主,现在称其为常青树也不过分,凭借极好的七座大空间,汉兰达的实用性和均衡的静态、动态表现,一直是中型SUV里的主流之选。


换代之后的汉兰达用2.0T发动机代替了老的2.7L自然吸气,动力表现更好,其他各个方面也有增强,虽然上市已有一段时间了,但它仍然很受网友们的关注,这次横评,它的综合表现值得期待。


● 大众途观L

途观L的外观设计一眼便能看出是一辆大众,这太正常不过了。前脸进气格栅的镀铬饰条和LED大灯融为一体,整体感不错,尾部则是棱角分明的设计,偏向城市SUV的风格。


上代途观加价销售了多久大家也都知道,因此也被网友冠上了“神车”的称号。换代之后,车身尺寸有所提升,引入合资国产后又进行了加长,因此晋升到了中型SUV的级别。


● 本田冠道

冠道的设计比较新颖,视觉效果显得宽大、厚重。进气格栅采用了粗壮的镀铬饰条,个人并不是太喜欢,侧面可以看到后方有一点溜背的意思,看着有蓄势待发的感觉。尾部的镀铬装饰条直接延伸进了尾灯组,立体感较强的尾灯也比较显档次。


● 斯柯达柯迪亚克

柯迪亚克的外观要比途观L更有个性一些,进气格栅的镀铬饰条是竖向的,这也是斯柯达家族化的设计语言,侧面平直的腰线是比较典型的欧洲车的感觉。尾部的造型我个人觉得不如途观L精致,档次感稍逊一筹。


柯迪亚克和途观L同属大众MQB平台,两车也有很多相似之处,但同为2.0T顶配,售价差了接近10万,除了品牌,到底两者还有没有其他差别?本次横评就为你揭晓答案。


● 雪佛兰探界者

探界者的外观风格和前面德、日系的选手们差别很大,很有美国人粗犷的感觉。它有很多弯曲、流线的设计语言,前脸的“大嘴”看上去也挺凶悍的,美中不足的就是尾部显得有些平淡了。需要注意的是,本次6辆测试车里,探界者的售价是最低的,它的性价比也值得我们期待。 


● 别克昂科威

昂科威外观没什么好说的了,平常路上天天见,值得一提的是,这车看着重心比较低,底盘离地间隙看上去也不高,本次横评里各项越野相关的项目,对它可都是不小的考验。


◆ 车身尺寸对比


这6辆车的体型都比较“健壮”,下面就是它们的车身尺寸对比表:

我建议大家不要只把眼光放在车长和轴距上,也可以关注一下宽度。可以看到,汉兰达、冠道的车宽都超过了1米9,类似于途观这样曾经是紧凑型SUV,国产加长之后晋升为中型SUV的车型则要明显窄一些。

接近角、离去角、离地间隙这些数据,对尺寸相对较大的中型SUV来说,也是很重要的,这直接和通过性相关,而通过性则是SUV相比于轿车,很核心的一个优势;所以,我们对这3个数据进行了实际地测量,可以看到,途观的接近角和探界者的离去角较有优势,冠道的最小离地间隙最大。而具体通过性的实际表现,后面的内容我们也会有针对性的测试。


◆ 内饰设计及用料做工


● 丰田汉兰达


汉兰达内饰走的是简约实用路线,内饰用料非常一般,在这几款车里算不太好的。按键旋钮都比较大,不算精致,如果从实用性角度,汉兰达内饰尚可,不过豪华感,不是汉兰达的强项。

