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日系车一定省油吗?

06-19 09:30 65119 陈建  

今天开始上课

今天我们讨论的主题是日系车

说到日系车,大家首先想到什么?


省油、漂亮、皮薄

便宜、耐用

买日系车的汉奸


这位同学你给我站后面去!


说到日系车,大家第一印象总是省油,仿佛日系车就是居家的代表一样,所有的日系车都是节油小能手,可是事实真的是这样吗?当然不是。


虽然说大部分的日系车的油耗表现都很出色,但是也有一些日系车由于自身排量等原因油耗表现不算低,那么今天小虎就带大家一起盘点一下:


丰田锐志

 指导价:20.98-31.48万 



锐志最让人称道的就是2.5L V6发动机和前置后驱的布局,不过正是因为这套动力系统让锐志无缘省油车型的名号,锐志的油耗放在如今的中级车中只能算一般般,在诸多小排量涡轮增压车型面前毫无优势,因此真打算选择锐志的话油耗必须要考虑。


丰田花冠

 指导价:9.08-11.38万 



花冠这款车许多人都熟悉,省油耐用是当时人们对它的评价,不过时过境迁,如今的花冠依旧耐用,但是在满街CVT的对手面前,花冠的4AT变速箱显然拖了后腿,尤其是在城市工况里不但油耗不低,舒适性也比较差,所以丰田这台4AT真的过时了。


马自达CX-7

 停产 



2.3T的发动机加身的CX-7注定与节油无缘,CX-7的测试油耗高达12升,对于一台日系车来说这样的油耗表现真的不如人意。而CX-7本身的表现也与现在的马自达车型有差距,好在CX-7已经停产。


三菱欧蓝德

 指导价:15.98-22.38万 



欧蓝德的性价比比较突出,但是发动机的输出只能算一般,2.4L发动机的动力不够强大,因此也导致了油耗偏高,在诸多日系SUV对手面前,欧蓝德超过10升/百公里的油耗处于下风,而在车内做工上欧蓝德相比较一线日系对手也有差距,不过它的性价比还是这个价位合资车里最无敌的。


日产贵士

 指导价:46.80万 



使用3.5L发动机的贵士似乎从来就没打算节油,百公里油耗高达13-14升的表现实在是与节油二字联系不起来,更糟糕的是在中国的按排量征税面前,3.5L排量每年要交的车船税也堪称巨额。(所以宝马奔驰都用2.0T了,少交税)


铃木速翼特

 指导价:17.88-18.88万 

 


铃木维特拉的油耗表现十分出色,但是速翼特则不同,它的油耗比它大哥维特拉还要耗油,不过人家定位运动,或许买这个车的人都不在乎油耗?


日产途乐

 指导价:52.00-89.80万 



日产途乐这款SUV使用了4.0L/5.6L两种排量的发动机,大排量加上四驱以及庞大的车身,途乐的油耗有超越日系越野车兰德酷路泽的潜力,据悉,5.6L车型的百公里油耗高达18L/100km,这样的油耗堪称恐怖了,不知道新出来的4.0L发动机车型的综合油耗能不能低于15升。


总结:每个车企都有异类,以上的这些车型就是日系车中“特立独行”的存在。当然在现在这个汽车市场,很难用固定标签去设定一个车企的立场,比如曾经油老虎美系车型也出了不少省油车型啦;而素有严谨之称的德系车也有些车型在品质上捅了篓子......


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天津IDC机房用户
06-19天津IDC机房
1.5的中配威驰与1.5的低配英朗那个值得入手?
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