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最低20万内、豪华品牌、越买价越低,全家开奥迪竟这么容易?!

10-12 10367 玩车教授  

不知道你是不是和教授一样,小时候总对老爸的车充满好奇和向往。尤其在汽车还是寻常人家不敢奢想的80年代,一辆四轮汽车完全就是拉风的代名词,而奥迪更是个中翘楚,作为最早进入中国的豪华品牌,在几代国人心中都有着举足轻重的地位。算一算如今奥迪也进入中国三十年了,豪华品牌也不再那么难买,甚至,分分钟全家开奥迪也不是什么难事。

 

 

教授作为爱车人,身边不乏很多志同道合的朋友,经常也听到到不少关于车的趣闻或故事,就真有那么一位,全家都开奥迪。

 

这一家子都是奥迪控,说起来每一辆奥迪不止是他们一家生活的参与者,还见证了上个世纪80年代至今几十年国家翻天覆地的变化,个中感情自然不一般。 他老爸开的是十年前买的第三代老A8,一度被认为是最经典的奥迪旗舰。

 

2006款A8

 

2000年又被称为千禧年,寓意千载一逢的大吉之年,和这个寓意一样,21世纪初的中国可以说遍地都是黄金,靠机遇也靠努力,他父亲成为了首先一批富起来的人。 与此同时2000年后的奥迪也在中国开启了爆发式增长,第一家从服务到售后都与国外一致的奥迪经销商在北京开业,紧接着奥迪旗舰产品A8正式投放中国市场,加长A6L国产,A4国产,奥迪高档车的形象在人们心中逐渐高大。当年开一辆奥迪上街,虽然外观设计比较低调稳重,但回头率必定极高。

 

老A8为他们家的小康生活贡献颇多,载着他上学放学,教会他开车,帮助家里谈成了一笔笔生意……每一次上下车都能联想起许多回忆,因此到他买车时奥迪成为了首要选择。

 

几乎没有过多的犹豫,教授的这位朋友在14年入手了A6L,这台开辟奥迪在中国市场的功臣车型。用他的话来说,就是喜欢奥迪一直以来不变的低调稳重,不失豪华感的设计,随着时代的发展,每次改款换代奥迪都会融入新的设计元素,或者搭载最新科技,但依旧还保持着那份熟悉的感觉,就像一个共同进步的老友一样,那种默契感让他感到开心。

 

2014款奥迪A6L

 

奥迪A6L 30周年款

 

老爸开A8,他会选择A6L教授是不意外的,家族车系设计中,一般是现级别向上一级别车型靠拢,A6L对他而言,既保持了那份熟悉,又不失年轻感。

 

进入中国那么久,奥迪哪一款车型都不是吃素的,A6L更是不一般。

 

上世纪80年代国家外汇储备极少,汽车依赖进口不是长久之计,工业百废待兴,一汽与大众奥迪签署合作协议,奥迪进入中国生产,一汽也获取先进的造车技术支持工业发展。第一款在国内组装的奥迪100就是如今A6L的前身。这款车型不仅填补了当时国内高档车市场的空白,也成为奥迪扩大中国市场的开端。

 


奥迪100 C2

 

虽然现在豪华品牌满街跑,但A6L的竞争力仍然强劲。既有作为中大型车成熟稳重的设计,同时又加入偏年轻化的元素。以科技感著称的奥迪,很多配置向前看几年都不会过时。哪怕朋友的14年款的A6L也是,与现款同属第七代车型,如今依旧是气场十足。不过教授觉得更重要的还是那份和车像是多年好友一般的感觉,那种默契真的是只有和真正契合的车之间才能产生。

 

不过相比之下,教授这位朋友的弟弟就没有他情怀那么重。家里的小儿子总是自由个性一些,同样是奥迪控,但他偏爱轿跑A5。

 


尤其是新A5全新的设计,既张扬又内敛的车身线条,掀背造型,无框车门设计,都恰恰对上了他的胃口。充沛的动力加上灵敏自如的操控,开着A5会有一种在城市中闲庭信步的潇洒,用西装绅士来形容再合适不过。最终,他弟弟购入了17款A5 Sportback,一家都开上了奥迪。

 


听朋友讲完他们家全家开奥迪的故事,教授条件反射想道一声“壕”。但仔细想想,豪华车现在早就不那么高高自上,年轻人开上豪华品牌大有人在,他们更愿意活在当下,及时享受人生。况且,像这样车陪伴几代人成长的经历不是人人都有,反而更显珍贵。除去主观爱好因素,奥迪的老带新优惠政策也是一大福利。

 

对于再次购买奥迪A4L、A6L、A3、Q3、A5、Q5等车型的车主本人或其配偶、父母、子女,都可以享受老用户购车优惠政策,奥迪车主带朋友购车同样也有优惠。

 

以教授目前查到的某家经销商为例,奥迪用户自己再购或者换购、直系亲属购买奥迪可享受首付20%,三年近乎0利率方案。如果是奥迪车主介绍朋友购车,朋友也可获得在谈好的价格基础额外2000元优惠等福利。不同4S店优惠方案或有出入,具体以各个经销商优惠方案为准,但对购车而言确实是一大利好。

 