● 大众途观L

途观L内饰做工和用料尚可,在这6款车里属于中上等水平,只是家族内饰让人有些审美疲劳,而且不是很显档次。

● 本田冠道

冠道的内饰视觉上比较饱满,用料和做工都非常不错,所以整体营造的豪华感在这几款车里算是比较不错的。

● 斯柯达柯迪亚克

内饰的设计也是标准的大众风格,使用上没有难度,但豪华感就不如冠道和昂科威营造的好。内饰用料一般,不如途观L好。

● 雪佛兰探界者

探界者的内饰设计有自己的风格,不算豪华但还是有些品质感的。不过内饰用料就很一般了,没有冠道和汉兰达用料好,做工也稍显粗糙一些。

● 别克昂科威

内饰氛围是昂科威的强项,昂科威内饰的设计感和豪华感营造的是这6款车里最好的,做工和用料也算得上数一数二。

◆ 内饰小结


内饰部分,我们主要的评判标准是内饰的豪华感以及用料和做工。6款车里表现最好的是冠道和昂科威,没有太多争议。冠道的优点是各方面比较均衡,坐进去有豪华感,而且找不到太多不足;最大的惊喜来自昂科威,即使上市这么久了,内饰的设计感和豪华感依旧很出色,经得起推敲;途观L和柯迪亚克中规中矩,典型的大众工业风,用料做工也是正常水平;探界者的内饰差强人意,一坐进去就可以感觉到豪华感跟冠道和昂科威比还是有差距的;汉兰达在这几款车里就没什么优势了,豪华感和品质感都不足,不是很显档次。


◆ 多媒体系统


这6辆车的多媒体表现差别其实并不大,日常使用功能都挺齐全,用户体验也不错。严格意义上来说,这6辆车应该是4套多媒体系统,途观L和柯迪亚克、探界者和昂科威,两两的系统功能大致是相同的。

多媒体系统几款车差别不算太大,有的提供CarPlay,有的车则没有提供,不过没有提供的也有自己的互联网系统,冠道有Hond CONNECT,可以提供实时路况导航以及其它互联网服务;大众也有自己的互联系统。昂科威和探界者支持通过安吉星,用手机对车辆进行远程遥控启动。


◆ 配置对比


这次的测试车都是2.0T的顶配,配置都算比较丰富的。我们挑选了一些较为实用、常用的基础配置进行对比。

汉兰达和探界者在这方面的表现不太好,大家应该知道,有一键升降会给日常用车带来不少便利,对安全性也有一定的积极影响,我个人认为这些车应该都配备上四门一键升降,毕竟成本其实也不高。


◆ 天窗尺寸对比

6款车都配备了全景天窗,这也很正常,是这个级别该有的水准;从尺寸来看,途观L是最大的,采光方面比较有优势。

后排独立空调其实很重要,现在的高温天气,车停外面不用多久就已经和烤箱差不多了,这些车的车内空间都不小,后排只有出风口的话,的确难以保证后排乘客的舒适性。220V/230V电源则为外接设备通电提供了不少便利。柯迪亚克和探界者的雨伞槽是很有心思的小细节,一般只有超豪华车上才能看到,点个赞!


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广东广州长城宽带用户
01-15广东广州长城宽带
唉。还是个孩子
01-14
探险者没人看上吗
探险者是中大型SUV
唉。还是个孩子
01-14河南开封
探险者没人看上吗
《小讨厌》
01-13广西
我没钱,看看就好好了
山东威海用户
01-12山东威海
这6辆车里内饰设计最好的就是冠道
西藏那曲用户
01-12西藏那曲
我没钱,但是我开雅迪电动车
广西河池用户
01-12广西河池
汉兰达除了大简直一无是处
湖北黄冈用户
01-12湖北黄冈
买SUV不要贪图便宜买1.5T,不然会后悔的!
天津用户
01-12天津
我之前想买新君越。后来看了冠道被迷上了,但是因为加价,后来还是买了新君越!性价比好高
福建厦门用户
01-12福建厦门
汉兰达如果能把内饰做豪华点就无敌了
广东肇庆用户
01-12广东肇庆
感觉等昂科威换了9AT看看加速能不能再好点。。。通用的变速箱总是拖后腿
浙江衢州用户
01-12浙江衢州
7座汉兰达,5座冠道
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01-12火星
有钱买途观L,没钱买斯柯达!
火星用户
01-12火星
为什么没有5008
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01-12火星
我选择汉兰达和冠道
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