进入中国30周年的奥迪,除了老带新优惠政策,还有以旧换新享万元补贴、低首付0利率等购车方案可以选择。趁此机会购车,一辆豪车真的可以分分钟开回家。


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全部评论
玩车教授
344天前
博伊卡
345天前
不是说十代雅阁有2.0T的车型么,配备10AT的变速箱??百公里6秒内!如果真这样,二十五万以内就它了
是的,2.0车型配10AT
玩车教授
344天前
骑蜗牛逛世界
345天前
曾经最爱雅阁,出了八代凯美瑞,立场不坚定了
摇摆摇摆~
玩车教授
344天前
小人物
345天前
教授2.0的crv,cx5,cx4对比前排和后排舒适性分别排名如何,动力感受哪个比较强
舒适性肯定是CRV比较好,新款CX-5值得考虑
玩车教授
344天前
莎拉嘿哟
345天前
时速超过100后看雅阁还怎么加速,凯美瑞分分秒它
低排量不一定就吃亏,爆发力还是有的
玩车教授
344天前
Es
345天前
高级黑啊!凯美瑞被说的一无是处了
这也算黑...叫兽觉得这两车都值得期待啊
玩车教授
344天前
左边那段情
345天前
请问11年的君越豪雅版二手车9.88值得买吗?油耗和保养容易养不?跪求回复[抱拳][抱拳][抱拳]
不太推荐..毕竟油耗真的高,另外保养真的贵
玩车教授
344天前
Fate-.小刀
344天前
新丰田的大嘴确实欣赏不来[撇嘴]。 没老款看起来和谐[愉快]
叫兽觉得可以
玩车教授
344天前
A0 帅一时,不一世
344天前
不到8升的油耗2.5的?我是不信,最少十个油,我的花冠1.8自动还的8升百公里。
这只能参考,油耗这种东西要看实际情况的
玩车教授
344天前
AAA大叔
344天前
想那么多,雅阁买一个,凯美瑞买一个,跟老婆换着轮流开,每天下班回家了关门,吵架今天谁的车比较好[发呆]
哈哈哈!666
玩车教授
344天前
Yahoo
344天前
2016款雅阁2.4路过。买雅阁,不后悔,虽然也有不满意的地方,但是人无完人,车无完车。知道自己想要最重要。
是的
玩车教授
344天前
匆匆岁月老风尘,流年似水指尖沙
344天前
希望明年年底能接一辆回家[奋斗]
赶紧努力搬砖走起
玩车教授
344天前
❤炒辣根
344天前
天籁算是废了
天籁..真的比不上这两个了现在
玩车教授
344天前
就是酷
344天前
汉兰达和冠道哪个好
没7座需求就买冠道吧,空间真的大,反正两车都要加价的。
玩车教授
344天前
MUBIAO
344天前
雅阁路过
用得好,开得好
玩车教授
344天前
路过
344天前
雅阁什么时间上市
年内估计有点悬...看看广州车展
玩车教授
344天前
℡ zoer、ヤン
344天前
如果起步价一样,我会选凯美瑞,如果老款的话我会选雅阁!我比较注重颜值!
哈哈,有道理,外观是买车首要环节
玩车教授
344天前
似水流年
344天前
本田地球梦发动机与非地球们发动机区别在哪?质量是不是不一样,为什么本田不全部用地球梦技术?
技术上肯定是有差异的,毕竟青出于蓝
玩车教授
344天前
陈钢胜-买手机请关注“宏胜数码”
344天前
本田真的就所谓的发动机好点,但真心比不过丰田
改款的雅阁值得一看噢
玩车教授
344天前
smile
344天前
10带雅阁不是用10at吗?怎么又cvt了
10AT配在2.0车型上。。。
玩车教授
344天前
静看云卷云舒
344天前
十八九万落地就买1.5T的雅阁,希望配置能对得起消费者,估计2.0T的雅阁落地要25万左右,那样的话我会选择BBA啦。 教授老是自称一姐,才女一枚?
叫兽演绎多重身份,大家都猜不透~
玩车教授
344天前
宗勇
344天前
新雅阁啥时候上市?
目前还没有确切的消息,得看广州车展了
玩车教授
344天前
一只耳
344天前
我的新蒙迪欧怎么样?
蒙迪欧不算新了...得看凯美瑞和雅阁
一只耳
344天前
我的新蒙迪欧怎么样?
宗勇
344天前
新雅阁啥时候上市?
十八九万落地就买1.5T的雅阁,希望配置能对得起消费者,估计2.0T的雅阁落地要25万左右,那样的话我会选择BBA啦。 教授老是自称一姐,才女一枚?
smile
344天前
10带雅阁不是用10at吗?怎么又cvt了
本田真的就所谓的发动机好点,但真心比不过丰田
似水流年
344天前
本田地球梦发动机与非地球们发动机区别在哪?质量是不是不一样,为什么本田不全部用地球梦技术?
AAA大叔
344天前
想那么多,雅阁买一个,凯美瑞买一个,跟老婆换着轮流开,每天下班回家了关门,吵架今天谁的车比较好[发呆]
不到8升的油耗2.5的?我是不信,最少十个油,我的花冠1.8自动还的8升百公里。
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